那麽，哪些電動摩托車品牌值得購買呢？推薦這10款，人氣高，質量性能可靠！
01
迪雅
2499.00
推薦系列：皇冠能源、經典、動力改變、VFLY
作為行業的龍頭，雅迪是較早獲得電動摩托車生產資質的企業之壹。強大的研發力量。在兩個CNAS國家企業實驗室的支持下，D strength實現了從石墨烯到碳纖維的技術飛躍。碳纖維的續航能力很驚人。最新官能3 S9 max搭載TTFAR碳纖維2.0鋰電池，突破200km續航瓶頸。
目前有皇冠能源、經典、動力變化、VFLY系列。官能系列註重動力和續航兩大核心性能，搭載雅迪 美國最先進的TTFAR 7級增程系統，已經升級到第三代。經典系列適合城市通勤。T3桶儲物空間巨大，可放下安全帽等雜物，加深前桶並翻轉前鉤，可掛菜籃子等生活用品。
系列換電擊中了充電難和續航難的痛點。雅迪在杭州設立了45個換電站，車友可以在這裏換電池。但由於換電站鋪設速度慢，大部分消費者會多買壹塊電池備用。VFLY飛越系列高端定位，保時捷設計工作室戰略合作的車型設計非常吸引人。部分座椅采用與保時捷汽車相同的材質，使用TTFAR碳纖維鋰電池，續航可達100km，主打語音助手。
02
女子名
2599.00
系列：Q、A、F、X
艾瑪引擎麥克斯是艾瑪 的最新聚能系統，包括博世MAX聚能電機和抗老化石墨烯電池。該系統通過提高能量密度、降低能量損耗和優化能量回收來提高續航能力，可實現百公裏續航。
目前有Q，A，F，X系列。q系列外觀時尚美觀，機身小巧，符合女性用戶喜好，儲物空間充足，掛鉤設計滿足日常需求。A系列的A500被定義為Emma 汽車制造時代。除了出色的續航能力，還在人機配合、抗風系統等工業設計上有所突破，力求更舒適的駕駛體驗。
F系列只有壹款名為巴金F692的電動車，使用石墨烯電池，續航能力比普通鉛酸電池要好。超強續航能力是這款車的最大賣點，官方宣稱在理想情況下，該車不充電可以保持500英裏。X系列只有壹款車：極影X12，突出的配色和機械造型是主要亮點。
03
殘渣
2599.00
系列：超級、超級二代、超級智能
廣東 美國老牌企業壹直專註於中端和入門級市場，針對交通和通勤等出行需求，在消費者中獲得了良好的口碑。以長續航為主要賣點，其核心技術是雲電4.0系統，官方宣稱在相同標稱電池電壓下，可運行約兩倍於同類普通電動車的裏程。
現有超能，超能II和超智系列。超級版標兵來自超級系列，搭載臺灣貝爾自主研發的雲動力系統。石墨烯電池和石墨烯雲控制器用於優化續航性能。目前超二代系列推出了外觀時尚，續航能力超強的領動400。後者性能最好，使用石墨烯電池，理想續航裏程400km。
超級智能系列的超級智能N9是臺灣貝爾的旗艦產品。在核心配置上，采用臺灣貝爾研發的第二代石墨烯電池，1200W電機，雲控制器，續航表現不錯。智能App還可以提供驗車、定位、防盜、電量檢測等簡單功能，方便日常維護。
04
新日
2199.00
推薦系列：Miku Super，華為HiLink F5，超跑，D
旗艦Miku Super是壹款運動電動摩托車，采用雙核雙動力技術。具有前後碟剎和指紋解鎖、APP互聯的智能功能。它的配置和性能都很優秀，但是價格高，需要幾萬元起步。如果它 如果只是日常通勤，華為HiLink F5是個不錯的選擇。可以通過華為智能生活APP連接設備，實現車輛解鎖、打開座墊、檢查電量等。價格在5400元左右。
超跑由Phantom PLUS和馮婭DQ3電動摩托車組成，這兩款摩托車都使用鋰電池。前者配備1200W電機，大容量存儲空間，NFC解鎖，後者小巧，乘坐舒適度相對較低。雙核系列從兩點出發 quot頻率轉換 quot和 quot節能 quot。GF6的EG2.0變頻系統包括單線高節能電機、智能變頻控制器等設備。
05
綠源
2299.00
推薦系列：S，Moda，極影
雖然知名度不如愛瑪和雅迪，但憑借紮實的做工和出色的性價比，在5000元左右的中端市場保持了不錯的競爭力。我們在電機、電池、輪胎、剎車等方面開發了自己的技術。其中，綠源 最值得壹提的是美國的液冷電機技術，與傳統電機相比，該技術溫度更低，運行效率更高，耗電量更低。
按設計轉速細分為電輕摩擦和電摩擦，兩者都配有液冷電機。S系列是拳頭系列，S30和S50是關註度高的產品，都配備了1200W電機和SOC智能續航系統。不同的是，S50采用了能量密度更高的72V23AH石墨烯電池，續航裏程提升至最大120km，價格在5300元左右。
Moda系列還配備了綠源 頂級技術液冷電機技術，但這個系列更註重外觀。比如Moda3有復古的設計，同時兼顧實用功能。極影系列註重性能。1200w液冷電源技術可以提供120km的續航時間，最高速度為52km/h。
06
比德文
2799.00
推薦系列：M1、M1加、D1、H2加
早在2016年，比德文就已獲得電動摩托車生產資質和3C認證，是行業內第二家獲得國家電動摩托車生產資質的企業。主打產品性價比高，實用性強，價格對預算低的消費者非常友好。
航次動力系統是比德文的核心技術，主要由中廣電池、中廣電機、中廣控制器組成。電機采用變頻調速技術，速度效率提高20%。通過智能優化速度匹配，在不增加額外能量的情況下，速度提升5 km/h。洪電池為高密度增容電池，容量為2300Wh；控制器調節功率輸出，降低過熱風險，提高電能利用率，進壹步提高電池壽命。
網上賣的新電動摩托車有M1、M1 plus、D1、H2 plus，都是用鉛酸電池，所以續航和性能差別不大，價格都在4000-5000元之間。如果您想要性能，您可以從M1 plus和H2 plus開始。這兩款車的電機功率達到1200w，車頭車尾110輪轂剎車的制動裝置可以滿足基本的制動要求。
07
辛雷
2649.00
系列：DDFAR2.0、DDFAR3.0
辛雷有四個研發中心。在無錫、天津和廣東設有d和制造基地，年銷量超過100萬輛電動汽車，銷售增速位居行業前列。核心技術是雙模自充電2.0系統，由DDFAR 2.0增程石墨烯電池、215高效大槽電機等組成。從續航、動力、制動等方面提高了車輛的綜合性能。
DDFAR2.0和DDFAR3.0系列是圍繞雙模DDFAR系統開發的。兩個系列在續航表現上都不突出，主要推力還是動力的表現。DDFAR3.0系列有N50、T5、N90三種型號，均采用DDFAR3.0系統，可提供千瓦以上的牽引功率。
DDFAR2.0系列有N70、N3和G1。G1外形帥氣，車身緊湊，適合對車輛外觀有要求的消費者。安N3
藍色是宗申機車旗下的高端新能源摩托車品牌，倡導 quot科技帶來樂趣 quot並利用自身優勢向科技化、智能化、輕量化方向發展。高端，智能，貴，適合預算充足，對車輛質量要求高的人群。
近幾年發布了五款電動摩托車：大踏板E-RT3、科技踏板O2氧氣、休閑車E-RX1、復古B1藍調、ES5、2023 ERT3。E-RT3的前身是宗申Secolone目前流行的RT3燃油踏板。它配備了智能控制系統——藍森大腦，主要功能是負責智能駕駛、電池管理和人機交互。
B1藍調的外觀設計很有特色。亮色搭配16寸輻條輪轂、圓形後視鏡等設計。又復古又時尚。配備60V40AH鋰電池和1500W電機。O2的設計簡潔，機身小巧，適合日常通勤。車頭前部有行車記錄儀，可拍攝1080p視頻，自帶16GB容量。
09
第九名
3699.00
系列：e、n
全球短通信和機器人領域的創新企業，集成研發；d，生產、銷售、服務，在全球行業擁有1000項核心專利。核心技術是Ninebot RideyGo！智能系統，具備Ninebot氣閘感應解鎖、智能水龍頭鎖、乘坐感應、停車感應、助力五大功能。所有電動兩輪車都裝備了這個系統。
e系列和N系列都是電動摩托車，外觀差別不大。不同的是E系列的最高配置更高。E200P MK2是E系列的最新車型，2萬元的早期售價足以讓大部分消費者望而卻步，但也證明了9號的高端定位，ABS制動系統和TCS牽引力控制系統提供了安全的駕駛風格，可以有效防止車輛打滑。
N系列目前只有壹款車，搭載RideGo！2.0智能系統，鋰電池提供105km超長續航，最大功率可達2200W。大容量鏟鬥和後擱板滿足日常存儲和裝載要求。NFC卡解鎖、APP終端控制車輛等智能功能，方便車主啟動車輛。
10
e客
4299.00
推薦產品：E2、E5
自2017年發布第壹代產品以來，E客主打高端市場，旗下機型售價近萬元。遵循 quot極端智慧 quot，E客做了壹系列創新：采用多彩液晶顯示儀表，無邊框屏幕效果；可以通過手機APP自定義騎行模式和各種狀態，提高舒適度。
e系列已經到了第二代。除了圓角之外，其余看起來和普通龜甲車沒什麽區別，但實際上它在目前國內的電動摩托車中配置更高。E5是目前的主力機型，速度快，續航長，安全性能可靠，但價格在2萬元以上。e系列還有壹個低配置E2，有三個版本：標準版、性能版、頂配版。價格7200元起。
另外，目前網上旗艦店售價7000元的三款ET1、EH2、EH3都是鉛酸電池，其中EH2配置最高，有2,500 W電機和60V32AH電池，但價格在7000元左右，從性價比來說還是選擇E2標準版比較好。
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