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電機保護開關如何保護電機?

符合DIN 44081/082標準,具有不同的感應溫度,多達9個PTC傳感器,可以連接到測試回路的輸入端。所以只需要壹個INT69電機保護器就可以監測和控制1對多個電機驅動設備(如電機旋轉、發動機驅動、軸承測量)的過熱。

如果監控區域的溫度超過各個PTC傳感器的正常反應溫度,傳感器的電阻將增加,INT69電機保護器將關閉電機電流接觸器。

當溫度下降到低於規定溫度約3K時,模塊重新啟動。輸出繼電器提供無電壓可轉換連接,同時只要溫度不超過正常溫度,就會提供能量,使其具有自我監控的功能。因為這個器件也作用於PTC,或者導致開路。

擴展數據:

燃燒原因

在實際應用中,導致電機燒毀的原因有很多,大致可以分為以下幾類:

(1)各種原因引起的電機過載、電流過大;

(2)電壓過低或過高引起的電流不平衡、相位不平衡或缺相(包括接觸器故障引起的缺相);

(3)制冷劑泄漏或管路問題導致的回風壓力過低,電機冷卻不足;

(4)繞組絕緣層損壞或制冷劑含水量過高,短路燒毀。

理論上過載保護器可以有效應對前兩種情況,熱保護器可以應對前三種情況。

第四種情況的“短路”可能與質量或安裝有關,也可能與金屬屑或制冷劑含水量過高有關。在實際使用中,幾種情況可能同時發生,互為因果。不可能像實驗室壹樣總是用全新的壓縮機進行測試,問題往往會簡單化。?

目前使用的熱保護器和過載保護器最大的局限性就是不能從根源上避免上述所有現象,所以對電機的保護只能停留在事後的“冷卻療法”,即暫時停機,讓壓縮機自然冷卻,然後再運行。

熱保護器和過載保護器的拉入次數沒有限制,電機在“保護-運行-再保護-再運行”的循環中往往會燒壞。對於突發情況,如繞組絕緣損壞或銅片導致短路,電機會在瞬間高溫燒壞,熱保護器和過載保護器來不及反應,無法保護。

百度百科-電機保護器

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