餓了麽和美團開辟外賣櫃市場
餓了麽和美團開辟外賣櫃市場,餓了麽和美團在外賣櫃上的爭奪已經在看不見的地方,頻繁地展開。手裏掌握著物業資源的運營商往往是雙方爭取的對象,餓了麽和美團開辟外賣櫃市場。
餓了麽和美團開辟外賣櫃市場1外賣櫃帶來的收益是看得見的。對平臺而言是新的增量訂單,對外賣小哥而言是更高的配送效率,也能幫消費者解決丟餐、偷餐、不方便取餐、接觸配送可能帶來的衛生安全等問題。
在杭州下沙片區多家高校的生活園區,美團和餓了麽的外賣櫃都遙遙相對,各占壹方。類似的場景還有很多,據自媒體餐寶典報道,以重慶為例,美團目前已在渝中區、江北區和兩江新區投放多組智能外賣櫃,餓了麽在重慶的江北嘴金融城、SFC協信中心、重慶高科希爾頓寫字樓、龍湖唐寧智能外賣櫃也已啟用。它們的擴張速度非常快——餓了麽從去年年底開始試水外賣櫃,壹年不到的時間,已經基本實現了壹二三線城市主要核心地區的覆蓋。
美團和餓了麽外賣櫃並列打擂臺
餓了麽和美團在外賣櫃上的爭奪已經在看不見的地方,頻繁地展開。除了點位的競爭,目前兩家平臺都有通過運營商來實現擴張。壹般行業內的操作方式是這樣:由運營商負責運營,由平臺完成配送。某平臺智能櫃運營商表示,他們主要負責外賣櫃的清潔,以及解決壹些消費者的簡單問題,比如超過24小時沒有提取的外賣,需要處理等。
其中,手裏掌握著物業資源的運營商往往是雙方爭取的對象。壹位對接綠城物業的運營商告訴記者,物業本身其實並不排斥外賣櫃入駐,“對他們來說,也是增加壹項服務,拿到壹筆額外的收入。但是有時候溝通並不順暢,會出現壹些利益分配上的不壹致。”在各方的訴求下,平臺的競合更為激烈,比如同壹個產業園,人流量更高的地面上位置是爭取的黃金地段,給到誰?這些都需要考驗拓展團隊的談判能力。
餓了麽和美團的客服電話,在同壹組外賣櫃***存
這種爭奪已經傳遞到更深入的技術端。外賣櫃和快遞櫃終究是不同的,外賣櫃存放的是食物,對存放條件和環境的要求更高。壹位業內人士表示,目前業內還沒有建立起對外賣櫃通行的標準,餓了麽和美團都在搶奪這個行業話語權。比如,今年8月,美團聯合中國烹飪協會發布了壹個管理規範文件,對外賣智能取餐櫃的功能、質量、選址、服務流程和運營提出了明確要求;同月,餓了麽外賣櫃材質率先通過了國家實驗室食品接觸級標準測試,成為首批通過食品安全國家標準的智能櫃,上半年,其智能櫃相關的發明、外觀設計、實用新型專利申請數量,已超去年全年。
從點位的占領、運營商的搶奪到技術的革新,這都將是壹場全方位的競爭。
餓了麽和美團開辟外賣櫃市場2多地試點外賣專櫃
2020年疫情之後,“無接觸配送”的聲音越來越清晰。
假設以後外賣能送到妳樓下的櫃子裏,可以實現零接觸送達,但是代價是加壹元配送費,妳還願意點外賣嗎?
想必每個人心中都有不同的答案,而這壹幕正在現實上演。
在杭州壹個寫字樓,到了中午的就餐時間,沒有出現外賣小哥匆匆忙忙地爬樓梯、排隊等電梯的現象。
因為在壹樓已經安排了“外賣配送專櫃”,外賣小哥只要將餐品放在裏面,然後等顧客下樓掃二維碼取餐就好了。
(圖源:1818黃金眼)
壹位外賣小哥面對外賣智能箱贊不絕口:"挺好的,不用再等電梯了,節約了大量的時間,提升了送餐效率。"
原來,這個舉措不是無中生有,今年7月26日國家市場監管總局等七部門聯合印發了《關於落實網絡餐飲平臺責任切實維護外賣送餐員權益的指導意見》。
裏面明確指出,鼓勵通過推廣鋪設智能取餐櫃等形式,提升外賣送達的便利度。
現在在部分城市已經開始了試點工作,四川、浙江、陜西等全國多地響應國家號令,智能取餐櫃分布在高校、醫院、寫字樓裏,根據需求進行投放進行叠代和升級。
無接觸配送的外賣智能櫃已經在全國試點,外賣專櫃是壹門可持續的生意嗎?
誰在反對外賣專櫃?
不同人對於“外賣專櫃配送”的設置點的看法是不壹樣的,但外賣員幾乎都清壹色地支持這個決定、
第壹,外賣專櫃可以減少配送時間,提高配送效率;第二, 減少了外賣被偷被錯拿的概率;第三,減少了外賣員與門衛保安之間的摩擦。
在疫情之後,許多高校都進行了封閉管理,在用餐高峰期,學校門口就擠滿了美團和餓了麽的外賣員,他們手上拿著外賣,而學校的那壹個小小的圍欄,也成為了外賣員和高校學生交易的場所。
而壹位外賣員抱怨道,有的高校的學生宿舍離校門口距離很遠,學生打了電話後還要走十幾分鐘才能到達取餐地點。
讓外賣員感到左右為難的是,高校學生的外賣需求量非常大,導致外賣員不得不接學生的單子。
“還有五分鐘就超時了,我還要趕著送下壹單外賣呢。”外賣小哥很是無奈,如果學生不按時到達校門口取餐,騎手趕時間怕下壹單超時也不能壹直等著,部分騎手會選擇將外賣放在門口的角落處。
但隨之而來的還有赤裸裸的新問題擺在面前,人性經不起考驗,在人員嘈雜的環境下,外賣是非常容易被“順手牽羊”的。
外賣被偷已經不是什麽稀奇事,而外賣員無疑是外賣被偷事件的最大背鍋者,壹餐外賣被偷對他們來說損失慘重,外賣員至少要配送3~4單才能賺回來。
還有壹點要補充,外賣專櫃的`設立能夠避免外賣員與保安間的摩擦。
曾經在網上飽受爭議的話題,在壹些辦公寫字樓裏,外賣員是禁止上樓的,他們被保安攔下,只能在烈日裏等待顧客下樓取餐。
(圖源:1818黃金眼)
而作為消費者來說,支持和反對的聲音幾乎是兩者參半的。
支持的人認為,外賣專櫃的開設可以實現零觸達,避免與外賣員面對面接觸,這樣有利於保護消費者的個人隱私。
壹位杭州的吳女士說道:“作為獨居女性,我都不會把地址詳細到門牌號上,每次點外賣都是到小區門口拿的。”
讓外賣員知道自己家的門牌號,雖然提供了上門配送的便利,但也帶來了安全隱患。
例如以下這個事件,9月份壹位上海的嚴女士在外賣超時20分鐘後申請退款,結果遭到外賣員的恐嚇報復,在門口貼了壹張恐嚇紙條,而原因僅僅是因為外賣員送餐超時被扣了三塊錢。
而智能外賣櫃的開設,壹單壹碼的規定,人們不需要在壹大堆外賣中尋找自己的外賣,只需要手機自助掃碼就好,這也完美解決了外賣被偷、外賣被錯拿的問題。
盡管智能快遞櫃滿足了壹部分人的需求和痛點,但依然是個有爭議的話題,反對的聲音也不小。
爭議最大的是收費問題,許多人認為智能快遞櫃將會變成下壹個豐巢,有不少網友推測下壹步是不是取櫃收費?接著是超時收費、會員制收費?
問題是,這壹塊錢將從誰的錢包裏扣出來?
如果是平臺,那麽皆大歡喜,除此以外,大家都不願意。
如果是從消費者錢包裏扣除,幾乎沒多少人願意配送費加壹塊錢,如果換做騎手,那麽更難行得通,明明能夠免費交到消費者手上,現在偏偏還要加錢。
還要壹個問題,很多人覺得點外賣明明就是為了圖方便,而如果不能送上門,那麽外賣配送就失去了意義。
看來,智能外賣櫃還有不少的問題要解決。