餓了麽和美團開辟外賣櫃市場
餓了麽和美團開辟外賣櫃市場，餓了麽和美團在外賣櫃上的爭奪已經在看不見的地方，頻繁地展開。手裏掌握著物業資源的運營商往往是雙方爭取的對象，餓了麽和美團開辟外賣櫃市場。
餓了麽和美團開辟外賣櫃市場1外賣櫃帶來的收益是看得見的。對平臺而言是新的增量訂單，對外賣小哥而言是更高的配送效率，也能幫消費者解決丟餐、偷餐、不方便取餐、接觸配送可能帶來的衛生安全等問題。
在杭州下沙片區多家高校的生活園區，美團和餓了麽的外賣櫃都遙遙相對，各占壹方。類似的場景還有很多，據自媒體餐寶典報道，以重慶為例，美團目前已在渝中區、江北區和兩江新區投放多組智能外賣櫃，餓了麽在重慶的江北嘴金融城、SFC協信中心、重慶高科希爾頓寫字樓、龍湖唐寧智能外賣櫃也已啟用。它們的擴張速度非常快——餓了麽從去年年底開始試水外賣櫃，壹年不到的時間，已經基本實現了壹二三線城市主要核心地區的覆蓋。
美團和餓了麽外賣櫃並列打擂臺
餓了麽和美團在外賣櫃上的爭奪已經在看不見的地方，頻繁地展開。除了點位的競爭，目前兩家平臺都有通過運營商來實現擴張。壹般行業內的操作方式是這樣：由運營商負責運營，由平臺完成配送。某平臺智能櫃運營商表示，他們主要負責外賣櫃的清潔，以及解決壹些消費者的簡單問題，比如超過24小時沒有提取的外賣，需要處理等。
其中，手裏掌握著物業資源的運營商往往是雙方爭取的對象。壹位對接綠城物業的運營商告訴記者，物業本身其實並不排斥外賣櫃入駐，“對他們來說，也是增加壹項服務，拿到壹筆額外的收入。但是有時候溝通並不順暢，會出現壹些利益分配上的不壹致。”在各方的訴求下，平臺的競合更為激烈，比如同壹個產業園，人流量更高的地面上位置是爭取的黃金地段，給到誰？這些都需要考驗拓展團隊的談判能力。
餓了麽和美團的客服電話，在同壹組外賣櫃***存
這種爭奪已經傳遞到更深入的技術端。外賣櫃和快遞櫃終究是不同的，外賣櫃存放的是食物，對存放條件和環境的要求更高。壹位業內人士表示，目前業內還沒有建立起對外賣櫃通行的標準，餓了麽和美團都在搶奪這個行業話語權。比如，今年8月，美團聯合中國烹飪協會發布了壹個管理規範文件，對外賣智能取餐櫃的功能、質量、選址、服務流程和運營提出了明確要求；同月，餓了麽外賣櫃材質率先通過了國家實驗室食品接觸級標準測試，成為首批通過食品安全國家標準的智能櫃，上半年，其智能櫃相關的發明、外觀設計、實用新型專利申請數量，已超去年全年。
從點位的占領、運營商的搶奪到技術的革新，這都將是壹場全方位的競爭。
餓了麽和美團開辟外賣櫃市場2多地試點外賣專櫃
2020年疫情之後，“無接觸配送”的聲音越來越清晰。
假設以後外賣能送到妳樓下的櫃子裏，可以實現零接觸送達，但是代價是加壹元配送費，妳還願意點外賣嗎？
想必每個人心中都有不同的答案，而這壹幕正在現實上演。
在杭州壹個寫字樓，到了中午的就餐時間，沒有出現外賣小哥匆匆忙忙地爬樓梯、排隊等電梯的現象。
因為在壹樓已經安排了“外賣配送專櫃”，外賣小哥只要將餐品放在裏面，然後等顧客下樓掃二維碼取餐就好了。
（圖源：1818黃金眼）
壹位外賣小哥面對外賣智能箱贊不絕口："挺好的，不用再等電梯了，節約了大量的時間，提升了送餐效率。"
原來，這個舉措不是無中生有，今年7月26日國家市場監管總局等七部門聯合印發了《關於落實網絡餐飲平臺責任切實維護外賣送餐員權益的指導意見》。
裏面明確指出，鼓勵通過推廣鋪設智能取餐櫃等形式，提升外賣送達的便利度。
現在在部分城市已經開始了試點工作，四川、浙江、陜西等全國多地響應國家號令，智能取餐櫃分布在高校、醫院、寫字樓裏，根據需求進行投放進行叠代和升級。
無接觸配送的外賣智能櫃已經在全國試點，外賣專櫃是壹門可持續的生意嗎？
誰在反對外賣專櫃？
不同人對於“外賣專櫃配送”的設置點的看法是不壹樣的，但外賣員幾乎都清壹色地支持這個決定、
第壹，外賣專櫃可以減少配送時間，提高配送效率；第二， 減少了外賣被偷被錯拿的概率；第三，減少了外賣員與門衛保安之間的摩擦。
在疫情之後，許多高校都進行了封閉管理，在用餐高峰期，學校門口就擠滿了美團和餓了麽的外賣員，他們手上拿著外賣，而學校的那壹個小小的圍欄，也成為了外賣員和高校學生交易的場所。
而壹位外賣員抱怨道，有的高校的學生宿舍離校門口距離很遠，學生打了電話後還要走十幾分鐘才能到達取餐地點。
讓外賣員感到左右為難的是，高校學生的外賣需求量非常大，導致外賣員不得不接學生的單子。
“還有五分鐘就超時了，我還要趕著送下壹單外賣呢。”外賣小哥很是無奈，如果學生不按時到達校門口取餐，騎手趕時間怕下壹單超時也不能壹直等著，部分騎手會選擇將外賣放在門口的角落處。
但隨之而來的還有赤裸裸的新問題擺在面前，人性經不起考驗，在人員嘈雜的環境下，外賣是非常容易被“順手牽羊”的。
外賣被偷已經不是什麽稀奇事，而外賣員無疑是外賣被偷事件的最大背鍋者，壹餐外賣被偷對他們來說損失慘重，外賣員至少要配送3~4單才能賺回來。
還有壹點要補充，外賣專櫃的`設立能夠避免外賣員與保安間的摩擦。
曾經在網上飽受爭議的話題，在壹些辦公寫字樓裏，外賣員是禁止上樓的，他們被保安攔下，只能在烈日裏等待顧客下樓取餐。
（圖源：1818黃金眼）
而作為消費者來說，支持和反對的聲音幾乎是兩者參半的。
支持的人認為，外賣專櫃的開設可以實現零觸達，避免與外賣員面對面接觸，這樣有利於保護消費者的個人隱私。
壹位杭州的吳女士說道：“作為獨居女性，我都不會把地址詳細到門牌號上，每次點外賣都是到小區門口拿的。”
讓外賣員知道自己家的門牌號，雖然提供了上門配送的便利，但也帶來了安全隱患。
例如以下這個事件，9月份壹位上海的嚴女士在外賣超時20分鐘後申請退款，結果遭到外賣員的恐嚇報復，在門口貼了壹張恐嚇紙條，而原因僅僅是因為外賣員送餐超時被扣了三塊錢。
而智能外賣櫃的開設，壹單壹碼的規定，人們不需要在壹大堆外賣中尋找自己的外賣，只需要手機自助掃碼就好，這也完美解決了外賣被偷、外賣被錯拿的問題。
盡管智能快遞櫃滿足了壹部分人的需求和痛點，但依然是個有爭議的話題，反對的聲音也不小。
爭議最大的是收費問題，許多人認為智能快遞櫃將會變成下壹個豐巢，有不少網友推測下壹步是不是取櫃收費？接著是超時收費、會員制收費？
問題是，這壹塊錢將從誰的錢包裏扣出來？
如果是平臺，那麽皆大歡喜，除此以外，大家都不願意。
如果是從消費者錢包裏扣除，幾乎沒多少人願意配送費加壹塊錢，如果換做騎手，那麽更難行得通，明明能夠免費交到消費者手上，現在偏偏還要加錢。
還要壹個問題，很多人覺得點外賣明明就是為了圖方便，而如果不能送上門，那麽外賣配送就失去了意義。
看來，智能外賣櫃還有不少的問題要解決。