副駕駛安全氣囊名詞解釋
副駕駛安全氣囊是安裝在汽車副駕駛座椅前方，壹般是在儀表板手套箱上方，屬於壹項 被動安全 配置。
當正面發生的猛烈碰撞會導致車輛前方大幅度的變形，而車內乘員會隨著這股猛烈的慣性向前俯沖，造成跟車內構件的相互撞擊，副駕駛位的安全氣囊能夠保護副駕駛座乘客的安全，隔離頭部及軀幹與面板直接撞擊，緩沖頭部因沖擊產生的位移慣性，避免致命的傷害。
副駕駛安全氣囊工作原理
當傳感器檢測到車輛發生碰撞時，氣體發生器就會點火發生爆炸反應，產生氮氣或者將壓縮氮氣釋放充滿氣袋，乘客與氣袋接觸時，通過緩沖吸收碰撞能量，從而保護乘客。
安全氣囊作為壹項被動安全裝置，保護效果已經被人們普遍認識，有關安全氣囊的第壹個專利始於1958年。1970年就有廠家開始研制可以減輕碰撞事故中乘員傷害程度的安全氣囊;20世紀80年代，汽車生產廠家開始逐漸裝用安全氣囊;進人90年代，安全氣囊的裝用量急劇上升;而進入新世紀以後，汽車上普遍都裝有安全氣囊。安全氣囊面世以來，已經挽救了許多人的性命。研究表明，有氣囊裝置的轎車發生正面撞車，駕駛者的死亡率，大轎車降低了30%，中型轎車降低11%，小型轎車降低20%。
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