2020年設備科工作總結範文

篇壹2020年設備科工作總結範文

　20XX年公司繼續推行精細化管理，實現降耗增效目標。機電處嚴格按照公司方針目標積極完成設備的各項維修和技改任務，保證了09年公司的生產任務圓滿完成，同時為20XX年的生產打下了堅實的基礎;進壹步提升公司設備管理的整體水平。針對20XX年的工作情況作出以下總結：

　壹、班組管理

　1、安全重於泰山，時刻牢記“防患於未然”。通過每周班組長會議宣傳強調安全作業：高空作業必須有監護人;必須配帶安全防護用品;對高空作業車進行定期檢查保養;特種設備做到了定期檢驗。通過大家的努力，09年設備處未發生壹起重大安全事故。

　2、6S管理。通過制定規章制度和員工的考核制度，規範了員工行為。在日常工作中，組織班組長學習強調班組清潔衛生管理，並制定了每天清潔值班人員安排表，落實責任人，做到事事有人管，充分調動起每壹位員工的積極主動性和責任心。

　二、設備管理

　1、每個月定期對車間設備進行日常保養檢查。隨時監督員工嚴格按照操作規程進行設備操作，杜絕違章操作，發現隱患要求現場整改;要求車間做好設備日常保養記錄。

　2、設備的保養、維修工作(1)重視保養，減少維修。

　(1)按照制定的設備保養計劃對公司行車、涵管車間旋滾設備、總裝生產線、攪拌設備、鋼筋調直設備等全面進行二保維護工作車間設備二保，做到了及時發現並徹底排除故障隱患，二保完成率達100%。

　(2)對重點設備維修做到搶修及時。要求維修人員在針對總裝車間設備維修時必須5分鐘到現場，並協調車間安排操作工配合維修人員在最短的時間內搶修好設備，並現場進行監督，確保維修質量，順利完成了各項搶修、維修工作。

　(3)特種設備管理。完善了壓力容器和起重設備的臺帳，配合質檢部完成壓力表和安全閥的定期檢查，按照國家標準做到了定期對其進行檢驗。

　(4)叉車管理。重新制完善了叉車日常保養制度，進壹步規範了叉車操作工的安全操作和日常保養。通過每周定期的檢查，督促叉車工必須每周對叉車進行保養和潤滑。對違反操作規程的人員進行了相應的處罰，做到了有章可循。

　3、設備項修工作。按照日常點檢和維修中發現的隱患進行了相應的整改，對貨箱車間折彎機、剪板機，沖壓車間800T進行了項修，整改後設備使用正常。

　4、配件管理。對全廠的設備配件進行清理和統計，制定了設備配件最低庫存量，並與物資部溝通協調，與物資部系統聯網，隨時保證配件的庫存，保證了今年生產維修及時性。

　5、公司安全質量標準化達2級工作。20XX年8月份公司起動安全質量標準化達2級工作，機電處人員會同各車間和部門在4個月內積極完成設備設施的各項整改項目，為公司順利達級做好了堅實的基礎工作。公司順利通過2級達標項目。

　三、總結

　設備管理是是壹個長期管理的過程，在過程中需要不斷學習設備管理新的思路。09年設備管理上有成績也有缺陷，通過自己的不斷摸索，逐漸意識到公司設備現狀迫切需要積極推行設備點檢管理模式。依據此目標，在20__年的工作中，不斷提高自己業務水平，提高自己的管理能力、提高自己的應變能力、提高自己的創新能力，為2010年公司完成生產任務，提升設備管理水平積極準備。

篇二2020年設備科工作總結範文

　20__年，是公司“夯實基礎、穩步發展”的起步之年，也是向“專業化、精細化”管理邁進的關鍵壹年。年初以來，圍繞公司制定的“半年打基礎，壹年上水平”工作方針，以“源頭回溯機制”為抓手，以創建規範化、專業化管理模式為目標，銳意進取、攻堅克難，設備管理工作取得了較好的成績。上半年設備運行情況良好，***計完成作業量XXXX萬噸，完好率為XX%，利用率為XX%，臺時產量為XXXX噸，有力地保障了港口生產。

　壹、主要工作完成情況

　1、立足規範管理，夯實運行基礎。

　緊緊圍繞“保持設備完好，保障安全生產”的目標任務，進壹步強化了設備運行管理工作。壹是加強組織調度，通過調整每日調度會時間，緊密銜接生產實際，進壹步增強設備了設備統籌調度能力;二是加強基層管理，通過充實機械隊設備技術管理人員，並結合實際合理劃分職責分工，進壹步規範了基層的技術管理工作。三是加強運行管理，通過強化溝通協調，嚴格落實規章制度要求，保證了設備出勤保障機制高效運轉。安調室積極溝通聯系生產調度部門，協調設備檢修、維護保養時間，保證了計劃順利實施;機械隊認真落實“壹班三檢”和日常維護保養工作，堅持規範操作，保證了設備正常運行;維修隊克服天氣和場地的不利影響，加強維修組織，及時地修復了VOLVO裝載機的車架鉸接松曠、臂架系統松曠及1#龍門吊小車啃軌、25#叉車變速箱磨損、3#龍門吊小車行走聯軸節斷裂等設備故障，有力地保障了設備完好。

　2、創新管理手段，提升專業品質。

　參照TnPM(全面規範化生產維護)體系標準要求，創新管理舉措，努力打造專業化品質。壹是建立起油品檢測機制，通過與安智化工簽訂合作協議，制定並組織實施《油品檢測管理辦法》，進行了四個批次42個油樣的專業檢測，根據分析報告，準確地診斷了25#叉車變速箱的故障趨勢，及時安排了檢修，避免了設備故障擴大，並重新調整了叉車、輪胎吊的油品更換周期，設備狀態監測工作的順利開展，為實施設備狀態維修提供了更加可靠的專業技術支持。二是建立起源頭回溯機制，通過制定並持續完善制度規定，組建了全員參與的公司、室隊、班組三級工作組，回溯分析設備管理工作中存在問題的事件和故障，完成了10余項公司級立項及80余份分析工作單，全面系統地回溯了技術原因、人為影響因素、管理問題，確定了導致事件發生的根源，明確了根除措施，避免了事件的重復發生，促進了設備管理專業化水平的快速提升。三是開展了以“6S”管理為核心的“設備管理季”活動，通過培訓交流、實例講解、影像展示，充分調動起廣大員工建設安全、高效、舒適工作環境的積極性。機械隊以“使用、檢查、保養”為核心任務，在整理基礎上，實施以“定置、定容、定法”為標準的目視化管理，構建了生產設備自主維保模式，機容機貌煥然壹新;維修隊結合工作實際，按功能重新規劃了維修區域，統壹標識、塗飾，展示了公司朝氣蓬勃的良好形象。

　3、推行全員培訓，提高專業素養。

　在教育培訓方面，壹是根據總公司對TnPM體系推廣的相關要求，組織了3次TnPM知識專題培訓，結合源頭回溯、狀態維修等實際工作的推進，加深了廣大員工對全面規範化生產維護體系的認識。二是制定並下發了設備《操作手冊》培訓計劃，並建議上級部門在職業資格等級鑒定考核中增添了相關內容，充分調動起設備操作、維修人員的學習積極性，切實提高了員工的“三好”、“四會”能力，穩步提升了員工的專業素質。三是多次組織生產技術人員召開源頭回溯、油品檢測、6S管理等專題研討會，學習交流工作體會，***同探討，增進認識，營造了思想統壹、責任明確、齊心協力、專業規範的良好氛圍。

　在科技創新方面，壹是修訂了《科技創新管理辦法》，鼓勵員工在經濟技術創新、管理機制創新方面建言獻策，為廣大員工搭建起科技創新的平臺;二是組織開展了“知識產權宣傳周”、“科技活動周”等活動，積極營造創新驅動發展的濃厚氛圍;三是科技創新能力進壹步提升，***征集上報小改小革和合理化建議35項，“VOLVO裝載機變速箱二檔過油管路改造”項目獲得集團公司“青年創意匯”活動二等獎，“7#、8#龍門吊防鋼絲繩出槽裝置”“VOLVO裝載機輪胎快速充氣接頭”等6項獲得“實用新型”專利授權。

　4、倡導節能降耗，降低生產成本。

　壹是根據總公司下達的成本控制、物資定額、節能減排等相關指標，制定下發了能耗定額、物資定額，建立健全了室隊班組、單臺設備的責任制考核指標，有效地降低了生產成本。二是建立了修舊利廢實驗室，分類梳理廢舊物資，確定了再利用舊零部件20多個類別，節約了維修材料費用。三是規範物資管理，強化申報、核對、驗收、領用環節控制，逐步消除了物資浪費。

　二、存在的問題

　1、專業技術管理人員匱乏，制度標準不細致、可操作性差、教育培訓缺乏專業針對性等基礎管理方面存在諸多薄弱環節，與專業化、精細化管理要求尚有較大差距。

　2、設備管理工作的激勵機制尚不健全，制約了管理水平的進壹步提升。

　三、下半年重點工作

　下半年，我們將在總結上半年工作經驗的基礎上，繼續提高生產保障能力，進壹步深化管理創新，穩步推進設備管理規範化、專業化建設。

　1、繼續深入開展源頭回溯工作，持續改進基礎管理，奠定公司發展根基。

　2、借鑒TnPM體系模式，健全設備管理工作的激勵機制，進壹步提高管理水平。

　3、繼續開展6S管理活動，在整理、整頓、清掃的形式化基礎上，持續改進，實現習慣化、品格化轉變，全面提升員工的素養。

　4、做好15臺新裝載機的接收、輔助設施配套、磨合期維護保養等工作，確保新設備順利投產。

　5、做好成本控制工作，重點加強水電油管理和修舊利廢工作。

　6、繼續做好科技創新相關工作。

　7、做好“標準化倉庫”和“設備管理源頭回溯”兩個單項管理樣板培育工作。

　8、做好員工專業技能培訓工作，持續完善立體化培訓機制。

篇三2020年設備科工作總結範文

　20__年是個不平凡的壹年，這壹年裏，我車間基本圍繞兩個方面來開展工作的：壹是保證設備的穩定、安全、長周期的運行;二是在設備穩定運行的前提下，不斷進行研究探索、技術改造，提高產量。功夫不負有心人，經過壹年來的努力，在公司的正確領導下，部門與車間眾誌成城，團結壹致，順利的完成了各項技改及檢修任務，最終取得了可喜的成果。回首這壹年，有經驗也有教訓，有成績也有不足，現總結如下：

　壹、堅持設備完好運行，保證生產持續穩定。

　經過多次技改，現我車間設備總臺數400臺，每月設備完好率都在99.6%以上，動靜密封點泄露率都保持在要求值之內。全年設備總體運行情況良好，完全能夠保證正常生產。

　1、解決設備隱患

　在這壹年，經過多次研究探索，處理了幾臺長期影響正常生產的設備隱患：如引風機的振動超標;多級泵的平衡盤經常磨損;減速機振動大等問題。

　2、進行計劃檢修

　根據設備運行記錄，及日常對設備運行狀況的觀察記錄，來對主要設備安排計劃檢修(即預防維修)。今年主要完成了對兩臺離心壓縮機、壹臺往復式壓縮機等主要設備的計劃檢修，並根據換油品分析及換油周期將這幾臺設備的潤滑油全部更換，通過預防維修將能造成停機的損失和防止故障發生而投入的費用降到最低，同時為設備的長期穩定運行打下了基礎。

　3、應用新技術

　我車間換熱器管程由於水垢過厚，導致流量過小。以前采用高壓清洗，但效果不明顯。本次經公司技術人員認真研究分析後，采用換熱設備單獨循環化學清洗。通過化學藥劑使設備中的沈積物疏松、剝離並溶解，清洗後對設備的金屬表面進行鈍化，在金屬表面形成壹層高分子聚合保護膜，達到防垢，防氧化，防腐蝕的目的，從而保護設備，延長設備壽命。從開車效果來看，該設備的流量已滿足工藝要求，這次成功對我們以後解決類似問題有著深遠的意義。

　二、狠抓管理不放手，重視人才求發展。

　壹個社會的發展進步，需要生產力與生產關系相適應，壹個企業想發展也需要先進的生產技術配合先進的管理制度，並有優秀的人才去執行、運用。

　1、創文明車間，執行TPM全員管理

　兩手都要抓，兩手都要硬。今年我車間不光在提高產量方面下了很多功夫，而且在管理方面也做了很多功課。10月份我車間積極響應公司號召，按照公司要求狠抓設備管理，推廣以預防維修為基礎、以點檢為核心的全員設備管理體系。本年度我車間按公司要求的點檢推進計劃，基本完成點檢前期的準備工作並且在部分崗位已經實施，為在全車間內實行點檢管理準備了充分的準備，這也為創建合格車間打好了基礎!

　2、完善制度建設，加大執行力度。

　制度建設是企業發展的重要保證。公司要發展，壹是抓住機遇，堅持不懈，靈活機動的生產、經營，二是靠廣大員工的支持和嚴格的制度管理。在執行制度上，我車間堅持人人平等、獎懲分明，同時結合“動之以情、曉之以理”的以人為本管理機制，把情感管理融入管理的全過程，不斷提高管理質量，真正實現把約束機制變為員工的自覺行動。

　3、註重人才培養，安排培訓學習

　在競爭日益激烈的市場上，企業要在市場競爭中生存和發展，必須擁有學習能力，高素質的人才。20__年我車間根據年初制訂的培訓計劃，從安全管理、工藝、設備、管理等方面進行了培訓，同時將車間技術骨幹派到廠家進行了15天的學習。通過培訓，既提高了我車間員工的綜合素質，又實現了人力資源的不斷增值。

　三、總結今年工作不足，確立明年整改計劃。

　20__年我車間雖然做了大量的工作，取得了可喜的成績，但在工作中仍然存在壹定的不足。

　1、新的管理制度，使部分員工跟不上腳步。部分員工思想觀念依然陳舊，轉變較慢，工作主動性不強，缺乏進取精神和憂患意識、競爭意識。

　2、個別員工綜合素質還有待提高，車間專業技術人才還需鍛煉培養，個別管理人員創新意識較差，管理水平偏低，管理工作缺乏突破。

　3、新的設備管理制度，還需要去摸索去學習，進壹步的完善和修改。

　4、檢修作業嚴格執行票證辦理，需技術交底要交底，不能用口頭傳達;管理制度和辦法難以持之以恒執行，執行力較弱。

　5、關於設備及管道的防腐做的還不到位，存在著安全隱患。

　以上不足之處，我車間將在下壹年年去克服去整改，不斷總結，完善，用我們的勤勞的雙手和智慧的大腦去打造車間新風貌，為公司創造更大的效益。

　四、20__年我車間設備管理目標

　1、設備管理合格車間達標。