思域買的早，本田全新車型上市，驚艷又誇張。
說到本田，我想大家都很熟悉。作為日本著名的汽車制造商，它的名聲可以說是響徹全國，尤其是隨著新思域和第十代雅閣的崛起，更是讓它名聲大噪，甚至人人皆知！當然可能有點誇張，但就影響力而言，本田絕對可以算是數壹數二的！
現在，隨著2020年的到來，很多人可能會對本田思域和雅閣產生審美疲勞。今天給大家介紹壹款全新的本田車型。讓我們壹起了解更多吧！首先這款新車是全新的2020款本田車型，采用了本田家族最新的設計元素。尤其是從正面看，很容易讓我們想起本田思域或雅閣等車型。整車優雅精致，可謂辨識度極高！
此外，RS運動版車型還采用了壹些運動套件組合，包括熏黑蜂窩中網、全新設計的LED大燈和多類型車輪等。整車運動感十足，不缺乏時尚感！尺寸方面，其長寬高分別為4553/1748/1467mm，比老款長113mm，寬53mm，內飾空空間也增加不少！
動力方面，新款前風扇采用1.0T直列三缸發動機，最大輸出122馬力，峰值扭矩173牛米，匹配CVT無級變速箱，完美流暢！其次，最值得註意的是，該車配備了思域這樣的換擋撥片，方便又方便，讓它能獲得更好的駕駛體驗！
目前，新封帆已在泰國上市，官方報價為5.795-7.39億泰銖，折合人民幣約13-17萬元。喜歡的朋友不妨關註壹下，預計下半年會在國內上市！好了，今天到此為止。妳怎麽想？歡迎留言壹起討論！
本文來源於汽車之家車家的作者，不代表汽車之家的觀點。
本田思域和封帆有什麽區別？
差別太大了。
思域是本田開發的高級運動平臺。前懸架采用超跑獨有的雙叉臂獨立懸架，機動性強。另壹方面，封帆延長了最初用於飛度的平臺。由於原平臺的平衡設計被打破，機動性變差。
另外可以看到，封帆頂配版和低配版思域同價(由於思域的懸掛成本高)，這不是壹個檔次的產品。
擴展數據:
本田城市是同級別的省油車。整體質量穩定，偶有細節異常，車主在用車過程中更加省心。
本田封帆的音響效果極佳，還配備了AUX接口和USB接口，讓車主感覺非常方便。同時車主普遍反映封帆動力表現出色，起步速度很有活力。
第九代思域采用了米其林205/50R17PilotSport3輪胎，取代了之前的Pilotexcelo和PilotSport2系列。整個輪胎采用了更加環保的橡膠材料，並且加入了有助於減少行駛過程中輪胎發熱的矽顆粒。同時，可以使用特殊的胎面來提高排水性能，確保更好的抓地力和牽引力，並降低打滑的風險。
本田思域推出了多種車型來迎合不同國家消費者的口味，包括三門掀背車、轎跑車、混合動力版和五門房車版。在中國上市的本田思域和東風本田現有車型本田CR-V來自同壹個生產平臺，兩款車使用相同的底盤，這在技術上為本田思域在中國制造提供了先決條件。歷經40年的歷練，在8代演繹中不斷進化。如今，第九代思域體現了許多領先時代的先進技術。
參考文獻:
百度百科-本田封帆
百度百科-本田思域
思域是東風本田，封帆是廣汽本田，思域比封帆略大，還是比封帆更運動。
東風本田思域外觀大氣時尚，車身線條流暢，兩廂外觀較老款有較大變化。
東風本田思域內飾做工精細，設計時尚，層次感突出，功能配置豐富，座椅舒適性好。
本田思域和封帆有很多不同之處:
1.首先，家庭背景不同。思域東風本田汽車有限公司生產，封帆由廣汽本田汽車有限公司生產，同壹個本田家用車，但是產地不同，子品牌不同。
2.動力系統不同，本田思域采用1.0T和1.5T發動機，配備6速手動變速箱或CVT變速箱。本田封帆采用1.5L缸內直噴發動機，配有5速手動變速箱或CVT變速箱。
3.車身尺寸、配置、外觀都大不相同。前風扇的長度只有4460毫米，而思域達到了4649。思域的配置標配發動機啟停、胎壓監測、上坡輔助、車身穩定控制系統、電子駐車等。，但前風扇可能沒有這些配置。(有些已經存在，只存在於高配車型中。上峰帆的外觀比思域小很多，雖然是緊湊型車型，但封帆和思域不在壹個級別。
4.思域的價格區間為11.59到15.59，前臉區間為7.98到11.98萬。所以封帆便宜多了。封帆的市場定位和競爭對手與思域不同。
因此，封帆和思域是本田系列中兩種不同級別的不同車型。
思域是東風本田，封帆是廣汽本田，
另壹個思域比封帆稍微大壹點，或者說它比封帆更運動。
大燈不壹樣，思域的更薄。
如何區分本田思域、領牌、杜菲、封帆和英文標誌
這些汽車的英文標誌不同。詳情請參考以下內容:
1.思域:思域
本田思域推出了多種車型來迎合不同國家消費者的口味，包括三門掀背車、轎跑車、混合動力版和五門房車版。在中國上市的本田思域和東風本田現有車型本田CR-V來自同壹個生產平臺，兩款車使用相同的底盤，這在技術上為本田思域在中國制造提供了先決條件。歷經40年的歷練，在8代演繹中不斷進化。如今，第九代思域(CIVIC)凝聚了許多領先時代的先進技術，為您呈現出壹種未來感和科技感的魅力。
2.靈牌:CRIDER
領牌是廣汽本田旗下全新戰略中級車，是廣汽本田專為80後消費者全方位需求打造的主流中級車，也是80後夢寐以求的中級車。自2013年6月上市以來，僅壹年半的時間，銷量就突破30萬大關。
3.適合:適合
飛度作為最早進入中國兩廂車市場的車型之壹，先後推出了兩代產品，大獲成功。2014年5月29日，定位為“金酷兩廂”的第三代飛度(FIT)創新推出，瞄準充滿時尚活力、追求個性的“85後”新生代群體。憑借“令人心動的HDesign”、“地球夢科技”發動機(1.5L直噴DOHCi-VTEC發動機和全新CVT無級變速器)、怠速-停止發動機節能自動啟停系統等十大創新技術的整體設計理念，重塑了技術價值的標桿，再次掀起了兩廂車市場的技術變革熱潮。
4.封帆:城市
本田城市是同級別的省油車。整體質量穩定，偶有細節異常，車主在用車過程中更加省心。大量愛歌車主表示，封帆的音響效果非常出色，配備了AUX接口和USB接口，讓車主感覺非常方便。同時車主普遍反映封帆動力表現出色，起步速度很有活力。
買本田封帆好還是東風本田思域好？
相比思域，本田封帆個人認為預算足夠或者思域更好，思域比封帆高壹個級別，空，在動力等方面更有優勢。
本田新車型來了嗎？國內專利圖紙曝光，妥妥的“思域”設計風格
本田封帆可以說是本田的入門級轎車，但是在中國的第六個時代，封帆的排放仍然是第五，這自然不符合當今時代的要求。此外，目前的封帆於2019年5月推出。根據汽車的升級，壹般壹年更新壹次，所以只要本田不放棄封帆，新封帆幾乎是按時間來的。現在我們也從國家專利局獲得了壹組本田新壹代CITY車型的專利圖片。從專利圖片來看，新車型真的夠有意思的。
從相關專利圖中可以明顯看出，新車型確實有思域的影子，這與目前在售的車型確實有很大區別。比如兩側大燈與進氣格柵完全相連，壹般來說他的大嘴格柵設計也拉長了前臉的視覺效果。有了這種設計風格，與現在的車型相比，會少壹些臃腫，多壹些時尚，與我們熟悉的思域也有壹些相似之處。
至於側面設計，新封帆的腰部看起來會更加修長。他的腰線直接從前燈延伸到尾燈。和現金比起來，真的看起來更修長更好看。至於整體設計，我們現在知道的是長寬高分別為4440mm/1695mm/1495mm，軸距為2600mm，整體外觀確實和現款不壹樣。
至於車尾設計，看起來很簡單。當然，前風扇本身就是入門級的車，設計簡單也是正常的，沒有什麽大問題。
至於內飾設計，我們還不知道，不過可以稍微參考壹下國外的設計。對於海外版的新封帆，它將有大面積的黑色包裹材料和紅色縫線進行內部裝飾，其中控臺將向駕駛室傾斜，以便於控制。從海外版的新車型來看，印象確實不錯。作為壹款入門級的車，如果國產新車型能夠還原當初海外的設計，其實我覺得會很不錯。
性能方面，海外版全新前置風扇搭載1.0T直列三缸汽油發動機，最大功率90kW(122PS)，峰值扭矩173N·m，自然由國VI排放。其實按照目前本田的產品來看，國產新前臉風扇真的有1.0T三缸發動機的概率很高。畢竟淩派和樂享都是1.0T三缸，前風扇實際定位比他們低，所以搭載三缸發動機還是很有可能的。
至於消費者，會擔心三缸問題嗎？其實不用太擔心。現在本田淩派和樂享都是1.0T三缸。消費者可以自己試駕，對於10萬以下的本田車，消費者真的不能太苛刻。
總的來說，新款本田封帆的設計與現款還是有很大區別的，可以算是“小思域”。面值確實得到了壹定程度的提升。目前，專利地圖也已經曝光。另外，按照正常車的更換，是壹年壹次。按照時間計算，只要本田不放棄封帆車型，新車型應該就準備好了，喜歡本田的朋友可以期待壹波。
本文來源於汽車之家車家的作者，不代表汽車之家的觀點。
東風本田思域和廣汽本田封帆哪個好？
思域比封帆高壹級，直接從思域開始。...
我覺得思域比封帆好。我開封帆1.5。手動精英只比李霞節省燃料和成本。
思域科技多點女性化的關鍵前置風扇配置與推薦的1.5精英版非常接近。
範的長相不錯，但是思域...嘿！目前思域僅售13萬元，比封帆多1萬。妳想買哪壹個？
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