今天來聊壹聊國產摩托車的問題,很多人都說國產摩托車的質量不行,性能也不行,只能賣個外表,事實是什麽?的卻和進口摩托車有很大的差距,目前國產四缸摩托車只有壹輛,黃龍600,還是借用了貝納利的技術,而國外的大排量摩托車就很多,是什麽原因導致的?
技術原?
最大的問題就是技術,舉個例子,川崎成立於1878年,經歷了100多年的發展,而國內的錢江摩托車成立於1985年,發展歷程上就少了近100年,川崎還是靠重工業造船起家,屬於自己的專利就多達幾十萬個,都是國內廠商比不了的,工業發達加上悠久的發展歷程,造就了有好的技術和質量保證,而國產摩托車的故障率就比較高,說明技術還沒有到位。
市場原?
市場因素指的是,消費市場和廠家發展前景,許多城市實行禁摩,相當於減少了消費市場,很多國外摩托車引進國內還要進行動力閹割,說明壹點,國內的摩托車發展前景並不好,國家的人口太多就比較適合小排量摩托車和電動車的發展,大排量摩托車就只適合用來娛樂,不然交通事故的發生率就會增加。
消費觀念
消費觀念分為兩部分,第壹是不買摩托車的人,很多人眼裏摩托車是廉價的存在,認為有錢誰還買摩托車,我有10來萬肯定就買汽車了,第二是買摩托車的人,很多人都說我要是有錢肯定就買進口車了,意味著國產摩托車售價太高就沒人買,舉個例子,川崎400賣5萬多,很搶手,而國產摩托車,比如臺榮400,春風400等等,它要賣5萬幾乎就沒人買,那麽只能壓縮成本,而成本太低質量又得不到保證,從而形成壹個惡循環。
總結:國內的消費市場更適合小排量摩托車和電動車的發展,而大排量摩托車又因為技術和消費理念等原因,導致故障率太高,所以國產摩托車的口碑就不太好,個人認為國產摩托車滿足日常代步和簡單的娛樂還是沒有問題的,妳覺得呢?
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