今天來聊壹聊國產摩托車的問題，很多人都說國產摩托車的質量不行，性能也不行，只能賣個外表，事實是什麽？的卻和進口摩托車有很大的差距，目前國產四缸摩托車只有壹輛，黃龍600，還是借用了貝納利的技術，而國外的大排量摩托車就很多，是什麽原因導致的？
技術原?
最大的問題就是技術，舉個例子，川崎成立於1878年，經歷了100多年的發展，而國內的錢江摩托車成立於1985年，發展歷程上就少了近100年，川崎還是靠重工業造船起家，屬於自己的專利就多達幾十萬個，都是國內廠商比不了的，工業發達加上悠久的發展歷程，造就了有好的技術和質量保證，而國產摩托車的故障率就比較高，說明技術還沒有到位。
市場原?
市場因素指的是，消費市場和廠家發展前景，許多城市實行禁摩，相當於減少了消費市場，很多國外摩托車引進國內還要進行動力閹割，說明壹點，國內的摩托車發展前景並不好，國家的人口太多就比較適合小排量摩托車和電動車的發展，大排量摩托車就只適合用來娛樂，不然交通事故的發生率就會增加。
消費觀念
消費觀念分為兩部分，第壹是不買摩托車的人，很多人眼裏摩托車是廉價的存在，認為有錢誰還買摩托車，我有10來萬肯定就買汽車了，第二是買摩托車的人，很多人都說我要是有錢肯定就買進口車了，意味著國產摩托車售價太高就沒人買，舉個例子，川崎400賣5萬多，很搶手，而國產摩托車，比如臺榮400，春風400等等，它要賣5萬幾乎就沒人買，那麽只能壓縮成本，而成本太低質量又得不到保證，從而形成壹個惡循環。
總結：國內的消費市場更適合小排量摩托車和電動車的發展，而大排量摩托車又因為技術和消費理念等原因，導致故障率太高，所以國產摩托車的口碑就不太好，個人認為國產摩托車滿足日常代步和簡單的娛樂還是沒有問題的，妳覺得呢？
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