在2021服務貿易交易會首鋼園區會場。
北京亦莊創新大會現場
北京塔格智航科技有限公司
(以下簡稱“踩歌與智慧同行”)
聯合創始人兼副總裁周華生介紹
礦井運輸領域的無人駕駛
關鍵技術和最新進展
為什麽露天礦需要無人駕駛？招工難、成本高、效率瓶頸、安全事故頻發等因素是礦區交通運輸的痛點，無人駕駛成為新的解決方案。在國內，塔格之星是第壹家將無人駕駛技術應用於礦山細分領域的科技型企業。
8月30日，塔格之星宣布完成由PCG投資領投的B3輪十億美元戰略融資。至此，10個月內，塔格之星B輪融資累計近4億元，創下礦山無人駕駛領域年內融資金額和累計融資最高紀錄。這家專註於無人礦山研究、產品開發和整體工程解決方案設計與實施的高科技企業，以其技術實力和商業化能力贏得了科技界和創投圈的認可。
塔格之星推出車-地-雲協同的智慧礦山無人運輸系統，實現了由雲端智能調度管理、4G/5G車聯網通信、智能路側單元、車載智能終端組成的全棧無人運輸解決方案。該方案通用性強，可適應大型礦用自卸車和寬體自卸車兩大類礦用卡車，兼容多品牌、多車型，支持新型無人車的生產適配和在用車的無人化升級。
截至目前，公司及其創始人已獲得超過100項核心技術專利。5438年6月+2020年10月，塔格之星獲得中國汽車行業科技發明壹等獎；2020年6月，165438+10月，公司聯合北航、北方重汽成功申請2020年國家重點R&D計劃“道路與車輛智能集成控制與安全保障關鍵技術及應用”，共建“無人駕駛交通技術產業與特種車輛信息化重點實驗室”。
2021年，塔格之星訂單總額有望突破4億元。這得益於公司近年來商業化進程的不斷突破，服務於各大礦業領域的頭部企業。在鋼鐵領域，塔格之星已在包鋼集團白雲鄂博礦區完成多批礦用卡車及相關設備的無人化調配並通過驗收，服役多年。在煤炭領域，除了在霍林河、永順等礦區的長期合作，塔格之星上半年中標平莊大型露天礦24個無人駕駛新礦卡項目，總標的3.96億元，是該領域迄今為止最大的單個項目。同時，在有色金屬和水泥領域，塔格之星也與多個行業的龍頭企業進行了多輪深入溝通，進行了多次實地考察，達成了深化合作的諒解，並將於近期簽署協議。
除了與大型礦企的直接合作，塔格之星還進壹步創新了商業模式，開創了礦山無人駕駛運輸服務的新形式。2021，塔格之星再次與中環合作，簽訂了65438+8400萬元的礦山無人運輸運營服務訂單。塔格之星將遵循“礦山建設+持續服務”的項目化商業模式，為跨礦山運輸全鏈路提供閉環服務流程，從而加速全行業上下遊無人運輸進程，將成為全行業貫穿運輸閉環、證明無人經濟的示範項目。
國家“萬人計劃”科技創新領軍人才塔格之星創始人、首席科學家於教授表示:“2021年，塔格之星進入發展快車道，公司在底層技術研究、產品方案開發、項目實施、產業生態布局、新客戶開發等多個領域取得新突破。礦業是國家“壹帶壹路”戰略的重要組成部分。隨著公司產品和方案的成熟，我們的業務也將走向全球，包括服務國際礦業企業。我們非常願意與所有從事礦山無人駕駛的兄弟公司和上下遊合作夥伴壹起，共同保障行業健康發展，推動行業做強做大。”
北京經開區建設了高水平的網聯雲控自動駕駛示範區和北京智能網聯汽車政策先行區，引進了百度Apollo總部、馬驍智行自動駕駛、塔格智行礦卡無人駕駛和主線技術研發總部等壹批國內外龍頭企業，匯聚了50余家自動駕駛和智能網聯汽車企業。未來，塔格知止將立足產業鏈，服務國家“新型基礎設施”和“智慧礦山”發展戰略，為露天礦山提供安全、高效、經濟、綠色的無人運輸技術服務。
結束