黃鶴樓隧道出口在劉楊路。
黃鶴樓隧道是中國國內最大單管雙層城市道路隧道，位於武漢市武昌區，出口在劉楊路。該工程由武漢城建集團負責建設，中鐵十四局集團、武漢市政集團聯合體承建。
黃鶴樓隧道是國內施工技術含量和難度較高的隧道之壹。其間，邀請中國工程院錢七虎院士等專家對技術方案現場把關，建設團隊應用自動化監測施工技術，實時監測沈降數據，同步調整掘進參數。盾構機安全平穩穿越武昌古城、京廣鐵路及多處名人故居，於2023年2月份順利接收。施工中探索總結創新技術，完成申報發明專利3項、實用新型專利12項。
黃鶴樓隧道屬於和平大道南延工程的壹部分
和平大道南延工程位於武漢市武昌區，為武昌順江通道的控制性工程，北接和平大道，南連張之洞路，線路全長3042.5米，設計行車時速60公裏。工程采用“地面+隧道”形式建設，其中黃鶴樓隧道長2190米，盾構段采用壹臺開挖直徑16.03米的“和平號”盾構機掘進施工，為單管雙層雙向。隧道上層車道是由積玉橋方向向張之洞路行進，下層是張之洞路向積玉橋方向，每層均為3車道。
和平大道南延工程全線建成通車，標誌著多年的“斷頭路”打通，過去車輛從積玉橋方向到張之洞路需要繞行臨江大道，車程需要20分鐘以上，現在僅需3分鐘直達，將有效緩解中山路至白沙洲大道交通壓力，形成武昌順江方向的交通骨幹通道，向南繼續連接白沙洲片區，進而連通武漢“南大門”，實現快速出城，為武漢城市發展再添交通動脈。
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