友情提醒:希望熱心網友可以把妳新車的諜照拍下來發到我們對應的郵箱:diezhao@autohome.com.cn。我期待妳的來信，成為“間諜”的壹員。
外觀方面，三廂版的車頭設計與之前曝光的兩廂版基本壹致。都采用了更窄的大燈造型，並與前進氣格柵融為壹體，形成壹體式設計，提升了車頭的視覺寬度。三廂版的前包圍也采用了三段式設計，造型更加動感。
車身側面，我們可以清晰的看到新車的車身形式回歸了傳統車身。與現款車型相比，尾部造型沒有采用滑背壹體式設計，為了與兩廂版區分，後備箱的造型更加突出。
車尾，三廂版的尾燈與兩廂版略有不同。三廂版的尾燈沒有貫穿式設計，造型更加穩重。“7”形LED燈條在點亮時突出了識別效果。此外，新車後備箱蓋末端延伸出壹個小擾流板的設計，以增強運動感。排氣方面，從專利圖上的後包圍造型山可以推斷出，新車將采用雙邊* * *的排氣設計。
“新思域內飾的左側透視圖”
關於新車的內飾，從之前曝光的中控專利圖來看，外形相比現款會有較大變化。通過不同位置的凸凹造型，可以明顯判斷出新車將采用懸浮式設計的中控多媒體顯示屏，其空調出風口造型也將變長，並與副駕駛前面板形成壹體式設計。
配置方面，我們還沒有得到更準確的信息。動力系統方面，預計除了傳統的純燃油動力之外，本田最新的e:HEV混動系統壹定會出現在未來的新車上。同時，作為本田知名的全球車型，新車不排除未來推出插電式和純電動車型的可能。另外值得壹提的是，本田官方確認在三廂版上不會有Si版本和類型。r版，可惜了。
編輯點評:
根據以上消息，其實足以證明三廂版回歸了傳統的車身形式。本田希望打造壹款更加國產的三廂版“購物車”，將性能版交給兩廂車型。畢竟對於車身形態來說，更短的兩廂版更容易操控，三廂版可以有更大的後排空間，而且車是專業化的，給消費者帶來了更明確的選擇。(來源:思域？XI、馬達1；文/汽車之家？畢業)