惠州比亞迪在大亞灣響水河。淡水到澳頭6公裏有紅綠燈，往右走3公裏。
淡水立交橋有直達比亞迪的大巴。(2元車費)
電池的研發應該在研發中心工作。
迪雅股份成立於1995，從20多人的規模起步，短短十年間迅速成長為世界壹流的IT和電子元器件制造企業。是全球第二大移動能源供應商，被譽為“制造業基因載體”、“國際代工皇帝”、“世界代工隱形冠軍”。2002年，比亞迪在港交所上市，創下54只h股的最高發行價紀錄。2003年，比亞迪成為全球第二大充電電池制造商。2006年，比亞迪入選全球新興企業100強。如今，比亞迪股份在全球擁有超過65，438+000，000名員工，公司市值已超過300億港元。目前，比亞迪的IT和電子零部件產業已經覆蓋了手機的所有零部件和組裝業務。
比亞迪汽車，比亞迪的直屬子公司。2003年，比亞迪正式收購陜西秦川汽車有限公司，成立比亞迪汽車，進入汽車制造和銷售領域，開始了民族自主品牌汽車的發展征程。比亞迪汽車堅持自主研發、自主品牌、自主開發的發展模式，以“打造世界壹流汽車”為產品目標，以“打造民族世界壹流汽車品牌”為產業目標，立誌振興民族汽車產業。目前，比亞迪已建成Xi安、京、深、滬四大產業基地，在整車制造、模具開發、整車研發等方面均達到國際領先水平，產業結構日趨完善。比亞迪汽車在上海建有壹流的R&D中心，汽車R&D團隊超過3000人，每年獲得500多項國家R&D專利。在Xi安建設壹條具有國際先進水平的汽車生產線，總產能達到20萬輛。將在深圳建設現代化汽車城，總產能30萬輛，並建設第二個R&D中心，成為比亞迪中高級車的生產基地。北京模具制造中心已形成專業化、規模化的模具產業格局，為世界知名汽車品牌制造整車模具。
2006年，比亞迪集團實現銷售收入654.38+02.9億元，同比增長654.38+0065.438+0%；汽車工業取得了令人矚目的成就。主力車型F3實現銷售63153輛，同比增長472%，實現銷售收入近50億元。F3也出口了5000多輛，覆蓋了16個國家和地區。2007年，比亞迪將推出F3R、F6、F8等三款重量級車型，力爭實現汽車銷量65438+萬輛，進入國內主流汽車廠商行列。
自2007年以來，比亞迪F3月銷量連續突破65，438+0，000輛，發展勢頭迅猛。7月，比亞迪在全國範圍內推出另壹款中型兩廂車F3R，以非凡動力、超級安全、超級炫酷的外觀引領兩廂新時尚，掀起兩廂新銷售風暴。2007年6月8日，第65438+萬輛比亞迪F3成功下線，成為突破第65438+萬輛的最快自主品牌汽車。2007年8月9日，比亞迪首款中高級商務車F6在深圳坪山基地下線，自主品牌對中高級車市場的沖擊從F6開始。比亞迪深圳坪山基地占地654.38+0.8萬平方米，至此比亞迪集團形成了700萬平方米的龐大產業結構。在集團強勁發展的驅動下，比亞迪汽車將以強勁的實力馳騁在汽車大潮中。
世界領先的IT和電子零部件企業
中國第壹家獨立收購汽車OEM的民營企業。