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皮卡不是美國專利,但國產皮卡正在起飛,省油又實用。

美國總面積937.3萬平方公裏,人口卻只有3.3億,人均土地面積是中國的4倍,可謂地廣人稀。我們可以看到為什麽皮卡能成為美國的街車,尤其是在人煙稀少的西部地區。在美國農村,外出打工的農民需要壹種交通工具。因為需求,能裝能拉的皮卡車已經成為生活的壹部分。漸漸地,皮卡文化成為了美國文化的壹部分。多年來,美國人民已經變得依賴這種功能性車輛。

我們通常可以從美國電影中看到,在壹望無際的道路上,伴隨著收音機裏放出的老派搖滾,幾輛滿載貨物的巨大美國皮卡車轟鳴著,並駕齊驅,穿過農場。這些場景真實的發生在美國中南部,並且是現在,所以2019年美國皮卡銷量達到31100000輛。全尺寸皮卡銷量已達247萬輛,是行業內最大的細分市場之壹。這個數據還在增長。除了其裝載量、動力強勁等硬實力外,更重要的是當地文化對皮卡的包容性,這使得這種文化得以延續、發展、壯大具有合理性。

還有朋友,美國人愛皮卡,應該是這方面的佼佼者。當然好的皮卡很多,但是世界上美國皮卡很少。第壹個是日系豐田Hilux(海力士)。作為皮卡行業的領軍人物,50多年來,hilux歷經八代變遷,繼大眾Amarok、福特Ranger、奔馳X級、日產納瓦拉、五十鈴之後。雙龍Musso,三菱L200等。,可以看出有幾款在我國很受歡迎。只要有市場,他們就會快速發展。在這裏,我們也看到了它是壹種好用的家用車。隨著皮卡全面解禁,我們的需求會上升,增量開始顯現,然後我們的自主皮卡就很有前景了。

美國人會用皮卡車搭載移動房車、水上摩托、遊艇等設施,白天在海裏沖浪或釣魚,全家人壹起野餐。隨著國內對皮卡的解禁,以及皮卡在國內的高端化發展,皮卡在國內也逐漸找到了自己的位置。據悉,現在已經上市的國六汽油皮卡不止8款,通過審核的國六車型更是不計其數,國內比較有名的有長城大炮、馮軍7、馮軍7。

看完以上六國的皮卡,印象深刻的是,在國內剛剛火起來的長城大炮和長城皮卡可謂家喻戶曉,尤其是在北方農村,人人都愛。我們也可以看到,這個行業的開創者長城,不僅因為哈弗H6而聞名,而且皮卡在中國的占比也很高。皮卡解禁後,長城大炮將成為行業標桿,成為皮卡行業的“H6”。讓我們看看這個高的。

長城炮給人的第壹印象就是高大威猛,外觀硬朗粗獷,前臉鍍鉻進氣格柵巨大,車高高達1886mm,給人壹種很強的氣勢,非常震撼。比SUV犀利10倍以上,還擁有誘人的狂野動力。

長城槍的皮卡分為兩驅舒適型、四驅舒適型、四驅運動型、四驅尊享型四個版本。皮卡是槍系列的主打產品,長寬高分別為541019341866mm,軸距為3230 mm,集裝箱尺寸為1520 1520 538mm,最大涉水深度為900 mm,還有壹個鏟子和兩個副油箱,即使在野外也可以放心。

它搭載的動力系統也很主流。長城炮是壹款帶T的車,采用2.0T垂直直噴發動機,匹配8AT的變速箱。最大功率145 kw(190 PS),峰值扭矩360 Nm。它還有四驅系統,拉近2噸很厲害。

以長城大炮為代表的國產皮卡會越來越受重視。人們已經開始適應國產皮卡的優勢。進口皮卡的高油耗,比如我們常見的猛禽、坦途皮卡,也是很多國人向往的車型。都是用20多的油,價格40萬+。還不如買輛豪車,挽回面子。現在城市裏車多,車位多,停車也是個問題。國外皮卡不再是唯壹選擇。作為壹款實用的皮卡,中國自己的皮卡壹般都是8-1.2萬,因為中國人壹般還是把它作為壹種實用的代步工具,即使是爛路也不會心疼。

長城皮卡本身沈澱優秀,更容易被國人接受。作為壹款為中國市場量身定制的乘用車,長城槍適合大多數中國家庭用戶。除了越野性能出色,其978-159800元的售價也是大眾可以接受的。而且兩驅終端現在價格才8.68萬,想買個皮卡幹臟活。

寫在最後:雖然國內皮卡品牌很多,選擇性很強,但至少到目前為止,皮卡還沒有解禁。如果真的需要,可以從654.38+萬級的國產皮卡入手,因為要知道皮卡的使用年限是15,或者說行駛裏程是60萬公裏。由於被歸類為輕卡,皮卡在10年內。10以上車齡的車壹年要檢查兩次,所以暫時不建議,除非妳是皮卡愛好者或者剛需,壹定要作為代步工具來。歡迎朋友們留言討論。

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