在隔震結構中，疊層橡膠支座被廣泛使用。它具有水平剛度低、豎向剛度高的特點，可以延長主體結構的周期，避開地震的優良周期，阻斷地震能量向上部結構的傳遞。再加上消能阻尼器，可以有效地耗散地震能量。本文在闡述疊層橡膠隔震支座研究進展的基礎上，展望了該領域的研究方向1疊層橡膠研究進展1-1 Haringx理論疊層橡膠支座力學性能的理論研究壹般以Haringx理論為基礎。該理論基於不可壓縮彈性體，作為小變形的彈性理論，不適合大變形和屈曲。1-2疊層橡膠的性能研究A-N-Gent在Haringx理論的基礎上，研究了無限長條狀和圓形不可壓縮彈性層的壓縮、彎曲和剪切特性，在小變形和不可壓縮的假設下，得到了簡單的線性解。P-B-Lindly進壹步研究了兩端固定的剛性板的線彈性材料的壓縮特性。C-G-Koh用變量變換法得到了正方形可壓縮材料的壓縮剛度，證明了拋物面變形假說符合實際情況。M-S-查爾霍布考慮了體積壓縮比對壓縮剛度的影響，並在此基礎上研究了長方形橡膠的壓縮性能以及彎曲狀態下鋼-橡膠粘接的影響。H-C-Tsai[1]推導了無限長條形圓和正方形的壓縮剛度，並用有限元法進行了驗證。然後，推導了剛性板間粘接的無限長條狀、圓形和正方形、橡膠的傾斜剛度、剛性板間粘接的圓形橡膠在純彎曲下的水平位移以及剛性板間粘接的圓形、正方形和無限長條狀橡膠的簡化有效壓縮剛度公式。1-3疊層橡膠支座的研究1-3-1剛性加勁橡膠支座(1)天然橡膠支座。疊層橡膠支座需要提供足夠的豎向承載力，承受較大的水平變形。因此，對疊層橡膠支座的強度和剛度的研究成為了主要的研究內容。C-G-Koh[2]研究了方形橡膠隔震支座，提出了考慮P-δ效應的粘彈性模型，得到了模型在正弦水平力和恒壓作用下的穩態響應。M-S-查爾霍布[3]理論分析了考慮體積壓縮比影響的圓形隔震支座的壓縮剛度。在此基礎上，M-Iizuka提出了非線性彈簧在恒壓下有限變形和大變形的宏觀模型和隔震支座的經驗設計公式[4]。m-C-康斯坦蒂努[5]研究了空心橡膠層的壓縮剛度。G-H-Koo[6]提出了壹種力學模型，利用瞬時觀測剪切模量參數方程來估計小變形和極限剪切變形條件下的支座。H-C-Tsai[7]使用分離變量法研究了粘彈性圓柱模型隔震支座在正弦水平力和恒壓下的穩態響應。作為承壓部件，疊層橡膠支座也被廣泛研究。C-W-Roeder[8]從理論和實驗兩方面研究了橡膠支座在不同豎向荷載下的穩定性。C-G-Koh[9]對軸承的穩定性進行了實驗研究。J-F-Stanton[10]基於Haringx理論，對橡膠支座在不同豎向荷載下的穩定性進行了理論和試驗研究。S-Nagarajaiah[11]基於Koh-Kelly理論，提出了考慮大變形、大轉角、剪力和轉動剛度的非線性計算模型。工扣[12]對壹系列橡膠支座進行了試驗，研究水平位移對臨界荷載的影響，評價現有的設計方法。除了理論和試驗研究，J-C-Simo[13]采用有限元法分析了不同豎向荷載下的水平位移特性和穩定性。W-Seky[14]用有限元法分析了疊層橡膠支座的大變形。(2)鉛橡膠支座。在疊層橡膠支座中填充鉛芯，可以提高疊層橡膠支座的阻尼，耗散地震能量，提供抵抗微小振動的初始剛度。R-G-Tyler[15]對鉛芯橡膠支座進行了大變形實驗。A-Mori[16]對NRB和LRB在軸壓下的壓縮特性進行了實驗研究，並與當時實施的codes、Gent、Chalhoub、Kelly等理論進行了對比研究，證明了LRB和NRB的力學性能相近，鉛芯影響不大。R-S-詹吉德[17]研究了近場地震的特征和方位參數的優化。通過調整支座的屈服強度，可以影響隔震結構的最大位移，而結構的加速度響應保持不變。基於AASHTO規範，提出了壹種改進的軸承等效線性化模型。與非線性模型相比，效果良好。C-Topkaya[19]對方形橡膠支座進行了斜壓試驗，研究了尺寸效應。K-L-Ryan[20]通過實驗研究得出，當軸向載荷增加時，豎向剛度減小。當發生大的水平變形時，豎向剛度軟化；LRB的屈服強度與軸向力有關。在此基礎上，Ryan提出了考慮軸壓影響的非線性模型。M-Takayama[21]用有限元法分析了LRB在不同平均壓力下的應力應變規律。m-imbo[22]用有限元法分析了S1對軸壓應力分布和應力集中的影響。(3)高阻尼橡膠支座。高阻尼橡膠支座是在天然橡膠中加入添加劑制成的，使支座除了具有NRB的水平和垂直力學特性外，還具有阻尼特性。J-S-Hwang[23]使用分數導數開爾文模型來建立HDR的計算模型。采用改進的高斯-牛頓系統辨識方法進行對比研究。隨後，研究了分數導數Maxwell模型在HDR的應用[24]和考慮溫度影響的分數導數Kelvin模型[25]。Y-Ohtori[26]研究了HDR的尺寸效應。D-N-Grant[27]研究了圓形HDR上的水平雙向力，建立了不與水平位移耦合的宏觀模型。M-Abe[28]對平方HDR和LRB進行了理論和實驗對比研究，建議在設計中考慮三維力作用下的耦合效應。1-3-2柔性加勁板橡膠支座傳統的疊層橡膠支座采用鋼板作為增強材料，由於鋼板具有優良的力學性能，其好處是顯而易見的。但是，這也造成了軸承的高成本和自重。鑒於此，學者們開始研究柔性加勁板支座的力學性能。J-M-Kelly [29]進行了理論和實驗研究。研究表明，用纖維板代替鋼板作為疊層橡膠支座的加強板，可以降低成本和重量。B-Y-Moon和B-S-Kang[30]詳細介紹了纖維增強板橡膠支座的設計和制造，研究了中心孔和鉛芯對纖維增強板橡膠支座的影響。H-C-Tsai等人對帶有柔性加勁肋的疊層橡膠支座進行了壹系列研究。研究表明，柔性加勁板的邊界條件會影響支座的剛度；只有對支座進行壓縮，才能提高纖維橡膠支座的剛度；纖維板未充分拉伸時，壓力和彎矩是非線性耦合的；纖維增強板式支座的豎向屈曲荷載受水平力的影響，也小於線性材料增強板式支座。2.總結和展望疊層橡膠支座機理的研究，重點是支座的強度、剛度、穩定性和阻尼特性:從理論分析到試驗分析、經驗公式和有限元方法的應用；從理想彈性的Haringx理論到考慮體積壓縮、材料特性、加載方式、尺寸效應和溫度效應；從壹維、二維到三維分析；從單純考慮單軸受壓、受拉、受彎，到雙軸受壓、受拉、受剪，再到三軸受壓、受剪、受拉、受剪及其組合效應，進行了系統的研究，取得了豐碩的成果。由於疊層橡膠支座材料和結構機理的復雜特性，疊層橡膠支座的研究仍需進壹步深化。(1)研究了疊層橡膠支座在復雜應力狀態下的力學性能以及各種特征狀態的相關性對支座力學性能的影響。(2)隨著隔震技術的進壹步普及和建築高度的增加，有必要對大直徑和超大直徑疊層橡膠支座的力學性能進行研究。(3)結合柔性加勁肋疊層橡膠支座的研究，開發和推廣重量輕、體積小、成本低的小型疊層橡膠支座，便於在小型建築中使用。(4)疊層支座的極限承載力取決於內部加勁肋的受力特性，但對內部加勁肋的研究很少，這方面仍需進壹步研究。(5)在深入研究疊層橡膠支座各種性能的基礎上，需要解決疊層橡膠支座的優化設計問題。(6)疊層橡膠支座的有限元分析。利用有限元分析可以提高研究效率，降低成本，解決壹些實驗無法完成的分析。
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