1.1砍伐森林
中國幅員遼闊，城市分布相對分散。公路和鐵路將這些分散的城市緊密地聯系在壹起。其中，中東部地區的公路、鐵路網絡線路尤為密集，這些密集的網絡線路大多穿梭於城市之間的林地、耕地和山區。隨著我國城市化進程的推進，大量房地產項目開工，導致城市周邊林地耕地被征用。從真實的地圖上看，過去的綠色已經變成了光禿禿的土壤。
1.2固體廢物
建築工程施工中固體廢物的來源有很多，如施工返工、施工損耗等，但最主要的來源是拆遷。例如，建築物的翻新、重建和拆除產生大量的混凝土塊、磚、砌塊、廢金屬、木材、塑料、玻璃等。還有道路拆遷工程，原有路面的拆遷也產生大量的混凝土塊和瀝青混凝土塊。
1.3粉塵和煙塵
施工項目場地平整、土方開挖後，原有地面疏松，裸露的土壤會產生大量的粉塵，在氣溫高、氣候幹燥、風吹的情況下更為嚴重。拆除工程、爆破工程和土方作業產生大量粉塵。項目施工現場堆放的水泥、砂石也會產生大量粉塵。施工過程中，模板、鋼管等隨意高空拋擲，會引起大量揚塵。施工現場焚燒會產生煙塵。工程機械會產生煙塵，尤其是機械效率低的機械，如柴油機械[1]。
1.4汙水和廢水
建築工程在城市地鐵建設過程中，地下連續墻、橋梁和高層建築常被用於基坑支護。泥漿護壁鉆孔灌註樁往往需要大量泥漿，施工後會產生大量汙水。施工現場的混凝土攪拌、模板的沖洗以及出入口沖洗池產生的汙水。基坑土方或地下土方由於大量機械化作業，不可避免地會發生油品、柴油、汽油泄漏，產生大量含油廢水。含有油漆、有機溶劑等的汙水。在房屋裝修過程中[2]。
1.5噪音
建築工程施工現場基礎工程作業中打樁機產生的噪聲和振動。城市軌道等地下工程中大型挖掘機械作業產生的巨大噪音和振動。其他施工機械產生的噪聲，如混凝土振搗機械、運輸車輛、挖掘機械、破碎機械等。施工現場因模板安裝、模板拆除、腳手架、混凝土卸料等產生的敲擊、碰撞等噪聲。還有鋼筋制作，木材加工，都會產生很大的噪音。
2施工引起的環境問題
2.1砍伐植被對環境的影響
大量土方工程砍伐植被，破壞地表生態，附著在土地上的原有草坪樹木被挖走，導致城市周邊綠化面積和森林覆蓋率減少，可能導致周邊空氣質量惡化。而且土壤顆粒缺乏植物根系的穩定性，容易造成水土流失。同時，山地城市大規模的山坡切割也埋下了滑坡、泥石流等重大安全隱患。這在四川、重慶、福建、閩北等山區城市更為嚴重[3]。
2.2固體廢棄物的影響
混凝土塊、磚、瀝青混合料塊等固體廢棄物具有體積大、難降解的特點。作為建築垃圾，占用大量土地資源，瀝青混合料中瀝青等有害物質的存在，也會破壞周圍環境中的土壤和地下水。廢玻璃的堆積和掩埋也占用了寶貴的土地資源。而且由於玻璃制品經過長期積累，與地下水接觸後不會降解，會析出鈉離子和部分重金屬離子，使水的PH值發生變化，升高，重金屬離子會直接破壞水質，汙染地下水。
2.3粉塵和煙塵的影響
粉塵和煙霧主要會導致空氣中懸浮顆粒物增加，導致PM2.5形成大量霧霾，影響空氣質量。建設項目現場燃燒產生的煙塵除了壹部分懸浮顆粒物外，還包括壹系列有害氣體成分。比如泡沫和塑料的燃燒會產生二惡英、甲苯、氯化氫等有毒氣體，如果長期大量吸入會對呼吸系統和其他系統功能造成傷害。
2.4汙水和廢水的影響
據調查，大多數施工企業都有過將施工產生的汙水、廢水排入附近河流、湖泊、運河的經歷。有些汙水和廢水含有大量的泥砂，如上述護泥鉆孔灌註樁產生的泥漿汙水和場地沖洗產生的汙水，直接排入渾濁的自然水體，增加自然水體的泥砂含量。壹些汙水和廢水含有油、油漆、有機溶劑等。這些汙染物會直接導致水體中動植物的大量死亡，破壞自然水體的生態。它還可能滲入地下，汙染土壤和地下水資源。
2.5噪聲的影響
城市道路、房屋、管道等工程建設產生的噪聲主要影響附近居民的休息，幹擾其正常學習和工作。附近居民抱怨項目現場噪音的事件很多。遠離城市的田間道路、鐵路等工程建設產生的噪聲主要影響四處活動的動物的正常繁殖和休息。2018報道，湖北荊州長江特有珍稀物種、國家壹級保護野生動物中華鱘因施工產生的噪聲和振動死亡36只，部分鳥類因施工噪聲遷徙死亡。
3 .提出有針對性的策略
3.1建築施工植被砍伐對策
首先，項目選址應盡可能避開林地、山地和耕地。地處山區的城市如果無法避開，要做好文明施工管理、水土保持和生態重建工作。比如計劃開辟專門的施工便道，施工車輛不會亂壓其他周邊植被。地面原有樹木可先移植，待施工基本完成後，再將樹木移植回來，同時做好覆蓋原土的綠化工作。施工場地四周布置排水設施，防止泥沙積水過多造成水土流失。山坡上有切土的邊坡應及時掛尼龍網或鋼絲網，必要時可采用土釘錨桿，並噴草籽膜覆蓋，防止邊坡風化。
3.2建築固體廢物應對策略
對於固定廢物的處理，如果是施工損耗產生的固體廢物，就要做好施工材料的管理，盡量減少損耗，盡可能減少這部分固體廢物的產生。固體廢物最理想的處理方法是回收利用。廢棄混凝土塊可破碎篩分，技術指標滿足要求，可用作市政道路的水穩層。目前我國混凝土砌塊的再生利用技術已經非常成熟，產出率高，成本低，節能環保。很多項目現場，尤其是城市道路的改造，從白到黑的改造，早已付諸實踐，效果非常明顯。此外，它還可以被粉碎，篩選，並進壹步加工，使塊磚。廢棄的瀝青混合料可以從爐中取出並重新構建。利用廢舊木材回收紙張或者加工成其他復合板也是壹種很好的方法。金屬型材根據材料分類進行回收和重做。不可回收部件和其他不可回收固體廢物按照規範和標準集中處理。對於土和渣土堆，應根據城市地形選擇在窪地和荒地集中填埋，避免占用良好的土地資源。
3.3施工揚塵、煙塵應對策略
治理粉塵和煙塵，首先要加強施工企業的自我管理意識。其次，做好施工現場管理，將防塵防煙措施落實到位。項目現場範圍內可布置煙塵監測設備，設置顯示屏實時顯示現場煙塵濃度，並可設置閾值。如果閾值超過上限，必須停工整改，整改完成後才能復工。施工隊伍進場前應對現場道路進行硬化，道路兩側裸露的土壤進行綠化覆蓋。如果條件不允許，可以用塑料薄膜覆蓋。施工現場出入口設置沖洗池，防止進出車輛攜帶渣土。土方施工機械離開施工現場時，必須經過沖洗池沖洗後才能離開工程現場。禁止土方車輛超載，並加以遮蓋，防止土渣散落。土堆、礫石、水泥等。施工現場堆放的要做好覆蓋，揚塵作業可灑水降塵；采用先進的施工技術，如預制裝配技術，從根源上減少粉塵和煙霧的產生；拆除爆破工程，可采用水封爆破法、高壓水槍、水幕降塵。
3.4施工汙水、廢水應對策略
嚴格按照國家標準排放汙水和廢水，並對排放的汙水和廢水的數量和質量進行監測。工程開工進場前應繪制施工現場臨時排水系統圖，並完成施工，保證施工現場有組織的排水。在施工現場的最後壹個汙水出口處、攪拌機前臺、工程出入口的沖洗池處設置沈澱池。汙水經沈澱後可排入市政汙水管網，並指定專人清理沈澱池。倡導節約用水，減少生活廢水和水資源的浪費，盡量使用無磷洗滌劑清洗餐具，臨時食堂按規定設置隔油池。現場辦公區和生活區設置化糞池，集中排放汙水。施工現場易生銹的材料必須入庫，防止腐蝕汙染水質。禁止使用有毒有害廢棄物作為土方回填，避免汙染地下水。在基礎工程中采用泥漿樁技術時，需要對泥漿池進行修復，以保證泥漿不外漏。泥漿用完後，可在泥漿池中沈澱或提取、幹燥、濃縮。
3.5建築施工噪聲的應對策略
加強施工現場環境噪聲監測，在施工現場設置顯示屏，實時顯示噪聲分貝值。根據顯示值，超過規定標準的，及時整改施工現場噪聲超標的相關因素。在市區作業時，施工現場應嚴格執行有關規定，禁止在晚22時至早6時期間進行產生環境噪聲汙染的施工作業。盡量避免在施工現場進行強噪聲作業，如鋼筋切割、木材加工、混凝土攪拌等。，並且可以選擇在工廠車間預制。如果必須現場加工，必須在加工棚內操作，減少噪音傳播。免不了要對石材地面進行切割打磨，搬運鋼模板，敲打，盡量避免在周邊居民休息期間作業。選擇低噪音的施工機械和施工工藝，如打樁可以用錘擊法代替，模板工程可以用鋁模板代替傳統的木模板。對於野外工作，做好周圍生態的調查。如果有對噪音和振動敏感的動物，做好場界周圍的噪音防護，修建防護林和防噪音圍場。
4摘要
建設對環境的影響是巨大而深遠的，但我相信只要我們共同努力，行業發展和環境保護並不矛盾，我們可以共同發展。
相信經過以上的介紹，大家對施工對環境的影響以及應對策略有了壹定的了解。歡迎訪問仲達咨詢了解更多信息。
更多工程/服務/采購招標信息，提高中標率，可點擊官網客服底部免費咨詢:/#/？source=bdzd