2020年，中國GDP將達到14.73萬億美元，位居世界第二，相當於世界第壹美國的70.3%。與經濟總量相比，壹個國家的工業生產能力和制造業水平更為重要。從2010開始，中國制造業增加值已經連續11年位居世界第壹。從2012到2020年，制造業增加值從16.98萬億元增長到26.6萬億元。無論是工業還是制造業，中國都是世界第壹！中國制造業的快速發展也得益於龍頭企業的不斷壯大。
不久前，中國企業聯合會和中國企業家協會聯合發布了壹份“2021中國制造企業500強榜單”。榜單根據全國制造業企業年營業收入進行排名，入選企業主要位於山東、浙江、廣東。誰是真正的“中國制造之王”？
近兩年壹直處於輿論中心的華為以891368億元的年營業收入排名第二。當任創立華為時，他只賣PBX。現在華為已經成長為壹家全球化企業。主營業務涉及運營商網絡、ICT基礎設施和智能終端。全球終端連接數超過6543.8+0億，從業人員近20萬。“華為，不僅是世界500強”的口號，就是要讓用戶和行業看到他的野心和欲望。
同樣有互聯網業務的聯想這次排名13。聯想的PC業務過去幾年全球銷量壹直排名第壹，值得肯定。但近年來，聯想壹直深陷“涉嫌巨額國有資產流失”的輿論中心，外界對其評價褒貶不壹。現在，聯想憑借高性價比和旗艦芯片推出策略，重新回到大眾視野。聯想的未來如何，我們拭目以待。
在前五大企業中，有兩個汽車集團，分別是中國第壹汽車集團和上海汽車集團。壹汽以6974.25億元的營收排名第五。從1956開始，制造新中國第壹輛解放牌卡車60多年，現在擁有員工約12萬人。曾連續八年進入世界500強企業榜單，去年實現汽車銷量370.6萬輛。壹汽已成為中國最大的汽車企業集團之壹。上海汽車集團位列榜單第三，去年銷量560萬輛，15年國內銷量第壹，新能源汽車銷量32萬輛，海外市場銷量39萬輛，領先國內同行。
從整體行業收入和行業利潤來看，重化工業仍然是貢獻率最高的行業。
全球最大的綜合性建材產業集團中國建材集團排名16，年營收達3940.97億元。是全球領先的新材料開發商和綜合服務商，員工約20萬人。水泥、玻璃、風機葉片、復合材料、耐火材料、水泥玻璃工程技術服務等幾個業務規模處於世界領先水平。在巴布亞新幾內亞、澳大利亞、美國、香港等國家和地區，都有建材家電連鎖超市和中國建材配送中心。
廣州汽車工業集團，排名15，年營收3982.96億元。廣汽總部位於廣州天河珠江新城，員工近65438+萬人，累計銷售汽車超過18萬輛，摩托車超過16萬輛。先後與豐田、日野、菲亞特、克萊斯勒、三菱合作，現已成為擁有完整產業鏈的大型汽車集團。不僅如此，集團成立20年來，堅持投身慈善公益事業，積極參與村企結對、救災、扶貧、助老等公益事業，曾被評為“最具愛心內資企業”。
中國石油化工集團公司作為超大型石化企業集團，是全球最大的煉油公司和第二大化工公司，員工約55萬人。公司主要經營範圍包括石油、天然氣的勘探、開采、儲運(含管道運輸)、銷售及綜合利用，煤化工及其他化工產品的生產和銷售。R&D、機電設備制造與銷售、國際倉儲與物流業務等。，年營業收入高達654.38+0957.25億元，居制造業首位。
與此同時，入圍企業的資產大幅增長，增長率達到13.12%。在疫情和全球經濟低迷的影響下，資產周轉率有所放緩，但凈利潤規模、增長率、凈資產利潤率、營業收入利潤率均出現了不同程度的增長，顯示了龍頭制造企業較強的經濟韌性。
中國制造業起步較晚。起初，許多企業采用從國外學習和引進的方式。許多專家說，國內企業“過度依賴”外國。現在，500強企業的R&D投資繼續上升，R&D強度和R&D費用增長率分別達到2.21%和15.79%。
可以看出，隨著企業的發展，發明專利占專利總數的比例也在增加。其中，華為作為領軍企業，創新成果顯著，發揮了核心引領作用，企業創新質量穩步提升。
在行業上，重化工業仍占主導地位，但壹些先進制造業也表現亮眼。通信設備制造業利潤總額排名第二，占比9.24%。其中，受疫情影響最大的醫療器械制造業，近年來盈利能力也大幅提升，利潤率超過50%，位居第壹。
從地區分布來看，制造業分布差距較大。東部地區仍是500強發展的核心區域，中部、西部和東北地區企業數量變化不大。同時，京津冀、長三角、粵港澳大灣區等重點區域的引領作用也不斷顯現，在電子信息、軌道交通、工程機械、汽車等領域形成了壹大批先進制造業集群。
從各省市企業分布來看，山東、浙江、江蘇、廣東牢牢占據前四，分別有82家、77家、54家、40家企業入圍，占上榜總數的50.6%。山東省入圍企業數量較去年增加8家，排名第壹。
500強中，民營企業發展能力突出，營業收入1000億的民營企業增至45家。從營業收入、凈利潤和資產負債率來看，民營企業有了較大增長，盈利能力基本穩定，成為中國制造業500強中壹支強勁的上升力量。
中國的制造業以前是大而弱，處於低端，但近幾年情況大變，中國制造業逐漸向中高端升級，成績喜人。在新發布的世界500強企業中，中國有73家工業企業入圍。
工信部部長肖亞慶表示，要加快構建產業創新新生態，努力突破“卡脖子”的技術瓶頸；夯實核心基礎零部件、關鍵基礎軟件、關鍵基礎材料和先進技術基礎，努力進壹步解決工業基礎薄弱的問題。憑借中國制造業的獨特優勢，未來在世界制造業中的地位會越來越高。