騰訊的TAI3.0環保車聯網
車聯網是目前所有車企都非常重視的配置。汽車是否足夠智能，肯定與車聯網的水平密切相關。在本次CES展會上，國內科技巨頭騰訊帶來了TAI3.0環保車聯網系統。支持Android和Linux多系統，而且是完全開放的平臺，車企也可以在上面開發車載應用。
目前系統搭載了兩個車載應用，分別是騰訊隨身聽和騰訊隨身聽。光聽“穗”字就能猜出應用，肯定是相當方便的。騰訊隨行就是通過ID和無感支付，讓用戶可以隨時在車載系統和手機之間切換。比如手機接收導航，傳輸到車內大屏幕，或者上車後在車內播放手機正在聽的歌曲。當然還有其他更多的用途，就等用戶慢慢研究了。不知道這個應用對國外消費者的影響有多大，但是對於被騰訊APP塞滿手機的國內消費者來說，肯定是非常方便的。
騰訊隨身聽比較簡單，就是集成了騰訊和相關第三方的各種影音系統，可以實現手機和汽車的同步。
大陸集團的無聲沈浸音效
既然說視聽娛樂，就必須說壹說展會上出現的車載無揚聲器音響系統。該系統由大陸集團和森海塞爾聯合推出。它沒有傳統的揚聲器配件，只通過內表面的振動產生聲音。
來自大陸集團的Ac2ated？音響音響空間小，重量輕，可以存在車內任何地方，不影響任何布局；森海塞爾的AMBEO？3D音頻技術可以通過使用空間算法將任何立體聲轉換為身臨其境的音樂。
這意味著，在搭載該系統的汽車中，中控臺、門板、a柱、車頂等表面實際上已經變成了隱形揚聲器。它們的表面可以像傳統揚聲器壹樣振動，發出不同頻段的聲音，然後通過智能分析和專利算法混合到音樂中。換句話說，當妳坐進車裏，整輛車就是壹個巨型揚聲器，這樣的聲音體驗相信沒有人能拒絕。
博世的虛擬遮陽板和3D顯示器
娛樂系統講了兩遍，接下來再來看硬件。博世絕對是汽車供應商中的王者，必然會給汽車帶來顛覆性的改變。在本次展會中，博世自然帶來了眾多重量級的高科技配置。《汽車圈》列舉了兩項與大家駕駛息息相關的黑科技。
壹個是世界上第壹個虛擬遮陽板。目前車內遮陽板是遮蔽物，與技術無關。博世的虛擬遮陽板是壹個透明的液晶屏。液晶屏可以通過智能算法分析太陽光或其他光源照射駕駛員眼睛的路線，自動將液晶屏上相應的區域變暗，然後其他區域保持透明，完全不會影響駕駛員的視線。
第二個產品也和安全駕駛有關，就是3D儀表顯示。這項技術可以通過3D技術從傳統儀表板上的信息生成逼真的三維效果。尤其是遇到緊急情況時，眼前會出現立體的報警信號，讓妳的註意力立刻集中。汽車搭載了這項技術，開車時不會出現低頭看儀表盤的情況，平視顯示器可能會被淘汰。
梅賽德斯-奔馳的新電池技術
要說現在汽車的發展趨勢，那壹定是發展化石燃料的替代品，也就是新能源汽車。就目前情況來看，純電動車是主流方向，所以電池技術的突破是各大車企的重點方向。在本次CES展會上，奔馳帶來了創新的電池技術。
奔馳展出的遠景？AVTR概念車配備了這種最新的電池技術。它沒有使用有毒且難以解決的稀土和金屬鋰電池，而是基於石墨烯電化學的有機電池。完全無毒，可直接作為化肥投入農田，回收率達到100%。並且改裝後的電池性能也很出色，電池容量約為110kWh，續航裏程超過700km，15分鐘內即可充滿電。如果未來這種電池技術能夠普及，將會給純電動汽車帶來革命性的變化。
據中國十大“汽車圈”介紹，汽車的發展離不開技術變革，每壹次技術升級都會對汽車行業產生巨大影響。這次CES展帶來的只是冰山壹角。汽車技術的研發壹直在世界各地進行著。也許第二天早上妳們走到壹起，妳認識的車會發生意想不到的變化。
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