壹、成都國際車展盛況空前，人臉識別成新技術應用的亮點?2020成都國際車展剛剛閉幕，在疫情肆虐，國際上許多大型車展紛紛取消的背景下，成都車展能成功舉辦，很不容易。?各汽車廠商為爭奪下半年的市場銷售，紛紛攜多款全球或國內首發車型空降車展，也把新技術的應用，在車展進行展示，可謂盛況空前。?其中，新技術應用看點很多，人臉識別技術更是亮點。以前主要是自主品牌的上市新車以“人臉識別”為賣點，為自己貼上“黑科技”的標簽。今年壹些合資豪華品牌也開始啟用了該技術，比如凱迪拉克，壹起去看看吧。
7月24日，2020年成都車展拉開大幕
車展匯聚了120多個國內外知名汽車品牌，參展車輛超1,500余輛，展出規模達16萬平方米，可謂盛況空前。
二、凱迪拉克以豪華陣容亮相成都車展
這裏是凱迪拉克的展臺。
分列在展臺兩邊的凱迪拉克“3+3”產品陣容——新美式豪華後驅轎車家族CT4、CT5、CT6，和新美式豪華SUV產品矩陣XT4、XT5、XT6，以及平行進口的全尺寸超豪華SUV凱雷德ESCALADE。這是凱迪拉克在構建完備新壹輪產品陣容之後的首次全員集結亮相。
這裏是以XT4打頭陣的“新美式豪華SUV產品矩陣”，由凱迪拉克XT4、全新壹代XT5、XT6和凱雷德組成，以亮眼的美式豪華設計、高效動力以及智能科技等差異化核心競爭力，幫助凱迪拉克獲得更好的市場表現，贏得好口碑。
這裏是“新美式豪華後驅轎車家族”，由CT6打頭陣，CT4、CT5、CT6這三款不同定位的新美式豪華轎車覆蓋了豪華轎車細分市場。尤其是其“無後驅?不豪華”的賣點，更是讓凱迪拉克轎車有別於其他競爭對手。
三、凱迪拉克亮點---新技術應用，人臉識別率先用在XT4?凱迪拉克在智能駕駛、移動互聯等領域始終保持著行業領軍優勢，因而在每壹次的國際車展上，領先科技總是凱迪拉克展臺不容錯過的大看點。而這壹次成都車展，壹次帶來三項最新推出的前瞻科技，在凱迪拉克展臺呈現，包括：?1、Super?Cruise超級智能駕駛系統；?2、人臉識別車輛解鎖及啟動系統；?3、全新壹代凱迪拉克移動互聯體驗CUE等
其壹，凱迪拉克超級智能駕駛系統憑借獨創的駕駛員註意力保持系統和厘米級高精度地圖數據系統兩大核心技術，整合BLUELINE藍線車道中央保持系統、全速域自適應巡航控制系統和360度全方位偵測感知系統，輔以高精度GPS定位系統及OnStar安吉星全天候保障，為駕駛者帶來安全、輕松、智能的嶄新駕乘體驗。超級智能駕駛系統是全球第壹個使用厘米級高精度地圖數據的智能駕駛技術，也是迄今業內唯壹在系統開啟時，具備實時監控駕駛員對前方道路註意力的創新技術。?值得壹提的是，剛剛於7月22日上市的兩款搭載Super?Cruise超級智能駕駛系統的凱迪拉克CT6?28T車型，也在上市後第壹時間亮相成都國際車展。這兩款車型科技含金量非常高，不僅搭載了凱迪拉克獨創的駕駛員註意力保持系統和厘米級高精度地圖數據系統兩大核心技術，同時整合了BLUELINE藍線車道中央保持系統、全速域自適應巡航控制系統和360度全方位偵測感知系統，輔以高精度GPS定位系統及OnStar安吉星全天候保障，以強大的超級智能駕駛系統為駕駛者帶來安全、輕松、智能的嶄新駕乘體驗。
其二，人臉識別車輛解鎖及啟動系統是凱迪拉克首次發布的新鮮科技。其通過在B柱位置加裝高清觸摸屏、指紋感應鈕、高清雙目紅外攝像頭、補光燈、手機藍牙喚醒等多個軟硬件設備，車主無需攜帶鑰匙，即可完成對車門、車窗、後視鏡、後備廂門的操作，並啟動車輛。據介紹，這套黑科技最快2秒即可識別身份，無論白天黑夜、室內室外都始終在線，並可自動甄別照片視頻等攻擊，還能全家***享。?量產車層面，該系統將率先在XT4上應用，現有XT4老車主也可選裝，同樣享受3年/10萬公裏質保。
壹位主持人正在直播XT4車上的人臉識別系統
壹位美女工程師在介紹安裝在XT4車B柱上的人臉識別系統，在B柱上部是攝像頭，包括兩個紅外攝像頭（夜間用），手指處是壹個高清觸摸屏和指紋感應環。通過人臉識別就可進行開門等操作，主持人很是驚訝。
點擊指紋環，就可點亮屏幕。工程師介紹，該系統具較強的安全性，可防止黑客的攻擊，和外界系統不進行連接
凱迪拉克展位的車模，從後背看，還不錯
四、榮威新車亮相成都車展，自帶人臉識別技術?在成都車展上，可看到許多汽車廠家開始啟用了人臉識別技術。比如：榮威旗下全新純電動轎車ER6，其在科技性能上非常突出。
這款車配備有天眼系統，可以通過紅外線補光技術來實現刷臉啟動車輛。也就是說如果妳忘了帶車鑰匙，妳也可以順利地把汽車給發動走。
五、成都車展上---哈弗vision?全面引入人臉識別技術
哈弗vision?全面引入人臉識別技術
六、奇瑞艾瑞澤GX，人臉識別業界領先?雖然也是在成都車展，艾瑞澤GX是在2018年的成都車展上，展示其搭載的奇瑞的智聯系統——雄師智聯，其中包括“AI智雲管家”、“AI人臉識別技術”等諸多黑科技功能。?特別是AI人臉識別技術，基於市場領先的圖像識別處理科技，通過對人臉進行識別、分析，能安全快速的驗證每次車輛操控指令，並通過融合雲端互聯強大的後臺數據庫，實現手機對車門、空調、天窗、後備箱、車窗的遠程控制，相較於常規數字密碼進行驗證更加可靠便捷。?就當時而言，這個功能可謂是業界領先?。
七、愛馳U5?配備AI-ID人臉識別?國產純電動汽車品牌愛馳汽車首款量產車—全電動SUV愛馳U5，已投放市場，並已打入韓國市場。?愛馳U5的定位是A+級純電動智能SUV，采用5座設計。在內飾方面，這款車配備了大尺寸的中控屏和液晶儀表盤;在科技性方面，該車配備了智能互聯和智能語音交互系統，具備L2級別駕駛輔助能力，包含堵車自動跟隨、高速自動輔助駕駛、全場景自動泊車等功能;在續航方面，它配備了65kWh的動力電池，NEDC工況續航裏程可達503公裏。?這款車配備的AI-ID人臉識別系統，可以準確理解乘客動作、視線、表情、狀態和需求等，提供更為人性化的服務體驗。
八、歐尚X7也是自主品牌中率先搭載人臉識別技術的SUV?長安歐尚汽車旗下的歐尚X7，其配置的全場景智慧生態系統，讓歐尚的開放式智能網聯車機系統處於行業領先地位。通過開放式應用中心，基於精準大數據與用戶習慣，可讓用戶輕松選定自己所需應用。?尤其值得壹提的是，作為長安歐尚X7上最大的“黑科技”——人臉識別系統，當車速＞60km/h時，人臉識別系統會時刻註意著駕駛者的駕駛狀態，如果此時駕駛者出現疲勞駕駛的相關跡象，智能車機會立即給予警示，甚至還會與其聊天以驅趕駕駛員的倦意，將駕車危險因子消滅在萌芽狀態，幫助用戶安全到家。
刷臉解鎖技術同樣讓這款車充滿智慧，長安歐尚X7通過裝備的紅外攝像頭掃描人臉，可通過對用戶人臉的比對，來判斷用戶是否為授權用戶。當車輛在閉鎖、熄火狀態，車主按壓門把手即激活人臉識別功能，成功識別身份進入車內。?與此同時，當車主忘帶鑰匙時，直接通過車外人臉識別就可以打開車門，通過車內人臉識別就能啟動車輛，擺脫鑰匙的束縛。
九、結束語?歸納以上應用案例可知，人臉識別技術在汽車上的應用，主要在兩方面：?1、安裝在汽車B柱上的----人臉識別車輛解鎖及啟動系統；?2、安裝在汽車駕駛艙前端的-----駕駛員的駕駛狀態、註意力監測系統，防止疲勞駕駛。?汽車歷經上百年的發展，傳統汽車技術已十分成熟，?新的發展多體現在各種電子系統、軟件系統的發展上，包括各種智能網聯車機系統、智能駕駛系統、車聯網應用等。人臉識別技術的應用，也是其中的閃光點，該技術應用的普及，必將成為汽車上壹個新的應用趨勢。?特別是凱迪拉克這樣大品牌的應用，將進壹步推動人臉識別技術應用的普及。