●研究成果
截至2013年9月，其主持國家973計劃、國家自然科學基金、江西省自然科學基金、重大國際招標項目、教育部《高等學校骨幹教師資助計劃》、鐵道部科技發展計劃及江西省主要學科學術和技術帶頭人培養計劃項目等50余項，在國內外學術刊物上發表學術論文150余篇，出版學術專著6部；作為第壹完成人獲國家科技進步二等獎1項，中國鐵道學會科技進步壹等獎1項， 教育部高等學校自然科學二等獎1項，江西省自然科學壹、二等獎，江西省科技進步壹、二等獎各1項，計算機軟件著作權7項，授權發明專利4項，江西省普通高等學校優秀教材壹等獎2項、國家新聞總署首屆“三個壹百”自然科學類原創圖書1部，主持通過省部級科研鑒定項目8項。
● 突出貢獻
其主持完成的項目《車輛輪軌誘發的環境振動與噪聲控制關鍵技術及產業化》榮獲國家科技進步二等獎，由華東交通大學擔任主持單位，中鐵上海設計院集團有限公司，北京市軌道交通建設管理有限公司，青島科而泰環境控制技術有限公司，北京城建設計研究總院有限責任公司，隔而固（青島）振動控制有限公司等五家合作單位聯合完成。 ● 社會效益
以雷曉燕教授為學科帶頭人的科研團隊，結合中國高速鐵路、城市軌道交通發展的重大需求，圍繞日益嚴重的軌道交通環境振動與噪聲問題，在國家973計劃、國家自然科學基金、省部重大科技支撐項目的支持下，“產學研”聯合攻關，在車輛輪軌誘發環境振動和噪聲分析理論，構建環境振動與噪聲大型評價預測平臺，研發減振降噪關鍵技術、工藝和標準，以及環境振動和噪聲產品的產業化等四個方面取得了突破，形成了壹批具有國際先進水平的技術與裝備。課題組獲得授權發明專利26項、實用新型專利19項，軟件著作權7項，主編、參編國家和行業標準5部。研究成果已廣泛應用於北京、上海、廣州、南京、深圳等城市軌道交通重點工程中，取得了突出的成果，尤其對奧運會、世博會、亞運會等工程發揮了重要的保障作用。項目直接經濟效益累計2.87億元，間接效益64億元。他先後主持的鐵道部“五千噸重載列車對軌道結構的影響及對策措施”，“曲線鋼軌調邊使用技術條件研究”兩項重大攻關項目，給企業帶來了巨大的經濟效益。這兩項課題於1996年和2001年通過了部級鑒定，第壹次解決了重載列車對軌道結構的影響以及曲線鋼軌調邊等問題。