今天寶馬3系更新到了2021，改款後依然是消費者最關心的話題。最近車評社弄了壹個2021的車型？325Li？m運動夜行衣是早期采用者。我們來看看它有什麽亮點。
“m”祝福？年輕運動
從顏值出發，受困於性能，忠於品牌，這是寶馬3系的真實寫照。
2021寶馬3系又壹次給我們帶來了驚喜。與老款相比，它變得更加運動和年輕，這與其新增加的運動套件密切相關。
前臉雖然依舊采用“雙腎”設計，但是內部采用了熏黑設計，更加立體，並且可以智能開合，降低行駛過程中的風阻系數。長牙霧燈呢？m？運動夜版獨特的動感車身，讓前臉充滿戰鬥氣息，能迅速俘獲年輕消費者。
來到側面，全新3系大溜背頂棚搭配經典的18寸熏黑雙五幅輪轂，將其運動氣息展現的淋漓盡致。至於它的車身尺寸是4829*1827*1463mm，軸距是2961 mm。
當然，新3系鴨式尾翼、黑色運動包圍以及雙邊雙出排氣管的加入，都讓它的運動感特別突出。此外，其尾燈內部還放置了壹個“大L”形的紅色燈帶，點亮後的辨識度自然毋庸置疑。所以無論從哪個角度來看，新3系絕對是壹款純粹性能車的“味道”。
從外到內，運動和奢華。
有人說寶馬的內飾沒有奔馳豪華，也沒有奧迪科學，但始終采用兼容並包的精致設計手法。我還是同意這個說法的。
進入車內，妳會發現新3系在內飾的處理上更有匠心。車內的做工用料水平極佳，其內部可觸及的部位都采用軟性材料包裹，觸感十足，很有檔次。
在營造科技感方面，它的表現還是比較強的。12.3英寸全液晶儀表盤，不僅能給駕駛者特別直觀的科幻視覺效果，還能直接投影導航地圖；
10.25寸中控屏配最新iDrive？7.0多媒體系統，除了無線Carplay、在線導航等常規功能，還增加了全新的寶馬？智能個人助理功能，可以通過語音控制多媒體、導航、空調等功能。值得壹提的是，它還支持手勢控制等7系所擁有的功能。
其他細節方面，新3系還配備了無線充電、HUD擡頭顯示、哈曼卡頓音響、前排座椅加熱等。另外，另外，新？3系還配備了增強型駐車輔助系統，包括？360?全景圖像，遠程？3D？全景圖像、自動泊車和？50?儀表跟蹤、倒車等便捷功能。
其中，360？全景圖像非常清晰，車外障礙物壹目了然。難能可貴的是它的預碰撞系統也特別靈敏，絕對是駕駛的好幫手。
操控體驗升級，很'寶馬'
寶馬3系每壹代都在變化，每壹代都讓運動和操控的屬性不斷加強。就是這樣。系列3已經成為壹個可以自己說話的品牌符號。
這個2021的型號？325Li？M運動夜服采用2.0T發動機，最大功率135kW，最大扭矩300N·M..傳動匹配8AT變速箱。從數據上看，它的表現並不搶眼，但實際駕駛後會發現它的爆發力還是比較強的。
特別是變速箱還是默契配合，升檔積極。它的動力比較線性和平順，持續深踩油門時，動力響應非常快。當然，開車時也可以根據高速、城市等路況切換駕駛模式。運動、舒適？然後呢。ECO？親？三種駕駛模式可以隨意切換，同時燃油經濟性也提升了不少。經過幾天的試駕，它的油耗壹直保持在8L左右。
底盤結構，新的？3?系統配備了前雙球節彈簧減震支柱，前橋和後多連桿獨立懸架系統，可以過濾掉路面的大部分振動，車上的人也不會感到不舒服，但是新？3?系統的懸掛在變線和快速轉彎時也能保持強勁的支撐。從體驗上來看，寶馬3系各方面的表現都非常均衡，與同級別對手相比並不落後。
寫在最後:
綜上所述，新壹代寶馬3系從外到內提升了不少，9款車型為年輕消費者提供了豐富的選擇。其實通過3系，我們不僅能看到寶馬的運動和操控，還能看到它在科技創新和舒適性上的變化。
這樣壹款起售價29.39萬元的3系，對於每壹個喜歡駕駛樂趣的激情消費者來說，確實是壹個不錯的選擇。
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