工業革命前後的重要發明 1712年 英國人湯姆斯·鈕考門獲得了稍加改進的蒸汽機的專利權 1765年 詹姆斯·哈格裏夫斯 珍妮紡紗機（揭開了工業革命的序幕） 1778年 約瑟夫·勃拉姆 抽水馬桶 1796年 塞尼菲爾德 平版印刷術 1797年 亨利·莫茲萊 螺絲切削機床 1781年 詹姆斯·瓦特 改進了鈕考門蒸汽機，現代蒸汽機成型（並於1785年投入使用） 1807年 富爾頓 造出用蒸汽機做動力的輪船 1812年 特列維雪克 科爾尼鍋爐 1815年 漢·戴維 礦工燈 1825年 斯蒂芬森 發明的蒸汽機車試車成功[粵教版：史帝芬遜，由於是音譯，所以各個版本會有些不同] 1844年 成廉·費阿柏恩 蘭開夏鍋爐 第二次工業革命 1870年以後，科學技術的發展突飛猛進，各種新技術、新發明層出不窮，並被迅速應用於工業生產，大大促進了經濟的發展。這就是第二次工業革命。當時，科學技術的突出發展主要表現在三個方面，即電力的廣泛應用、內燃機和新交通工具的創制、新通訊手段的發明。 第二次工業革命以電力的廣泛應用為顯著特點。從19世紀六七十年代開始，出現了壹系列電氣發明。德國人 西門子 制成發電機，比利時人 格拉姆 發明電動機，電力開始用於帶動機器，成為補充和取代蒸汽動力的新能源。電力工業和電器制造業迅速發展起來。人類跨入了電氣時代。 19世紀早期，人們發現了電磁感應現象，根據這壹現象，對電作了深入的研究。在進壹步完善電學理論的同時，科學家們開始研制發電機。1866年，德國科學家西門子制成壹部發電機，後來幾經改進，逐漸完善，到19世紀70年代，實際可用的發電機問世。電動機的發明，實現了電能和機械能的互換。隨後，電燈、電車、電鉆、電焊機等電氣產品如雨後春筍般地湧現出來。 第二次工業革命的又壹重大成就是內燃機的創制和使用。19世紀七八十年代，以煤氣和汽油為燃料的內燃機相繼誕生，以煤氣和汽油為燃料的內燃機誕生，90年代柴油機創制成功。內燃機的發明解決了交通工具的發動機問題。1885年，德國人 卡爾.本茨 成功地制造了第壹輛由內燃機驅動的汽車。內燃機車、遠洋輪船、飛機等也得到迅速發展。內燃機的發明，還推動了石油開采業的發展和石油化工工業的產生。 早期汽車 20世紀初，以內燃機為動力的飛機飛上藍天，實現了人類翺翔天空的夢想。隨著內燃機的廣泛使用，石油的開采量和提煉技術也大大提高。1870年，全世界只生產了大約80萬噸石油，到1900年已猛增到2000萬噸。 早期飛機 第二次工業革命期間，電訊事業的發展尤為迅速。繼有線電報出現之後，電話、無線電報相繼問世，為快速地傳遞信息提供了方便。從此，世界各地的經濟、政治和文化聯系進壹步加強
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