正所謂“見無不及,見無不及。”星雲淩雲400T的實際性能如何?中級SUV標桿是什麽?能不能切中車主的真實需求?試試就知道了!
充滿動力,享受平靜。
9月23日,密雲穆家峪機場,星程淩雲400T在這裏開啟了EXEED星程淩雲400T 1/4英裏速度挑戰賽。所謂1/4英裏速度挑戰,就是0-400米加速賽,也就是俗稱的“跳04”。
要知道,加速性能不僅是衡量車輛動力性能的直觀指標,也是發動機性能的直接體現。強勁的性能需要車身結構的剛性和傳動結構的強度進壹步匹配,所以“強勁的動力”完全可以代表壹輛車“良好的基礎”。
特別需要指出的是,由於機場臨時飛行任務安排,廠家因不可抗力將賽道長度從400米縮短至300米,但這並不影響我們駕駛星路淩雲400T“薩環”。
基於“最快的車是別人的車”的理念,每壹個參與者都在這壹刻奮力踩下油門。當然,這不僅僅是為了前三的豐厚獎品,也是為了捍衛自己的榮耀。作者也是如此。
其實這個星途淩雲400T也不算輕。四驅版的整備質量為1778Kg,但采用85%高強度鋼籠體,安全系數更強。總的來說,在這種車身結構下,星途淩雲400T的最新設計語言更加和諧。更加飽滿大方的前臉造型,尾部貫穿式尾燈,兩側方形排氣口,力量感十足。
不過也不用太擔心它的動力表現。這款星路淩雲400T搭載了“星核電2.0TGDI大功率發動機”,並在硬件和軟件上進行了全面優化,使最大功率和扭矩分別達到192 kW和400 Nm,最大有效熱效率達到41%。同時優化了傳動,提高了傳動效率。最後測得的零到百公裏加速達到了6.94秒。畢竟有賓得樂的主底盤和博格華納的AWD智能四驅系統。
關車窗,停空調,再踩油門。發動機仿佛瞬間從夢中醒來,發出“嗚嗚”的聲音。
隨著剎車完全松開,伴隨著發動機的轟鳴,輪胎的呼嘯,塵土的飛揚,這輛眾星雲集的淩雲400T瞬間釋放出充沛的扭矩,劈開周圍的空氣,昂起了頭。連作者緊張的神經都被眼花繚亂的加速過程蒸發了。
瞬間加速到剎車點,奮力踩剎車,雙缸雙活塞浮動卡鉗用力咬住剎車盤,馬牌UC6輪胎發揮最大摩擦力。再壹次,伴隨著輪胎的呼嘯和飛揚的塵土,星途淩雲400T穩穩的停了下來。這壹切只發生在12秒。
不要覺得12秒快,很多同行甚至跑出了11秒。看似錯失了獎項,但這種小小的失望很快被下壹個項目打消了。
雖然單單星程淩雲400T的加速和制動性能就給了筆者很大的驚喜,但接下來的“全面試駕”更是令人期待。
所謂綜合試駕,是指由“蛇形柱穿越”、“之字形路段”、“麋鹿測試”、“顛簸路段”組成的綜合試駕路段。
讓我們把油門踩到底!剎車!轉過去。
駕駛這個“大家夥”壹開始有點嚇人,但它輕盈的步態和各種控制裝置帶來了恰到好處的力量,很快就放松了緊張的神經。
方向盤手感清晰,轉向靈敏,變速器自動換擋平順響應迅速,制動接合自然自信滿滿,星路淩雲400T座椅包裹緊密,坐上去很舒服。雖然開車那麽緊張,但我還是很平靜。
這時才發現原來星途淩雲400T的亮點不僅僅是動力。
精致的內飾盡顯奢華
的確,要做到中級SUV的標桿,星途淩雲400T認為只有以上條件是不夠的。
什麽是“超五星級豪華SUV”?就是全面貫徹“享受”二字。
2800mm軸距,超大空間帶來的不僅是越級享受,更是寬敞豪邁的駕乘體驗。菱形格紋真皮座椅,橙色細縫線,駕駛舒適度十足;“遊艇式”電子擋把采用小牛皮包裹,手感細膩紮實;12索尼音響搭配前置雙層夾層隔音玻璃,豪華大氣瞬間擁抱駕駛者。
這壹切都體現了技術和質量的提升。細節,這是最能體現品質的細節。
同時,奢華的氛圍和諧地融入了科技。比如64色律動氛圍燈,穿透式液晶屏,獅獅智雲4.1系統,都是恰到好處。
這時才進壹步發現,原來星途淩雲400T的亮點並不局限於動力和操控。
星途淩雲400T經過全面的試駕體驗,證明了它是壹個文武雙全的多面手。
動力十足,操控流暢,日常駕駛必然得心應手;其寬敞的空間,紮實的用料,精致的做工,大方的配置,必然會帶來豪華的駕乘體驗。
最後,為了彌補白天試駕時因不可抗力導致賽道縮短的遺憾,當晚廠家特意“試駕”了完整的“EXEED星路淩雲400T 1/4英裏速度挑戰賽”,最終取得了15.19秒的驚人成績。在這壹點上,中級SUV標桿當之無愧。
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