正所謂“見無不及，見無不及。”星雲淩雲400T的實際性能如何？中級SUV標桿是什麽？能不能切中車主的真實需求？試試就知道了！
充滿動力，享受平靜。
9月23日，密雲穆家峪機場，星程淩雲400T在這裏開啟了EXEED星程淩雲400T 1/4英裏速度挑戰賽。所謂1/4英裏速度挑戰，就是0-400米加速賽，也就是俗稱的“跳04”。
要知道，加速性能不僅是衡量車輛動力性能的直觀指標，也是發動機性能的直接體現。強勁的性能需要車身結構的剛性和傳動結構的強度進壹步匹配，所以“強勁的動力”完全可以代表壹輛車“良好的基礎”。
特別需要指出的是，由於機場臨時飛行任務安排，廠家因不可抗力將賽道長度從400米縮短至300米，但這並不影響我們駕駛星路淩雲400T“薩環”。
基於“最快的車是別人的車”的理念，每壹個參與者都在這壹刻奮力踩下油門。當然，這不僅僅是為了前三的豐厚獎品，也是為了捍衛自己的榮耀。作者也是如此。
其實這個星途淩雲400T也不算輕。四驅版的整備質量為1778Kg，但采用85%高強度鋼籠體，安全系數更強。總的來說，在這種車身結構下，星途淩雲400T的最新設計語言更加和諧。更加飽滿大方的前臉造型，尾部貫穿式尾燈，兩側方形排氣口，力量感十足。
不過也不用太擔心它的動力表現。這款星路淩雲400T搭載了“星核電2.0TGDI大功率發動機”，並在硬件和軟件上進行了全面優化，使最大功率和扭矩分別達到192 kW和400 Nm，最大有效熱效率達到41%。同時優化了傳動，提高了傳動效率。最後測得的零到百公裏加速達到了6.94秒。畢竟有賓得樂的主底盤和博格華納的AWD智能四驅系統。
關車窗，停空調，再踩油門。發動機仿佛瞬間從夢中醒來，發出“嗚嗚”的聲音。
隨著剎車完全松開，伴隨著發動機的轟鳴，輪胎的呼嘯，塵土的飛揚，這輛眾星雲集的淩雲400T瞬間釋放出充沛的扭矩，劈開周圍的空氣，昂起了頭。連作者緊張的神經都被眼花繚亂的加速過程蒸發了。
瞬間加速到剎車點，奮力踩剎車，雙缸雙活塞浮動卡鉗用力咬住剎車盤，馬牌UC6輪胎發揮最大摩擦力。再壹次，伴隨著輪胎的呼嘯和飛揚的塵土，星途淩雲400T穩穩的停了下來。這壹切只發生在12秒。
不要覺得12秒快，很多同行甚至跑出了11秒。看似錯失了獎項，但這種小小的失望很快被下壹個項目打消了。
雖然單單星程淩雲400T的加速和制動性能就給了筆者很大的驚喜，但接下來的“全面試駕”更是令人期待。
所謂綜合試駕，是指由“蛇形柱穿越”、“之字形路段”、“麋鹿測試”、“顛簸路段”組成的綜合試駕路段。
讓我們把油門踩到底！剎車！轉過去。
駕駛這個“大家夥”壹開始有點嚇人，但它輕盈的步態和各種控制裝置帶來了恰到好處的力量，很快就放松了緊張的神經。
方向盤手感清晰，轉向靈敏，變速器自動換擋平順響應迅速，制動接合自然自信滿滿，星路淩雲400T座椅包裹緊密，坐上去很舒服。雖然開車那麽緊張，但我還是很平靜。
這時才發現原來星途淩雲400T的亮點不僅僅是動力。
精致的內飾盡顯奢華
的確，要做到中級SUV的標桿，星途淩雲400T認為只有以上條件是不夠的。
什麽是“超五星級豪華SUV”？就是全面貫徹“享受”二字。
2800mm軸距，超大空間帶來的不僅是越級享受，更是寬敞豪邁的駕乘體驗。菱形格紋真皮座椅，橙色細縫線，駕駛舒適度十足；“遊艇式”電子擋把采用小牛皮包裹，手感細膩紮實；12索尼音響搭配前置雙層夾層隔音玻璃，豪華大氣瞬間擁抱駕駛者。
這壹切都體現了技術和質量的提升。細節，這是最能體現品質的細節。
同時，奢華的氛圍和諧地融入了科技。比如64色律動氛圍燈，穿透式液晶屏，獅獅智雲4.1系統，都是恰到好處。
這時才進壹步發現，原來星途淩雲400T的亮點並不局限於動力和操控。
星途淩雲400T經過全面的試駕體驗，證明了它是壹個文武雙全的多面手。
動力十足，操控流暢，日常駕駛必然得心應手；其寬敞的空間，紮實的用料，精致的做工，大方的配置，必然會帶來豪華的駕乘體驗。
最後，為了彌補白天試駕時因不可抗力導致賽道縮短的遺憾，當晚廠家特意“試駕”了完整的“EXEED星路淩雲400T 1/4英裏速度挑戰賽”，最終取得了15.19秒的驚人成績。在這壹點上，中級SUV標桿當之無愧。
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