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EV6領銜,起亞加速純電動產品落地

起亞EV6雖然在中國市場沒什麽知名度,但在歐洲、北美等主流汽車消費市場卻大受歡迎。

面對全球第壹大的純電動汽車消費市場,起亞也開啟了針對中國市場的純電動車戰略。

在近期舉辦的“2023起亞中國新能源戰略發布會”上,起亞攜旗下三款純電動車型亮相,並公布了面向中國市場的中長期電動化藍圖。根據規劃,至2027年,起亞將在中國市場推出6款純電動車型;到2030年,實現純電動汽車18萬輛的銷售目標,銷量占比為品牌總銷量的40%。作為起亞中國純電動戰略的開路先鋒,在本次戰略發布會上亮相的三款純電動汽車會率先在中國市場上市,它們分別為:起亞EV6、起亞EV9概念車以及起亞EV5概念車。以下,我們將對這三款新車進行前瞻解讀。

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起亞EV6

作為首款基於現代起亞集團E-GMP純電動平臺打造的起亞純電動汽車,起亞EV6雖然在中國市場沒什麽知名度,但這款在2021年推出的純電動車卻在歐洲、北美等主流汽車消費市場大受歡迎。其不僅獲得了2022歐洲年度風雲車大獎的肯定,還同時還拿下了2023年北美年度風雲車——年度最佳多功能車的獎項,產品實力可見壹斑。

外形方面,起亞EV6采用了跨界多功能車的風格設計,既像跑車又有SUV的特征,這種運動化風格的跨界設計使得其非常符合當下市場的消費審美。

內飾部分,起亞EV6采用了12.3英寸全液晶儀表盤+12.3英寸中控屏的壹體式曲面雙聯屏配置,整個座艙顯得簡潔且運動。

尺寸方面,起亞EV6分別有:基本版、GT-Line版與GT版***三款車型。其中,基礎版車型的車身三圍分別為4680/1880/1550mm,軸距2900mm;GT-Line版和GT版車長為4695mm,車寬1890mm,軸距2900mm,車高分別為1550mm和1540mm。作為性能最高的版本,起亞EV6 GT版的車身更長、更寬、更低矮。

在EV6上市之前,起亞雖然已經推出過多款量產純電動車,但相比基於現代起亞集團E-GMP純電動平臺打造的EV6,那些老款起亞純電動車在性能方面已不可同日而語,而這壹切功勞都要歸功於E-GMP純電動平臺的強大。

作為壹款800V電氣架構的純電動平臺,E-GMP純電動平臺具備有同時支持400V/800V雙充規格的專利技術,無需轉接頭,車輛可以任意在800V或400V充電樁上充電,這大大降低了基礎充電樁對車輛充電效率的限制。在最高240kW的峰值充電功率下,車輛僅需18分鐘即可將電量從10%充至80%,充電5分鐘可補充100公裏續航,基本告別純電動汽車的充電和裏程焦慮問題。

具體性能方面,起亞EV6分別提供有標準版58 kWh和長續航版77.4 kWh兩種電池容量版本;動力布局則分別有單電機後驅和前後雙電機四驅兩種,最大功率輸出分別有:58 kWh後驅170馬力、58 kWh四驅235馬力、77.4 kWh後驅228馬力、77.4 kWh四驅325馬力、GT版車型585馬力(0-100kph加速3.5秒);根據實測,77.4 kWh後驅228馬力車型的WLTP工況最大續航裏程為528馬力;77.4 kWh四驅325馬力車型WLTP工況最大續航裏程為506公裏。

針對車輛的低溫充電性能,起亞對EV6的軟件進行了升級,新款EV6在冬季低溫氣候充電時會對電池組進行預熱,從而提升充電效率。另外,起亞EV6也支持對輸出供電的功能。

根據消息,起亞會以進口的形式在中國市場導入EV6 GT-Line版和GT版車型銷售。其中,起亞EV6 GT版將在今年5月開啟盲訂,8月正式上市。

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起亞EV9

在2021年11月的洛杉磯車展上,起亞對外發布了壹款名為起亞EV9的純電動SUV,這是壹款基於E-GMP純電動平臺打造的中大型純電SUV。在其亮相“2023起亞中國新能源戰略發布會”的同時,起亞也恰好在海外市場發布了EV9的量產版。因此,起亞EV9預計會是第二款導入中國市場的起亞新款純電車。

外形方面,起亞EV9量產基本延續了EV9概念車的風格,運用了大量筆直堅硬的線條設計,顯得大氣且前衛。

內飾部分,起亞EV9采用了雙12.3英寸的壹體式雙聯屏設計,整個內飾顯得簡約且高級。

尺寸方面,起亞尚未公布EV9量產版的詳細尺寸信息,但預計量產版車型的尺寸會和EV9概念車相當,軸距保持在3100mm。

作為壹款中大型SUV,起亞EV9量產版最具特色的地方就在於這款車型的第二排座椅具備180度的旋轉調節功能,這樣第二排和第三排乘客可以面對面的乘坐。同時,新車還分別提供六座和七座兩種座椅布局。

性能方面,起亞也暫時未透露EV9量產版的動力信息。

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起亞EV5概念車

作為壹款面向全球市場打造的純電動SUV,起亞EV5概念車可以看作是起亞EV9概念車的縮小版,其基本延續了起亞EV9概念車的設計,不論是外觀還是內飾。

因此,參照起亞EV9量產版的設計,起亞EV5量產版預計也會與其相似。新車也會采用筆直的線條來構築車身的輪廓,前臉則采用封閉式中網設計。內飾部分,起亞EV5量產版也會配備壹塊壹體式雙聯屏。

性能方面,作為同樣基於E-GMP純電動平臺打造的產品,起亞EV5量產版的動力性能和續航表現預計和起亞EV6相當。

根據消息,起亞EV5量產版會在今年發布亮相,預計其會在EV9量產版之後進入中國市場。

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