如今，年輕化是壹個亮點。首先，外觀要符合年輕消費者的心理預期。在邊肖看來，領克03的外觀設計還是比普通自主品牌更高端。前臉個性十足，層次感明顯。既有跑車的味道，又有肌肉感。跑在街上壹眼就能看出來。特別是之後推出的雷克薩斯03+增加了全碳纖維運動套件，炫目的槍金黃色成為了它的專屬車身顏色。
邊肖覺得外觀整體設計很不錯，尤其是它的小尾巴很是喜歡，18寸的輪轂也是壹大亮點。當然外觀是見仁見智的事情，所謂年輕化不僅僅表現在外觀上，更重要的是內飾和配置的表現。
內飾方面，雷克薩斯03采用了非對稱的中控設計，整體設計偏向於駕駛員壹側，自然使得駕駛過程中的操作更加方便。在用料上，克林03采用了先進的工藝，讓塑料內襯的材質非常有質感，同時在壹些細節上的包裝也很到位，體現了自主品牌的超高技術。
簡單易操作的功能配置也是年輕人的需求。領克03配備了胎壓監測、自動泊車、上坡輔助、恒速巡航、倒車影像、前後泊車雷達、360度全景影像、多種駕駛模式、平行車道輔助、車道偏離預警、車道保持、交通標誌識別、疲勞駕駛提示等。，而且領克03在配置上還是很豪華的。
柯靈03和柯靈01、02之前的表演壹樣，都是在CMA平臺上打造的。這個平臺相信大家都知道，CMA平臺的機械質量很高。就連嚴謹的38號也對柯靈01贊不絕口。
領克03最初推出的是1.5T高低功率發動機，最大功率分別為156馬力和180馬力，最大扭矩分別為245N.m和265N.m。傳動匹配6速手動和7速雙離合變速箱，低功率版百公裏加速8.5秒，高功率版7.9秒。
後來推出了領克03+的2.0T低功率版和2.0T高功率版，最大功率分別為190馬力和254馬力，最大扭矩分別為300N.m和350N.m。傳動方面匹配了6速手自壹體變速箱和8速手自壹體變速箱。領克03+的上市也正式表明領克有了真正的性能車。
本文來自車家作者汽車之家，不代表汽車之家立場。