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柯靈03外觀專利

近年來,國產車發展迅速,尤其是SUV市場,已經占據半壁江山。與此同時,吉利、長城等自主品牌也開始布局自己的高端車型。當然,自主品牌的高端車型在SUV市場表現不錯,但在轎車市場卻壹直很慘。現在只有雷克薩斯03能讓大家看好了。

如今,年輕化是壹個亮點。首先,外觀要符合年輕消費者的心理預期。在邊肖看來,領克03的外觀設計還是比普通自主品牌更高端。前臉個性十足,層次感明顯。既有跑車的味道,又有肌肉感。跑在街上壹眼就能看出來。特別是之後推出的雷克薩斯03+增加了全碳纖維運動套件,炫目的槍金黃色成為了它的專屬車身顏色。

邊肖覺得外觀整體設計很不錯,尤其是它的小尾巴很是喜歡,18寸的輪轂也是壹大亮點。當然外觀是見仁見智的事情,所謂年輕化不僅僅表現在外觀上,更重要的是內飾和配置的表現。

內飾方面,雷克薩斯03采用了非對稱的中控設計,整體設計偏向於駕駛員壹側,自然使得駕駛過程中的操作更加方便。在用料上,克林03采用了先進的工藝,讓塑料內襯的材質非常有質感,同時在壹些細節上的包裝也很到位,體現了自主品牌的超高技術。

簡單易操作的功能配置也是年輕人的需求。領克03配備了胎壓監測、自動泊車、上坡輔助、恒速巡航、倒車影像、前後泊車雷達、360度全景影像、多種駕駛模式、平行車道輔助、車道偏離預警、車道保持、交通標誌識別、疲勞駕駛提示等。,而且領克03在配置上還是很豪華的。

柯靈03和柯靈01、02之前的表演壹樣,都是在CMA平臺上打造的。這個平臺相信大家都知道,CMA平臺的機械質量很高。就連嚴謹的38號也對柯靈01贊不絕口。

領克03最初推出的是1.5T高低功率發動機,最大功率分別為156馬力和180馬力,最大扭矩分別為245N.m和265N.m。傳動匹配6速手動和7速雙離合變速箱,低功率版百公裏加速8.5秒,高功率版7.9秒。

後來推出了領克03+的2.0T低功率版和2.0T高功率版,最大功率分別為190馬力和254馬力,最大扭矩分別為300N.m和350N.m。傳動方面匹配了6速手自壹體變速箱和8速手自壹體變速箱。領克03+的上市也正式表明領克有了真正的性能車。

本文來自車家作者汽車之家,不代表汽車之家立場。

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