永定河上的盧溝橋，修建於公元1189到1192年間。橋長265米，由11個半圓形的石拱組成，每個石拱長度不壹，自16米到21?6米。橋寬約8米，路面平坦，幾乎與河面平行。每兩個石拱之間有石砌橋墩，把11個石拱聯成壹個整體。由於各拱相聯，這種橋叫做聯拱石橋。
令人遺憾萬分的是，不論是設計者，還是施工者都沒有留下只名片語。金章宗大定二十九年(1189年)命建石橋，金明昌三年(1192年)三月建成，敕命曰廣利。
盧溝橋是在金世宗統治的大定二十八年（1188年）五月，決定修建的。不過尚未動工，金世宗就在第二年年初病逝了。1189年六月，金章宗開始修建蘆溝橋，三年後建成。 因橋身跨越蘆溝，人們都稱它蘆溝橋。早在戰國時代，蘆溝河渡口壹帶已是燕薊的交通要沖，兵家必爭之地。原來只有浮橋相連接。1153年金朝定都燕京（今北京市宣武區西）之後，這座浮橋更成了南方各省進京的必由之路和燕京的重要門戶。車水馬龍，行人相接，原有的浮橋顯然已不能適應都城在政治上、軍事上、經濟上、交通上的需要。金世宗才詔命建橋。 盧溝橋始建於1189年六月，明昌三年（1192年）三月完工。兩側石雕護欄各有140條望柱，柱頭上均雕有石獅，形態各異，據記載原有627個，現存501個。石獅多為明清之物，也有少量的金元遺存。“盧溝曉月”從金章宗年間就被列為"燕京八景"之壹。
金代第四任皇帝完顏亮於1153年將國都由上京會寧府(今黑龍江省哈爾濱東南阿城市附近)遷至金中都，其動機之壹，就是為了方便就近統治自1127年以來從宋朝掠得的淮河以北的中原疆土。
由金中都南下中原，必取道良鄉、涿州，從而進入西倚太行山東麓、縱貫華北平原的南北向大道。然而出得中都城，所遇第壹條大河即是發源於山西省西北部、穿出太行山脈、流經今北京地區西南郊的永定河。永定河，古稱“桑幹河”，因流經黃土高原，水流含沙量之高僅次於黃河，故又稱“渾河”、“小黃河”，因水勢洶湧，經常改道，曾稱“無定河”。在金代稱“盧溝河”。“盧”，有黑色之意，以河水渾濁色暗得名。清康熙三十七年(1698年)，在整修了盧溝河的河道、河堤之後，改名為“永定河”，此名沿用至今。
在盧溝橋建成之前，其地就是古渡口。《大金國誌》說，“離良鄉三十裏，過盧溝河，水極湍激。燕人每候水淺，置小橋以渡，歲以為常。近年都水監(相當水利局)輒於此河兩岸造浮橋。”現代的京廣鐵路、京石高速公路，也是由此處跨河南下。
到了1189年，金國已在中都定都37年，國勢達到全盛時期，與中原的政治、軍事、經濟聯系愈加密切，盧溝河上原有的擺渡、浮橋、季節性木橋等渡河方式已不能滿足交通需要。在這壹年，金代第六任皇帝金章宗下令，在盧溝河上建壹座大石橋。石橋於1192年建成，金章宗命名為“廣利橋”。但人們以盧溝河之故，壹直稱此橋為“盧溝橋”。