秦以後，洛南境內崎嶇小路遍於山野，古道通達各地。但因山重水復，不利舟車，運輸依靠人力擔挑、畜力馱運，直到民國時期仍無大的變故。1949年，境內公路通車裏程僅18公裏。建國後，人民政府以國家投資、群眾投勞、以工代賑等多種方式進行公路建設。
1976年實現了公社全部通公路，先後改建洪（門河）箭（桿嶺）路，修通洛（南）華（縣）路、景（村）丹（鳳）路、商（州）洛（南）路等省、地、縣級公路和壹批鄉、村公路。
1994年底，洛南縣有公路71條，計747.3公裏，橋梁93座，以縣城為中心的“井”字形公路網絡基本形成。
2010年，洛南縣交通運輸、倉儲和郵政業增加值1.27億元，比上年增長10.6%。洛南縣保有機動車34311輛。其中，汽車2853輛，摩托車31441輛，其他17輛。 截止到2016年，已形成省道S307、S202及洛商高速公路的交匯。
2012年8月14日上午洛商高速公路與西商二線高速公路同時通車，洛南縣結束了不通高速公路的歷史。
榆商高速（商州-洛南段）：即洛商高速公路，高速公路全長12.6公裏，2010年正式開工建設，已於2012年8月14日上午與西商二線高速公路同時通車。該線路的建成通車正式宣告洛南縣結束了不通高速的歷史，使洛南邁入西安壹小時經濟圈，對於洛南縣全面融入關天經濟區、優化區域經濟布局、加快率先突破發展起到積極的推動作用，也是商洛在全省率先實現縣縣通高速，成為全省高速公路密集區。設計時速在每小時80至120公裏之間。 1950年，洛南縣僅有專業技術人員4人，1960年達到849人。
1980年至1983年，142名醫務人員晉升專業技術職稱，其中有10人晉升為主治醫師、38人為醫師、94人為醫士。
1994年底，洛南縣在編的醫務人員***1032名，其中專業技術人員873名，占總人數的84.7%。在這些技術人員中，有主任醫師1人、副主任醫師10人：中級職稱155人，650人，其他技術人員54人。
2010年，洛南縣有醫院、衛生院28所；醫院、衛生院床位877張；醫院、衛生院衛生技術人員1334人，其中醫生494人；衛生防疫人員28人；5歲以下兒童死亡率5‰，嬰兒死亡率4.9‰；產婦住院分娩比例99.8%。 1954年，分配到洛南縣的技術幹部才有3名。1958年，洛南縣農業技術人員達到42人，居陜西縣各業之首。1964年，各類科技人員有243人。
1994年，洛南縣各類專業技術人員由1979年的986人增加到6831人，增長了5.9倍。平均每萬人口中的科技人員由25.6人增加到151.8人。
2010年，洛南縣擁有專業技術人員7556人，其中農業技術人員2288人；農業科技與服務單位39個；全年專利申請29件。