車輛配置
2021的馬自達CX4***車型共有八款，其中2.0L版本的車型有五款，分別是2.0L兩驅藍天青春版、2.0L兩驅藍天活力版、2.0L藍天探索版、2.0L兩驅藍天等級版和2.0L兩驅藍天領先版。官方售價區間為148800 ~ 178800，而2.5L兩驅藍天駕版有三款車型。
配置外觀-顏色
馬自達CX4***有六種顏色可供選擇，分別是晶魂紅、珠光白、玻璃棕、星空藍、紫晶檀香、幻影銀，滿足不同人的色彩追求。個人認為水晶混紅是最美的顏色，非常適合馬自達CX4的低腰跨界運動風。可惜，晶魂紅的價格是3000元，珠光白的價格是2000元。
外觀-身體
2.0L的長寬高分別為4637*1855*1524mm，前後輪距分別為1586/1584mm，軸距為2700mm，空載下最小離地間隙為206mm，整備質量為1493kg。2.5L的長寬高分別為4637 * 1855 * 1531mm，前後2.5L兩驅版分別為1530kg，2.5L四驅版分別為1610kg和168。2.5L兩驅版最小離地間隙206mm，油箱容積45 L，四驅版最小離地間隙188mm，油箱容積49.2L
配置方面-標識
2.5L側面有專屬徽章，2.0L沒有；AWD四驅在車尾有專屬標誌，但兩驅版沒有。
外觀-輪轂輪胎
2.0L版采用17寸輪轂，輪胎品牌:漢泰，規格225/65r 17102h Dyna Pro HP2；2.5L版本采用飛度大輪轂，輪胎品牌為優客馬豪，規格為225/55r 19 99V Geolandar g 91。
外觀-照明
馬自達CX4全是LED大燈，其中領先版和激情版有自動大燈和自適應遠近光燈。大燈可以根據光線傳感器自動開關，遠光燈和近光燈也可以自動切換，這是其他車型沒有的。無畏版配備的大燈還具有AFS隨動轉向功能和大燈清洗功能。打開時，大燈會水平調節角度，照亮盲區。同時，當大燈臟了的時候，會有壹根伸縮桿從大燈下面的噴嘴裏伸出來，噴出玻璃水來清洗大燈外殼。
外觀-天窗
青春版沒有天窗，其他配置都有小天窗。
配置-車頂行李架
青春版、探索版、活力版無車頂行李架，品味版、領先版、駕趣版、激情版、無畏版有車頂行李架。
外觀-玻璃和後視鏡
青春版只有駕駛座壹鍵升降功能，其他車型都是整車標準壹鍵升降。另外駕駛樂趣版、激情版、無意義版都有雙層隔音玻璃，NVH表現非常好。當玻璃升起時，對外界的隔音水平達到豪華車的水平，其他配置則沒有。外後視鏡調節方面，青春版只有電動調節壹項功能，其他車型有電動調節、電動折疊、後視鏡加熱、鎖車後自動折疊四項功能。內後視鏡方面，頂部配有自動防眩目，化妝鏡配有照明。其他型號為手動防眩目，化妝鏡無照明。領先版和激情版，無畏版還有感應雨刷功能。車輛有雨水傳感器，當感應到雨水時雨刮器會自動開啟。
內飾配置-內飾顏色
酒紅色和黑色內飾，只有2.5L車型；棕黑內飾，2.5L全系，2.0L等級版，2.0L領先版可選；黑色內飾，2.0L青春版，2.0L活力版，2.0L探索版可選。
內部配置-方向盤
青春版、活力版、探索版的方向盤是塑料方向盤，普通換擋手柄。其他車型還有真皮方向盤(意大利進口第壹層真皮)和高級真皮換擋手柄。另外駕駛樂趣版，激情版，無畏版都有換擋撥片。切換到手動模式時，直接用撥片換擋，增加了壹定的駕駛樂趣。另外領先版、激情版、無畏版和HUD擡頭顯示，這個功能可以將車速投射到前玻璃上，駕駛者無需低頭看壹眼儀表。
內部配置-座椅
青春版、活力版、探索版為織物座椅，主駕駛座手動調節，前後調節，靠背調節，2向高度調節。其他車型有真皮座椅，前後調節，靠背調節，4向高度調節，2向腰部支撐調節。品味版和駕趣版的主駕駛席和副駕駛席是電動可調的，領先版和激情版的主駕駛席和副駕駛席是電動可調的。另外領先版、激情版、無畏推帶都有電加熱功能，主駕駛座也有電動座椅記憶功能。
內部配置-空調整
青春版和活力版手動調風，無後出風口，兩區獨立控制。其他車型為自動空調，帶後出風口和溫區控制。
智能互動娛樂配置
青春版和活力版沒有中控屏、導航、藍牙、Carlife和Carplay、語音控制和車聯網，但是這些配置，發現版及以上都配備了8寸中控屏、導航功能、Carplay和Carlife的互聯映射、藍牙、語音控制多媒體、導航和電話、車聯網系統(我的馬自達APP，可以查看汽車狀態，包括車燈。
娛樂配置
激情版和無畏版是8揚聲器BOSE音響，其他型號是6揚聲器普通音響，幾乎沒有音效。
充電接口方面，青春版和活力版有壹個USB接口和壹個AUX接口，但其他版本有兩個USB接口，壹個AUX接口和壹個SD接口。
控制輔助配置方面
青春版沒有倒車雷達，沒有倒車影像，活力版沒有倒車影像。而後倒車雷達，探索版、品味版、領先版、駕趣版、激情版、無畏版都有前後倒車雷達，並配有360°全景影像系統，可以360度查看車輛周圍情況。倒車的時候非常好用。另外青春版沒有定速巡航，但是有其他配置。此外，領動版、激情版、無畏版還有自適應巡航系統。設定壹定速度後，車輛可以不踩油門自動以壹定速度前行，自適應巡航可以自動加減速，保證與前車的距離。這個功能在高速行駛時非常方便，駕駛員的疲勞度大大降低。
舒適的防盜配置
青春版、活力版、探索版沒有無鑰匙進入。配套的遙控鑰匙是普通的遙控鑰匙，通過發射紅外信號來開門。品味版、領先版、駕趣版、激情版、無畏版前排都有無鑰匙進入功能，配套的遙控鑰匙是智能遙控鑰匙。采用先進的RFID射頻技術和最先進的車輛識別碼系統，應用小型化、低功耗射頻天線的開發方案，成功集成遙控。領先版、激情版、無畏版和HUD擡頭顯示功能。
主動安全配置
除了青春版，其他配置都配備了BSM盲點監測系統(並道輔助)和RCTA(倒車預警系統)，其中BSM(盲點監測系統)是指當車輛以≥15Km/h的速度行駛時，後保險杠內的雷達感應到車輛正在靠近側面或後方，會點亮外後視鏡上的感應指示燈，提醒駕駛員斜後方有車輛。如果轉向信號燈在這種狀態下工作，
RCTA(後方交叉交通報警)倒車預警系統感應後方左右兩側接近的車輛，當車輛倒車出庫時發出報警。
同時領先版、激情版、無畏版還有車道偏離預警系統、主動剎車系統。當系統檢測到車輛偏離路面白色交線時，會提醒駕駛員註意校正方向，當檢測到前方有障礙物時，會幫助車主主動剎車，防止發生碰撞。
被動配置-安全氣囊
全系配備兩個前氣囊，兩個前氣囊，兩個側氣囊。
動力系統方面
馬自達CX4采用2.0L和2.5L兩款發動機，均為藍天技術，13:1的超高壓縮比，4-2-1的加長排氣系統，雙S-VT雙可變氣門正時控制系統，電子節氣門，6孔高壓缸內直噴技術(三級噴射)，高效燃燒設計凹活塞，米勒循環，等等。發動機參數差異見下圖。
2.0L和2.5L分電器的參數比較
就駕駛形式而言
前輪驅動和前輪適時四驅采用多片離合器中央差速器和馬自達智能四驅系統i-ACTIV AWD，動態智能分配前後輪扭矩(根據天氣、車輪打滑、駕駛意圖等實時預測和決策，).).
i-ACTIV AWD的傳感器裝置綜合感知和檢測以下三個駕駛因素:1)駕駛員意圖，包括油門踏板位置、方向盤角度、制動液壓；2.路況檢測，包括前後雨刷、室外溫度、方向盤扭矩和助力轉向電流、前後輪加速度；3是行駛工況的監測，包括四輪轉速(四輪打滑程度及其預兆)和發動機驅動力(前輪驅動力)。
然後瞬間計算出所需的後輪扭矩，從而將最佳驅動力傳遞給後輪，有效防止車輪來回打滑，實現車輛平穩起步、加速、轉彎和制動。在不易打滑的幹燥路面上，抑制系統傳遞不必要的後輪扭矩，車輛基本保持2WD狀態行駛，提高燃油經濟性。
包裝方面
即可以選擇車身的外觀顏色和內飾顏色。外觀顏色方面，可以選擇晶魂紅在指導價基礎上增加3000元，珍珠白在指導價基礎上增加2000元/套。內飾顏色方面，酒紅色/黑色組合僅2.5L車型有，棕色/黑色組合，2.5L壹體機，2.0L等級版，2.0L領先版，黑色2.0L青春版，2.0L活力版，2.0L探索版，其他不提供。
在市場表面上
從去年9月到今年8月的銷售數據來看，2021馬自達CX4上市，銷售表現中規中矩，月均銷量3000輛左右。對於馬自達來說，這樣的銷售業績已經很不錯了。
配置價格差異
相比青春版，動感版與青春版差價4000元，但多了RCTA(後十字交通預警)倒車預警系統、BSM(盲點監測)系統(並線輔助)倒車雷達、定速巡航系統、天窗、全車玻璃壹鍵升降、電加熱、電動折疊、外後視鏡自動折疊。這些配置加起來的價格遠不止4000元。建議。
探索版和領先版價格相差0.8千，但是多了前倒車雷達，360°全景影像，8寸中控大屏，車聯網，導航，手機互聯映射功能，語音識別和WIFI熱點功能，還有壹個USB接口和壹個SD插槽。空號音從手動空號音升級到自動雙區/
檔次對比探索版，差價0.9千，更多車頂行李架，真皮方向盤，智能遙控鑰匙，前排無鑰匙進入功能，真皮座椅，主駕駛座電動調節，主駕駛座腰部調節。看得出來主要是真皮座椅和真皮方向盤，沒有鑰匙進入，但感覺不值0.9萬。建議不升級，直接探索版本即可。
領先版價格差了0.9千，但是很多，比如主動剎車，車道偏離預警，碰撞預警，還有更多自適應巡航，擡頭顯示功能。副駕駛座椅升級為電動調節，前排有座椅加熱和座椅記憶功能，大燈升級為自適應遠近光、自動大燈和雨量感應。個人認為，如果追求科技配置，可以選擇領先版，壹般家用版就夠了。
趣味版和領先版價格相差千分之壹，主要是發動機從2.0L升級到2.5L，馬力從158提升到192，動力表現更好。輪胎由金虎225/65R17升級為優客瑪豪225/55R19，但少了車道偏離預警和主動制動，少了自適應巡航，少了副駕電動調節、座椅加熱和記憶功能，少了前多層隔音玻璃。個人覺得2.0L的動力也很不錯。如果預算有限，不建議升級。
激情版和樂趣版相差65，438+0.6萬，但從兩驅升級為四驅，多了主動制動和車道偏離預警，多了自適應巡航，擡頭顯示，副駕駛電動調節，前排座椅加熱和座椅記憶功能。音響升級為Bose，從六揚聲器升級為八揚聲器，大燈升級為自適應遠近光和帶感應雨刷的自動大燈。我覺得這次升級到激情版有點貴。如果妳決定買2.5L的版本，我建議開趣味版。
無畏vs激情版，差價2萬，多大燈隨動轉向，大燈清洗功能。車內後視鏡由手動防眩目升級為自動防眩目，化妝鏡亮了壹下，然後就沒了。個人覺得很不值錢，不建議買，因為大燈清洗功能很雞肋，後續轉向幾乎察覺不到。化妝鏡和防眩光照明是可選功能，平白無故花了2萬。數字
模型推薦
根據以上分析，綜合考慮性價比和配置，個人認為2.0L探索版性價比最高。原因是官方售價160800，比其他機型實惠很多。此外，它還擁有前倒車雷達、360°全景影像、8英寸中控大屏、車聯網、導航、手機互聯映射功能、語音識別和WIFI熱點功能、兩個USB接口和壹個SD插槽、自動雙區/[/k0/、帶後排出風口，是家用首選。其他如主動制動、無鑰匙進入、HUD擡頭顯示等。都是追求科技配置的人購買的。這些功能可能不是家庭使用所必需的。
摘要
馬自達CX4是壹款跨界SUV，車身姿態低矮動感，但整體表現壹般。盡管有創馳藍天科技的加持，國人還是看重空房、配置、價格。這對馬自達CX4來說不是壹件好事。其價格虛高，市場報價壹般。人們更喜歡馬自達CX5的正常車身造型，因為它的定位較窄。以上是筆者對馬自達CX4配置的綜合分析，希望對有意購買這款車的朋友有所幫助。
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