邁銳寶xl避震采用鋁合金材質。用這種材料制成的懸架，懸架強度高，剛度大，穩定性好，同時可以減輕重量，可以保證足夠的側向支撐和減震效果。
雪佛蘭新壹代旗艦車邁銳寶XL基於通用汽車全球最新中高級車平臺打造，采用經典美式運動底盤。經過多達11項技術改進和調整，完美平衡了駕駛樂趣和乘坐舒適性，使駕駛體驗全面提升。
增強型前麥弗遜懸架帶來非凡的駕駛樂趣和減震性能。邁銳寶XL采用美式運動底盤，經過增強優化，強化了車輛操控樂趣的堅實基礎。邁銳寶XL前懸架采用麥弗遜式獨立結構，具有出色的轉向響應，能夠提供出色的操控性能；後懸架采用四連桿獨立結構，保證了操控性，帶來了舒適的乘坐感受。同時，邁銳寶XL配備了博世雙小齒輪電動助力轉向系統、采用通用汽車專利技術的FNC(鐵素體氮碳共滲處理)剎車盤、高品質液壓襯套以及眾多輕量化鋁合金零部件，這些都將車輛駕駛性能提升到壹個新的高度。
邁銳寶XL的前懸架采用了常見的麥弗遜式獨立結構，通過緊湊強化的優化設計，系統性地降低了前懸架的簧下重量，同時有效提升了整車的舒適性和操控性。強化優化設計主要包括:——邁銳寶XL前懸架大量采用輕量化鋁材，如鋁合金材質的轉向節、中前所未有的穩定桿、輕量化聚合物穩定桿連桿等。，從而以更輕的重量達到最大的安全水平，提高車輛的動態操縱靈敏度；——為了提高乘坐舒適性，降低底盤振動帶來的噪音，邁銳寶XL前懸架控制臂與副車架連接處采用了豪華車常用的鋁合金液壓襯套，可以帶來更好的減震降噪效果。尤其是高速行駛時，鋁合金液壓襯套可以大大減少方向盤抖動；——邁銳寶XL前減震器頂部采用同級唯壹的三通道支柱襯套，將彈簧、緩沖塊、減震器的載荷獨立轉移至車身，可提供更迅速舒適的減震效果；相比同型號，邁銳寶XL還在減震器下方增加了MCU聚氨酯高分子隔離墊，進壹步提高底盤的濾振能力；——邁銳寶XL采用同級獨有的液壓麥弗遜控制臂後襯套設計，高阻尼特性，可有效吸收崎嶇路面的震動，保證精準敏捷的操控體驗；——減震器管中的回位彈簧是前懸架中隱形的重要性能部件，讓減震器的調節有了更多可能，在保證舒適性的同時帶來側傾的有效控制；同時，具有側向力補償的彈簧的應用，可以有效減少前懸架轉向等運動摩擦，保證操控精準，提高駕駛舒適性。
為了實現領先的駕駛體驗，邁銳寶XL前懸架還采用了“全框”副車架，如同底盤骨架，結構剛度更好，提高了車身的縱向和橫向剛度以及整車的扭轉剛度，極大地提高了極限狀態下的穩定性。
(圖/文/圖:太平洋汽車網問答叫獸)