90年代以後，各國在汽車材料的選用上，更加強調輕量化、無汙染、可回收利用等方面的
綜合效能，這給聚丙烯泡沫在汽車上的擴大應用提供了新的機遇和市場。到1996年美國已有63
種，其中通用19種，克萊斯勒13種，福特8種；歐洲有25種，其中奔馳3種，大眾5種，歐
寶6種；日本達57種，其中尼桑17種，豐田15種，本田16種．目前國內生產的壹些車型也用
到發泡PP，如上海大眾帕薩特、壹汽大眾的捷達、寶來、奧迪，天津壹汽豐田的皇冠、威弛，
天津壹汽的威樂、夏利2000、威姿，通用的雪佛蘭SUV，別克GL8，神龍的富康、標致307、
愛麗舍，北京的切諾基、歐藍德等車型．
PP泡沫塑料除具有高耐熱性、高沖擊能吸收能力、良好的回彈性和熱成型性外，還有可回
收再生的優點，用於制造汽車零部件，例如，方向盤、項板、底板、側護板、對空調蒸汽的阻隔
板、外表裝甲板、門內板吸能保護墊、緩沖墊、防震板(墊)、頭枕、坐椅靠背、工具箱、儀表
箱、控制箱、汽車I'-J的隔水層或隔音板、備用胎外罩、蓄電池外殼、發動機外罩及豪華轎車後置
發動機分隔間．在需要較高工作溫度的領域，聚丙烯泡沫比聚乙烯泡沫更有利，如遮陽板、儀表
上的保溫板及兩個車I'-If日-l溫度易升高的地方，此外還可制造消音和絕緣材料等用的內插件，減震
器芯材和阻尼材料．
(1)汽車內裝飾材料
汽車內裝飾材料通常使用由PP(芯材)、發泡PU(緩沖材料)、PVC(表皮)組成的層壓材
料．三井石化公司專利提出用交聯發泡PP與表皮材料及緩沖材料層壓制造在汽車中車棚和門的
內裝飾材料．