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蘋果pd快充有外觀專利嗎?

長期以來,在手機、平板等移動設備中,容量和續航壹直是大家非常關心的問題。隨著這些設備的快速發展,硬件配置越來越高,隨之而來的就是能耗越來越快,所以各個廠商都在不斷的增加自己設備中電池的容量。但隨著電池容量的增加,充電時間也成了問題,於是華為率先解決了這個問題,研發出了超級快充充電器及其核心技術。

剛開始,很多人對這項技術非常懷疑。他們壹方面擔心它的安全性,壹方面又怕它會縮短手機電池的壽命。經過壹段時間的發展,大家安全地接受了它的存在,甚至成為了行業標準。

令人不解的是,雖然超級快充已經成為國內手機市場的標配,幾乎所有的新移動設備都在使用這項技術,但只有行業龍頭老大蘋果沒有采用。那麽,是什麽原因導致蘋果沒有使用這項技術呢?下面筆者就和大家壹起分析壹下。

專利問題

眾所周知,在手機行業,幾乎每家公司都掌握著大量的專利技術,而當其他廠商需要使用其他專利技術時,就要支付專利費,而這個專利費是按照設備的出貨量來計算的,也就是說每臺手機要付多少錢,而蘋果每年的出貨量相當驚人,所以相對於專利費來說是壹筆不小的成本,最重要的是要付給華為。

擔心技術尚未成熟。

蘋果在業內以產品嚴謹著稱,超級快充也不是壹項普通的技術。不僅僅是升級電源適配器,還要在設備中支持相關技術,不斷監測設備的輸入電壓,隨時做出調整。所以如果在這個過程中沒有得到保障,很容易消耗電池,甚至引發事故。

相信大家對三星note7電池爆炸事件還記憶猶新。回想起來,正是因為電池,三星的聲譽下降,全球市場份額下降了很多。也正是這個原因,成就了幾家國產手機廠商。所以蘋果不得不小心了,要麽完全放心,他們不會用超級快充,要麽就怕和當年的三星壹樣。

充電接口的問題

眾所周知,蘋果的移動設備壹直使用其獨有的Lightning接口,而不是如今安卓市場主流的Type C接口。這種接口最大的好處就是蘋果可以把外設配件的市場牢牢掌握在自己手裏。即使是第三方做的配件,也還是需要蘋果認證的芯片,也就是說還是需要付錢給他們。不過Lightning接口的缺點也很明顯,就是它實際支持的最大功率只有20W,達不到超級快充的門檻。

這樣壹來,蘋果要想再次使用這項技術,就必須拋棄現在的Lightning接口,改用Type C。其實早在2015,蘋果就已經集體將旗下的mac book和ipad pro換成了Type C接口,因為他們也知道,過去的Lightning接口會逐漸無法滿足大容量電池的需求。至於iphone為什麽壹直沒有換,那是因為iphone的電池容量比平板和筆記本小很多,放棄那個巨大的好處真的很難。

布局為您自己的無線充電器空氣動力

庫克曾經說過,手機未來的方向是取消所有物理按鍵和開孔,真正做到無開孔無按鍵的狀態。換句話說,未來的手機不僅沒有耳機孔,沒有充電孔,沒有揚聲器孔,沒有音量鍵,沒有鎖屏鍵,沒有靜音鍵。現在的屏聲技術已經比較成熟,很多曲面屏都取消了音量鍵,實現無開孔無按鍵已經成為可能。手機沒有充電接口怎麽充電?當然,妳需要使用無線充電設備,蘋果也在壹大早就推出了自己的空氣動力設備。

不知道大家還記不記得,蘋果推出iphone7的時候,庫克聲稱為了讓手機更加防水,他取消了耳機插孔,轉而推出了第壹代無線耳機air pods。大概庫克當時也沒有想到,這種小型無線耳機的銷量會在幾年內增長如此之快。僅在今年第三季度,蘋果就出貨了2950萬臺可穿戴設備,其中大部分是air pods和air pods2。所以蘋果也嘗到了甜頭,然後不急著用超級快充技術。

筆者認為,在不久的將來,蘋果將宣布完全取消iphone的充電插座,只能使用空氣動力為設備充電。當然,這個成本還得再次轉嫁給消費者。不知道那時候妳還會不會繼續買蘋果?

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