汽車改裝是指汽車制造商根據汽車所有者的需求，對生產的原型車的外形、內部形狀和機械性能進行的修改，主要包括車身改裝和動力改裝。
來來的第壹輛車是否經過改裝，這輛車是否上牌的最終關鍵在於它的規格是否違反安全標準。
改裝車分為以下四類:
第壹，完全不需要申請改裝，像普通城市版壹樣通過車檢就能拿到車牌。
二、需要向“陸交局”申報改裝，變更車籍內容，但無需事先審查。
第三，改造車輛。
四、改裝車不符合日本【安全標準】(相當於GB國家安全標準)，無論采用什麽申請方式，都不會被許可。
簡單來說，第四次改裝不屬於街車範疇，只適用於賽車等特種車輛，可以跳過。前三類是我們要研究的。
說到汽車改裝，很多人會認為是汽車愛好者的專利。其實汽車改裝在國外已經成為壹種時尚，即使在對改裝車熱情最高的日本和美國，也很少能看到原車沒有任何改動。
新車發布後，很多廠家都會為相應車型提供相當多的改裝配件，並為車主提供明確的改裝指南。許多汽車制造商甚至有專門改裝自己汽車的改裝公司(分公司)，比如奔馳的AMG和豐田的TRD。
壹輛車的改裝結果代表了車主的品味和他對駕駛的看法。壹般來說，改裝可以分為外觀、機械、影音等。當人類生活已經進入E時代，汽車改裝也增加了新的內容:智能化。
然而，在眾多改裝項目中，最令人興奮的還是機械改裝，它將車主的想象力與待開發汽車的無限潛力完美結合。汽車的主要機械結構大致可以分為:車身、內飾設備、發動機動力、變速箱傳動、懸架、制動和電控系統。如果中間有什麽改裝，妳會立刻感受到車本身的影響和改變。