那麽在上海車展上，那麽多優秀的新能源車，哪些車型值得關註呢？
我們為您挑選了六款國產新能源車，每壹款都是值得壹看的重量級車。
比亞迪海鷗
壹句話點評:定位低於海豚，五菱賓果最大的對手。
比亞迪海鷗，基於E平臺3.0技術，定位低於比亞迪海豚，而與海豚不同的是，這款新車整體風格偏向運動，融入了賽博朋克元素，看起來更有棱角，前格柵的造型就像壹只展翅飛翔的海鷗，搭配對角式大燈組，頗具特色。
此外，新車尾部的翼形設計增強了整車的運動感。
車身尺寸方面，比亞迪海鷗的長/寬/高分別為3780/1715/1540mm，軸距為2500mm，在代步車中算是比較有優勢的。
動力部分，新車將搭載型號為TZ180XSH的永磁同步驅動電機，最大輸出功率55kW，動力不算強勁，但能滿足用戶的日常需求。
顯然，對於比亞迪海鷗這樣的代步車來說，五菱郭斌將是其最大的對手之壹，而郭斌的起步價不到6萬元，這意味著比亞迪在這款新車的定價上要更加謹慎。
星途E03
壹句話點評:星程首款高端智能純電車，核心對手將是特斯拉Model 3。
作為星程首款高端智能純電動車，星程E03目前尚未正式亮相，但這款新車的諜照和專利圖已經正式曝光。
從諜照來看，新車采用了流線型設計，前部擁有細長的貫穿式大燈，下方霧燈區域的結構可能具有數字顯示功能，車頂配備了激光雷達，也就是說新車大概率擁有良好的智能駕駛輔助功能。
車身尺寸方面，據悉這款新車長約4.95米，軸距約2.9米，寬約1.96米。加上扁平化的地板設計，有望擁有極佳的空間寬敞度。
至於動力部分，目前只知道這款新車將采用純電動驅動，其他參數信息暫未公布。
此外，星程E03的核心競爭對手將是特斯拉Model 3、比亞迪韓、P7等車型。
蔚來ET5全新獵裝車型
壹句話點評:車身造型變了，動力和ET5壹致。
蔚來ET5是蔚來的主力車型，這款電動中型車將在上海車展發布其全新獵裝車型。
外部來看，ET5新獵裝車型的前臉設計與ET5保持壹致，主要是B柱後的不同:與ET5相比，ET5的獵裝車型尾部線條更加流暢，這也將提升這款新車型的後排空間表現。
車身尺寸方面，新車長寬高分別為4790/1960/1499mm，軸距為2888 mm，此外還提供了五種輪圈樣式可供選擇，輪圈尺寸分別為19英寸和20英寸。
值得壹提的是，這款新車支持選配電動拖車鉤，方便日後牽引房車。
內飾部分，從目前公布的諜照來看，這款新車型的內飾設計也與目前在售車型保持壹致，智能輔助功能預計不會有太大變化。
動力部分，新車和ET5壹樣，搭載前置150kW感應/異步電機，後置210kW永磁/同步電機，系統總功率360kW。
AION超級GT
壹句話點評:基於純電動平臺AEP3.0打造，具有很強的轎跑設計。
基於純電動平臺AEP3.0的AION Hyper GT很可能成為今年上海車展的明星車型之壹。
這款新車無論是溜背式設計、貫穿車身的腰線、隱藏式門把手還是五輻式輪圈等，都具有很強的轎跑風格。，給了整車很強的運動感。
而且這款新車的鷗翼式車門設計非常有特色，有超跑的味道。
內飾部分，新車采用超薄全液晶儀表盤，三輻方向盤。整個中控臺取消了所有物理按鍵，布局非常簡潔。
動力部分，新車將搭載壹臺最大輸出功率為250kW、峰值扭矩為434n·m的電動機，百公裏加速時間僅需4.9秒。同時有消息稱，這款新車未來還將推出動力更強的雙電機版本。
此外，AION Hyper GT還配備了VGR可變轉向系統和智能減振系統，可實時感知路況，以毫秒級響應速度調節減震器阻尼，帶來卓越的駕駛和操控體驗。
藍兔·朱光
壹句話點評:零速加速3.8秒，搭配4D智能底盤。
藍兔追光也是今年上海車展上備受關註的高端新能源汽車。
藍兔追光采用了“光影美學”的設計理念，溜背式車身修長勻稱，看起來相當優雅，新車還配備了可隨車速升降的電動尾翼。
內飾部分，新車選用DINAMICA頂級生態面料，配合128顏色，全球呼吸氛圍燈無限調節，高檔感油然而生。
空間方面，新車後排空間長1150mm，寬1485mm，再加上提供腿部休息和壹鍵放松模式的“頭等”後排座椅，足以帶來行政駕乘體驗。
動力部分，新車可以爆發出375kW的最大功率和730n·m的峰值扭矩，百公裏加速時間僅需3.8秒，相當給力。
而且這款新車搭載的4D智能底盤可以主動調節CDC電磁懸架的減震器阻尼，能夠充分抑制車身的俯仰、側傾和偏航，提高車輛的駕駛舒適性和操控穩定性，帶來暢快的駕控感受。
樊菲·F7
壹句話點評:風阻系數低至0.206Cd，搭載3+1瑞星MAX巨屏，43寸三重屏。
已經正式上市的樊菲F7也將亮相今年的上海車展。
外觀上，樊菲F7采用流線型動感車身造型和分體式大燈設計，大尺寸輪圈和無框門窗設計，運動感十足，風阻系數低至0.206Cd
此外，樊菲F7還配備了無邊框電動吸門，並采用了雙層夾層隔音玻璃。
內飾部分，新車采用3+1瑞星MAX巨屏43寸三重屏，搭載高通驍龍8155芯片和高通驍龍8155芯片，樊菲F7巴赫座艙標配16揚聲器，還采用3D矢量音效技術，音效非常出彩。
在智能駕駛輔助配置方面，樊菲F7采用了ZF Premium 4D成像雷達、NVIDIA Orin芯片、800萬像素高清攝像頭等先進硬件，並配備了瑞星PILOT高級智能駕駛系統，可在高速導航輔助功能交付後啟動。
結束語
可以說，上述6款國產新能源車的車型非常廣泛，從代步車到高端中大型轎車，每壹款車型都有自己的優勢和特點，成為爆款的可能性很大。
那麽，這六款國產新能源車妳喜歡哪壹款呢？
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