燃燒室
活塞到達上止點後，活塞頂部和氣缸蓋之間的空間，燃料在此燃燒。
壓縮比
活塞在下止點的氣缸總容積除以活塞在上止點的總容積(燃燒室容積)，得到的值稱為壓縮比。
連桿
發動機中連接曲軸和活塞的連桿。
冷卻系統(冷卻系統)
通過循環冷卻液來消除發動機多余熱量以防止過熱的系統。在水冷式發動機中，它包括水套、水泵、水箱和節溫器。
曲軸箱
發動機下部是曲軸運轉的地方，包括缸體下部和油底殼。
機軸
發動機的主要轉動部件，安裝連桿後，可以承擔連桿的上下(往復)運動，變成圓周(旋轉)運動。
曲軸傳動裝置
安裝在曲軸前端的齒輪或鍵齒輪，通常用於更換凸輪軸齒輪、鏈條或齒形帶。
氣缸體
發動機的基本結構，其中安裝了所有發動機零件，包括發動機氣缸和曲軸箱的上半部分。
氣缸蓋
發動機的蓋子和關閉蒸汽間隙的零件，包括水套、氣門和散熱片。
爆炸(爆震)
對於火焰的沖擊或爆炸，在火花點火式發動機的燃燒室內，由於壓縮後的空燃混合氣會自燃，部分未燃盡的混合氣會被再次點燃(火花塞點燃後)，從而產生爆炸。
置換造幣廠
在發動機運轉的某壹循環中，將所有空氣和混合氣送入所有氣缸的能力也指活塞從壹個沖程到另壹個沖程所能排出的容積。
發動機(發動機)
能把熱能轉化為機械能的機器:能燃燒燃料產生機械能的裝置；有時它可以被視為壹個引擎。
風扇皮帶
曲軸驅動的皮帶主要用於驅動發動機風扇和水泵。
浮標油位。
當浮子靠著針閥浮動並堵塞進油口，使油不能流入浮子室時，化油器浮子室中油位的高度。
四沖程循環
進氣、壓縮、動力和排氣。四個沖程構成壹個完整的循環。
墊圈
壹種由紙、橡膠或銅制成的材料，放在兩個平面之間以加強密封。
齒輪潤滑劑(齒輪潤滑劑)
潤滑齒輪的油，通常是SAE90油。
熱控制閥
發動機排氣歧管中的節溫器可以在發動機達到正常工作溫度之前將廢氣的熱量導入進氣歧管。
敲門(敲門)
隨著發動機轉速出現的金屬撞擊聲通常是由軸承松動或磨損引起的。
主軸承(主軸承)
發動機中支撐曲軸的軸承。
管道內壓力
渦輪增壓器工作時進氣歧管中的壓力。
歧管真空
指進氣歧管內的真空，即氣缸在進氣沖程中產生的真空。
油盤
位於發動機下部:可由軸箱拆卸密封，作為儲油箱的外殼。
機油濾清器(機油濾清器)
當機油通過時，可以過濾汙垢的裝置。
油泵
在潤滑系統中，將油從油底殼壓入發動機運動部件的裝置。
爆音(乒)
發動機加速產生的爆震現象，是點火正時提前太多或燃油辛烷值太低造成的。
活塞(活塞)
安裝在鋼瓶內的可移動部件，當壓力變化時，它可以接受或傳遞壓力......>;& gt
所有汽車零部件的名稱和功能是什麽？發動機系統(AutomotiveEngineSystem):
汽車發動機就是發動機，它的作用是參與驅動汽車的壹整套系統。給車提供動力，讓車跑起來。
發動機是由許多機構和系統組成的復雜機器。不管是汽油機還是柴油機；無論是四沖程發動機還是二沖程發動機；不管是單缸發動機還是多缸發動機。要完成能量轉換，實現工作循環，保證長期連續正常工作，必須具備以下機構和系統。
這個系統中還隱含了其他幾個小系統。如:潤滑系統、冷卻系統、起動系統、點火系統(柴油機除外)、供油系統。這些小系統安裝合理緊湊，工作及時，發動機才能正常工作。
燃燒室:活塞到達上止點後，活塞頂部和氣缸蓋之間的空間，燃料在此燃燒。
壓縮比:活塞在下止點的氣缸總容積除以活塞在上止點的總容積(燃燒室容積)，得到的值稱為壓縮比。
連桿:發動機中連接曲軸和活塞的連桿。
冷卻系統:通過循環冷卻劑來消除發動機多余熱量以防止過熱的系統。在水冷式發動機中，它包括水套、水泵、水箱和節溫器。
曲軸箱:發動機的下部，曲軸在此運轉，包括氣缸體和油底殼的下部。
曲軸:發動機的主要旋轉部件。連桿安裝後，它能承擔連桿的上下(往復)運動，並將其變為圓周(旋轉)運動。
曲軸齒輪:安裝在曲軸前端的齒輪或鍵齒輪，通常用來代替凸輪軸齒輪、鏈條或齒形帶。
氣缸體:發動機的基本結構，所有發動機零件和附件都安裝在其上，包括發動機氣缸和曲軸箱的上半部分。
氣缸蓋:發動機的蓋子和封閉蒸汽間隙的零件，包括水套、氣門和散熱片。
引爆:是火焰的沖擊或爆炸。在火花點火發動機的燃燒室內，由於壓縮後的空燃混合氣會自燃，部分未燃混合氣會被再次點燃(火花塞點燃後)，從而發出爆音。
排量:在發動機運轉的某個循環中，將所有空氣和混合物送入所有氣缸的能力，也指活塞從壹個沖程到另壹個沖程所能排出的體積。
發動機:能將熱能轉化為機械能的機器。能夠燃燒燃料產生機械動力的裝置；有時它可以被視為壹個引擎。
風扇皮帶:由曲軸驅動的皮帶，主要用途是驅動發動機風扇和水泵。
浮子液位(FloatLevel ):當浮子靠在針閥上並堵住進油口，使油不再流入浮子室時，化油器浮子室中油位的高度。
四沖程循環:進氣、壓縮、動力和排氣。四個沖程被調整成壹個完整的循環。
墊圈:用紙、橡膠片或銅片制成的材料，放在兩個平面之間以加強密封。
齒輪潤滑劑:可以潤滑齒輪的油，通常是SAE90油。
熱控閥:發動機排氣歧管中的節溫器，在發動機達到正常工作溫度之前，將廢氣的熱量導入進氣歧管。
爆震:伴隨發動機轉速出現的金屬撞擊聲，通常由軸承松動或磨損引起。
主軸承:發動機中支撐曲軸的軸承。
歧管壓力:渦輪增壓器工作時進氣歧管中的壓力。
歧管真空:指進氣歧管.....>;& gt
所有汽車零件的名稱是什麽？光是發動機零件就有很多。大家說說吧。
曲軸、連桿、活塞、活塞環、曲軸瓦(大瓦)、連桿瓦(小瓦)、氣門、氣門推桿、氣門油封、氣缸床、進排氣支管墊片、眼套(新車沒有)、中缸(缸體)、氣缸蓋、正時皮帶(鏈條)、正時張緊器(鏈頂)、正時過渡輪、正時控制閥。
汽車零部件汽車零部件是構成汽車整車的單元和為汽車服務的產品統稱為汽車零部件。分類如下:發動機零件、發動機總成、節氣門體、缸體張緊器...傳動系統零件、離合器變速器、變速及變速桿總成、減速器磁性材料...制動系統零件，制動主缸，制動缸制動總成，制動踏板總成，壓縮機制動盤，制動鼓...轉向系統附件主銷轉向節球銷...行走系統附件後輪軸空氣懸掛系統配重鋼板...電器儀表配件傳感器汽車燈具火花塞電池...汽車燈具裝飾燈防霧燈吸頂燈頭燈探照燈...汽車改裝輪胎打氣筒汽車頂箱汽車頂架電動絞車...安全防盜方向盤鎖車輪鎖安全帶攝像頭...汽車內飾汽車地毯(腳墊)方向盤套方向盤助力器球簾、太陽輪...汽車外輪罩車身彩條貼紙車牌架防雨罩...綜合配件膠粘劑、密封膠汽車工具汽車彈簧塑料件...視聽家電胎壓監測系統解碼器顯示車載對講...化學護理冷卻液制動液防凍潤滑油...汽車車身及附件雨刮器汽車玻璃安全帶氣囊儀表臺...維護設備鈑金設備凈化系統輪胎拆裝機校準器...電動工具電動沖剪熱風槍電動千斤頂電動扳手
所有汽車零件的名稱是什麽？100分發動機零件
氣缸蓋、發動機缸體、油底殼等。
曲柄連桿機構:活塞、連桿、曲軸、連桿軸承、曲軸軸承、活塞環等。
氣門機構:凸輪軸、進氣門、排氣門、搖臂、搖臂軸、挺桿、推桿等。
進氣系統:空氣濾清器濾芯、節氣門、進氣諧振器、進氣歧管等。
排氣系統:三元催化器、排氣歧管、排氣管。
傳動系統附件
飛輪、壓盤、離合器片、變速器、變速換檔控制機構、傳動軸(萬向節)和輪轂。
等待
制動系統配件
制動總泵、制動總泵、真空助力器、制動踏板總成、制動盤、制動鼓、剎車片、制動油管、ABS泵等。
轉向系統配件
轉向節、轉向器、轉向柱、方向盤、轉向拉桿等。
驅動系統零件
鋼圈和輪胎
懸掛類
前橋、後輪軸、擺臂、球頭、減震器、螺旋彈簧等。
點火系統配件
火花塞、高壓線、點火線圈、點火開關、點火模塊等。
燃油系統配件
燃油泵、燃油管、燃油濾清器、燃油噴嘴、油壓調節器、油箱等。
冷卻系統配件
水泵、水管、散熱器(水箱)、散熱器風扇
潤滑系統配件
機油泵、機油濾清器濾芯、機油壓力傳感器
電氣儀器附件
傳感器、燈、ECU、開關、空調、線束、保險絲、電機、繼電器、揚聲器和執行器。
燈具是裝飾燈、防霧燈、室內燈、前照燈、前轉向燈、側轉向燈、後組合燈、牌照燈以及各種燈泡。
切換類別
組合開關、玻璃升降開關、溫度控制開關等。
空調
壓縮機、冷凝器、幹燥瓶、空調管、蒸發箱、鼓風機、空調扇。
傳感器類別
水溫傳感器、進氣壓力傳感器、氣溫傳感器、空氣流量計、機油壓力傳感器、氧氣傳感器、爆震傳感器等。
其他附件:安全氣囊、安全帶等。
汽車用品全包
所有汽車零件的名稱是什麽？1，汽車發動機系統燃燒室。
壓縮比(壓縮比)連桿冷卻系統(冷卻系統)
曲軸箱曲軸曲軸齒輪。
氣缸體氣缸蓋爆炸。
置換薄荷發動機風扇皮帶
浮標四沖程循環墊圈的浮動水平。
了解更多汽車和微信號飯網技術，幫妳解決問題。
齒輪潤滑劑熱控制閥主軸承。
歧管壓力歧管真空
油底殼機油濾清器機油泵
活塞銷活塞環(活塞環)
壓力罐蓋散熱器火花塞
增壓器恒溫器渦輪增壓器
氣門機構，減震器，廢氣門。
水套水泵
2.驅動線系統
右前發動機前驅動)右前發動機後驅動離合器系統飛輪離合器片，離合器)。
電纜操縱控制系統的手動傳輸問題。
自動傳輸問題(速度表驅動)
同步網狀類型傳輸* * *問題。
行星齒輪系統超速差速器(差速器)
萬向節滑動接頭驅動軸
四輪驅動(半軸)
3.制動系統
行車制動系統(停車制動系統)
主缸和輪缸動力制動器。
鼓式制動器的制動襯片
盤式制動器(盤式制動器> & gt
車殼零件名稱齊全，但車身外殼只有幾大塊。包括:前引擎蓋、行李箱蓋、四個車門、前左右翼子板(俗稱前臂)、前保險杠、後保險杠、車頭中央的中網也叫水箱格柵，最後將車身(包括車頂後翼子板和整個車架)連接在壹起。
汽車零件名稱和用途的完整列表直接進入在線CP。
汽車所有零件名稱1，汽車發動機系統燃燒室壓縮比，連桿冷卻系統和曲軸箱。曲軸曲軸齒輪氣缸體氣缸蓋爆震置換發動機風扇皮帶。浮子水平四沖程循環墊片了解更多汽車，微信號米網科技，齒輪潤滑油熱控閥主軸承歧管壓力歧管真空油底殼機油濾清器。油泵活塞尖活塞銷活塞環壓力罐蓋散熱器火花塞增壓器恒溫器。渦輪增壓器氣門系、減震器、廢氣門、水套、水泵和傳動系統。F.F .前置發動機前置驅動)F.R前置發動機後驅動離合器系統飛輪離合器片、離合器)液壓離合器系統(拉線操縱控制系統)手動變速器(手動變速器* * *問題)自動變速器(自動變速器* * *問題)車速表驅動。同步嚙合型傳動行星齒輪系統超速差速器萬向節滑動接頭。驅動軸(四輪驅動)半軸(主動)3。制動系統(行車制動系統)駐車制動系統。主缸和輪缸動力-制動蹄、鼓式制動器、盤式制動器、制動油(br...>;& gt
汽車的零件名稱是什麽？妳好！汽車壹般由四個基本部分組成:發動機、底盤、車身和電氣設備。
汽車發動機:發動機是汽車的動力裝置。由機體、曲柄連桿機構、配氣機構、冷卻系統、潤滑系統、燃油系統和點火系統組成(柴油機無點火系統)。根據燃料，有兩種發動機:汽油機和柴油機。按工作方式分兩種:二沖程和四沖程。壹般的發動機是四沖程發動機。
四沖程發動機的工作過程:四沖程發動機是活塞往復運動四個沖程來完成壹個工作循環，包括進氣、壓縮、做功和排氣。四沖程柴油機和汽油機壹樣，都要經歷進氣、壓縮、做功、排氣的過程。但與汽油機不同的是，汽油機是點燃式，柴油機是壓燃式。
冷卻系統:壹般由水箱、水泵、散熱器、風扇、恒溫器、水溫表、排水開關組成。汽車發動機采用兩種冷卻方式，即風冷和水冷。壹般汽車發動機多采用水冷。
潤滑系統:發動機潤滑系統由油泵、濾網、濾油器、油路、限壓閥、油表、壓敏塞和油尺組成。
燃油系統:汽油機的燃油系統由油箱、汽油表、汽油管、汽油濾清器、汽油泵、化油器、空氣濾清器、進排氣歧管等組成。
化油器:是將汽油和空氣按壹定比例混合成霧化氣體的裝置。這種霧化的氣體稱為可燃混合氣，它是及時適量地供給氣缸的。
汽車底盤:
傳動系統:主要由離合器、變速器、萬向節、傳動軸和驅動橋組成。
離合器:其作用是使發動機的動力平穩地與傳動裝置接合或暫時分離，以方便駕駛員發動、停車和換擋。
變速器:由變速器殼體、變速器蓋、第壹軸、第二軸、中間軸、倒檔軸、齒輪、軸承、操縱機構等零件組成，用於改變汽車的速度和輸出扭矩。
驅動系統:由車架、車軸、懸架和車輪組成。基本功能是支撐整車質量，保證車的運行。
鋼板彈簧和減震器:鋼板彈簧的作用是保持車架與車身、車輪或車軸之間的彈性連接。減震器的作用是在汽車受到振動沖擊時，減輕振動。減震器與鋼板彈簧並聯使用。
轉向系統:由方向盤、轉向器、轉向節、轉向節臂、橫拉桿和直拉桿組成，作用是轉向。
前輪定位:為了使汽車在行駛過程中保持直線行駛平穩，轉彎方便，減少輪胎和轉向部件的磨損，前輪、轉向主銷和前軸有壹定的相對位置，稱為“前輪定位”。它包括主銷後傾、產銷內傾和前輪前束。前束值是指兩個前輪前邊緣距離與後邊緣距離之差。制動系統:機動車的制動性能是指在最短時間內強制停車的效率。
手剎的作用:手剎可以防止汽車在停車時打滑。特殊情況下，與腳制動裝置結合使用。液壓制動結構:液壓制動裝置由制動踏板、主制動缸、分制動缸、鼓式(車輪)制動器和油管組成。
氣壓制動裝置:由制動踏板、空氣壓縮機、氣壓表、制動閥、制動氣室、鼓式(車輪)制動器和氣管組成。
電氣設備:
汽車電氣設備主要由蓄電池、發電機、調節器、起動機、點火系統、儀表、照明裝置、音響裝置、雨刮器等組成。
蓄電池:蓄電池的作用是給起動機供電，在發動機起動或低速運轉時，給發動機點火系統及其他用電設備供電。當發動機高速運轉時，發電機產生足夠的電力，電池可以儲存多余的電力。每個電池單元都有正極和負極。其鑒別方法是:正極刻有“+”號，呈深棕色；負極刻有“-”號，淺灰色。
起動機:其作用是將電能轉化為機械能，帶動曲軸轉動，啟動發動機。
完整的汽車零部件名稱列表，妳對汽車零部件了解多少，比如制動鼓、汽車橋殼、汽車外殼減薄、平衡懸架總成、輪轂制動鼓……如果想了解更多？這是蓬萊萬壽機械...