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汽車起源

1675年英國人詹姆斯·瓦特(James Watt)發明了世界上第壹個真正的動力機械——蒸汽發動機;1769法國軍事工程師尼古拉斯·柯諾特(Nicholas Joseph Cugnot)發明世界上第壹個自動車輛——三輪蒸汽汽車。?

1801年法國化學家飛利浦·勒本(Philips Lebon) 成功地研制出了第壹臺以煤氣和氫氣為燃料的活塞發動機——這是內燃機發展史上真正開拓性的第壹步。?

1862年法國的萊諾(Ettienne Lenoir)研制出了臥式二沖程內燃機,雖然他沒有申請專利,錯失了汽車之父的美譽,但人們依然會記著他。?

1866年德國工程師尼古拉斯·奧拓(Nikolous Otto)發明了活塞式四沖程奧托發動機——這壹具有劃時代意義的動力機械。

1883年戴姆勒(Gottlieb Daimler)研制出了立式單杠內燃機,從而奠定了他摩托車之父的地位。?

1885年卡爾·奔馳將壹臺二沖程發動機裝在壹輛三輪車上,從而發明了世界上第壹輛汽車,也是德國奔馳公司(Daimler Benz,現為Daimler Chrysler)的第壹輛汽車。

1886年戴姆勒制造了世界上第壹輛真正實用的四輪汽車,這輛汽車實際上是他為妻子準備的生日禮物。

擴展資料:

中國汽車的起源:

我國的第壹輛汽車於1929年5月在沈陽問世,由張學良將軍掌管的遼寧迫擊炮廠制造。張學良讓民生工廠廠長李宜春從美國購進“瑞雪”號整車壹輛,作為樣車。

李宜春將整車拆卸,然後除發動機後軸、電氣裝置和輪胎等用原車零件外,對其它零件重新設計制造。

到1931年5月歷時兩年,終於試制成功我國第壹輛汽車,命名為民生牌75型汽車,開辟了中國自制汽車的先河,這是值得欽佩的。

參考資料來源:百度百科-汽車

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