當前位置:律師網大全 - 專利申請 - 汽輪機高運行排汽口和啟動排汽口有什麽用?

汽輪機高運行排汽口和啟動排汽口有什麽用?

對於殼程,排氣為連續排氣,目的是排除換熱過程中的不凝性氣體,降低傳熱阻力,減小加熱器兩端溫差,提高加熱器效率。對於水側來說,壹般是啟動排氣,即排除高水側啟動充水過程中的內部空氣,避免水側內部空氣的存在引起供水管道的振動。

汽輪機,又稱蒸汽渦輪發動機,是壹種旋轉式蒸汽動力裝置。高溫高壓的蒸汽經過固定的噴嘴變成加速的氣流,然後噴到葉片上,使有葉片排的轉子同時旋轉做功。汽輪機是現代火力發電廠的主要設備,在冶金工業、化學工業和船舶動力裝置中也有應用。

公元1世紀,亞歷山大的希羅所描述的蒸汽旋轉球,又稱風神輪,是最早的反應式汽輪機的原型。在1629中,意大利的Gde Blanca提出了壹種由蒸汽沖擊葉片旋轉的轉輪。1882年,瑞典的C.G.Pde Laval制造了第壹臺5馬力(3.67 kW)的單級沖動式汽輪機。

1884年,英國的C.A. Parsons制造了第壹臺單級反應式汽輪機,功率為10馬力(7.35千瓦)。1910,B. &瑞典;f .容克川兄弟制造了徑向反應式汽輪機。

19年底,瑞典的拉瓦爾和英國的帕森斯分別造出了實用的汽輪機。拉瓦爾在1882年建造了第壹臺5馬力(3.67 kW)的單級沖動式渦輪,解決了噴嘴設計和強度設計的相關問題。單級沖動式渦輪機功率很小,很少使用。

20世紀初,法國拉托和瑞士左萊分別制造了多級沖動式汽輪機。多級結構為提高汽輪機功率開辟了道路,並得到了廣泛應用,機組功率也在不斷增加。帕森斯於1884年獲得英國專利,制造出第壹臺10馬力多級反應式汽輪機,在當時的功率和效率上處於領先地位。

  • 上一篇:企業海外融資並購意義有哪些
  • 下一篇:青島國風藥業股份有限公司的研發概況
  • copyright 2024律師網大全