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全新別克GL8正式上市,全系搭載2.0T可變缸發動機。9款怎麽選?

5月4日晚,全新壹代別克GL8陸地商務艙(以下簡稱別克GL8)和全新壹代別克GL8 ES陸地尊(以下簡稱別克GL8 ES)正式上市。前* * *推出5款車型,官方指導價區間為23.29萬-32.99萬元。其中有兩款福利車型,配備了可旋轉升降的第二排福利座椅,讓行動不便的人上下車更加方便。後者* * *推出4款車型,售價區間為29.99萬-39.99萬元。

這兩款車型上市後,新壹代GL8家族進行了改進,全系價格覆蓋20-50萬,實現了低、中、高端消費者全覆蓋。此次上市的別克GL8和別克GL8 ES主要是針對20、30萬的消費者,那麽推出的9款車型中哪壹款最值得購買呢?他們的產品實力如何?接下來小智就和大家聊聊這兩款新車。

從車輛定位來看,別克GL8 ES高於別克GL8。但車身尺寸方面,別克GL8 ES的長寬高分別為5219/1878/1799(1805)mm,而別克GL8ES的長寬高分別為5238/1878/1776 (65。那麽,我們就來詳細解釋壹下這兩款,看看它們的亮點是什麽。

新壹代別克GL8

GL8的外觀采用幾何雕塑的設計理念,結合大氣大方的造型,帶來現代MPV設計美學的最新詮釋。全新的別克家族飛翼式鍍鉻進氣格柵和全新的翼型全LED自動感應大燈* * *營造出棱角分明的logo前臉,辨識度極高。

內飾部分,別克GL8采用了壹體式內飾設計。全新的懸浮式內飾和12英寸高清觸摸屏為駕駛艙帶來更多科技感和豪華感。真皮座椅手感柔軟厚實,雙縫線工藝精致。全新的靜謐灰和木棕內飾顏色更具親和力,帶來自然通透的空間感。全景雙天窗、月亮白月光白色氛圍燈、別克靜音調諧專利靜音技術、雙效納米PM2.5空調濾芯、整車6個USB接口,進壹步為用戶舒適的駕乘體驗提供了保障。

值得註意的是,別克GL8專註於無障礙出行,創新性地推出了新開發的福祉版車型。福利版在保證第二排座椅豪華舒適的基礎上,將右側座椅更換為統壹樣式的福利座椅,並配有獨立的ECU控制單元,實現電動升降和旋轉的精確控制。安康椅可以電動旋轉出車外,高度可以調節。乘客就座後,它可以縮回到車內並上鎖。具有記憶功能,通過支撐、擁抱、搬運的方式徹底解決上下車問題,讓行動不便的人從輪椅到車輛的過程更加輕松。

動力部分,別克GL8全系標配第八代Ecotec 2.0T變缸渦輪增壓發動機和9速HYDRA-MATIC變速箱,最大功率174kW,最大扭矩350N·m..

新壹代別克GL8 ES

別克GL8 ES的外觀采用了全新的家族飛翼式鍍鉻進氣格柵,懸浮式車頂,雕塑般的特色線條,全新的車尾造型,前後翼LED燈組等設計元素的運用,非常優雅。翼式全LED自動感應水晶鉆大燈采用高性能ADM小模塊單元系統,可提供7種智能照明模式;充滿儀式感的專屬動態禮賓燈,可提供兩種模式、19種組合的燈光秀,為用戶帶來充滿儀式感的智能照明互動體驗,詮釋“以禮待客”之道。智能防夾雙面電動滑動門的推出,為客人上下車帶來更多便利。

內飾部分也是別克GL8 ES的亮點。雙12.3英寸儀表和中控面板懸浮式,座艙采用真皮軟包、鍍鉻飾條、精致縫線等細節裝飾,營造出良好的豪華感和科技感。新車繼承了GL8的長距離舒適座椅設計理念。三排座椅的材質選用進口上等牛皮,經過38道制革工藝形成“全粒面”的品質,工藝精湛,做工細致可圈可點。

其中,第二排豪華貴賓座椅采用擁有國家專利、更符合人體工程學的DHH立式雙硬度坐墊發泡技術。全覆蓋側墻設計,增加扶手寬度近30%,座椅手動前後滑動,增加電動解鎖功能。擁有315mm的超長滑動距離和10向電動調節功能。此外,豪華折疊小餐桌的推出,進壹步滿足了用戶的高端商務休閑需求。第三排座椅采用漸升式劇場的布局,兩側扶手有皮質軟蓋,並集成了兩個USB充電接口。

動力方面,別克GL8 ES與別克GL8相同。全系標配第八代Ecotec 2.0T變缸渦輪增壓發動機和9速液壓自動變速箱。最大功率174kW,最大扭矩350N·m。

對兩款車型有了基本的了解之後,我們再來看看選車時哪些車型最值得買。

新壹代別克GL8

別克GL8方面,肖誌推廣的首款車型是2020陸地商務艙652T豪華型,官方指導價25.89萬元,比入門級車型貴了2.6萬元,但多了倒車影像、定速巡航、電動天窗、右電動左手動滑門、全車無鑰匙進入、65,438+02寸觸摸液晶屏、語音識別控制系統等等。

如果買別克GL8主要是商務用途,可以直接買尊貴型。當然,安康版的推出也可以擴大受眾。如果有特殊的出行需求,值得考慮。

新壹代別克GL8 ES

針對別克GL8 ES,肖智首先推出了2020 ES路尊653T尊享版車型,官方指導價為33.99萬元。雖然入門級車型的配置足夠豐富,但考慮到受眾的購車需求,主要目的還是增加出行舒適性。那麽,入門級車型上並線輔助、車道偏離預警系統、倒車影像、自適應巡航、自動泊車、真皮座椅、前排座椅加熱、後排座椅加熱等配置的加入,可以讓2020 ES路尊653T尊享型車給妳更好的出行體驗。

事實上,從價格和定位來看,別克GL8在20-30萬元價格區間的競爭對手很少,很可能憑借良好的空間表現和長期積累的用戶口碑吸引更多的本田奧德賽潛在客戶。

但在30-40萬元價格區間,別克GL8 ES未來最大的競爭對手將是5月28日正式上市的上汽大眾魏冉。從上汽大眾已知的產品信息來看,這款車在動力性能上略遜於別克GL8,但在車身尺寸數據上有優勢。兩款車型的配置基本處於主流水平,但不可否認的是別克GL8 ES配備雙12.3寸大屏和流式後視鏡的配置能夠體現出不錯的科技感。因此,在品牌影響力相差無幾的情況下,優惠力度更大、售後服務更好的別克GL8和大眾魏冉將更有可能勝出。

新壹代別克GL8和別克GL8 ES的上市,無疑完善了GL8家族的產品矩陣,通過產品分類,攻占了不同價位段的市場。這種做法比單壹車型的推出要聰明得多,尤其是新壹代別克GL8福利版車型的推出,擴大了消費群體。再加上之前別克GL8良好的市場表現,可以說未來市場前景可期。

本文來自車家作者汽車之家,不代表汽車之家立場。

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