行業信息:特斯拉全球自動駕駛公司排名墊底；星程:“內部渠道員工買車”是虛假信息。
日前，海外媒體曝光了中期改款大眾高爾夫(Mk8)效果圖。新車將於2024年上市，這將是最後壹款燃料動力高爾夫。預計今年晚些時候會有更多新車信息曝光，外觀和內飾也會有所升級。動力方面，海外車型將更新1.5T EVO2渦輪增壓發動機。同時，新車還將擁有壹套插電式混動系統，組合為1.5TSI+7速DSG。預計其最大功率將達到200 kW，純續航100 km。
-這將是最後壹次燃油高爾夫。
近日，騰勢汽車正式發布了旗下全新五座中型SUV——騰勢N7車型官圖(官方稱獵跑SUV)。新車基於騰勢INCEPTION概念車打造，采用π-Motion勢能美學設計理念，整體視覺效果突出。同時根據之前的信息，該車將於年內亮相。官方稱，騰勢N7搭載了獨有的全新電池溫控技術，優化了純電車的低溫駕駛體驗，實現了電池溫度無限控制和充電，解決了新能源汽車低溫充電慢、續航衰減嚴重的痛點。
-妳確定車尾不是保時捷？
日前，我們從海外媒體獲得了壹組極氪X車型的海外路試諜照。這款新車是基於SEA的龐大架構打造的。從海外諜照來看，新車整體設計與國產版無異。依然采用分體式燈組設計，上方為閃電式LED日間行車燈，下方為與前圍壹體的遠近光燈組。然後氪會把新車拿到海外，推向歐洲，首先是挪威，荷蘭，瑞典。動力方面，根據新車的制造平臺，氪X與目前已經銷售的智能精靈#1基本相同。預計動力部分也將延續smart上的系統，搭載單電機後驅和雙電機四驅版本，續航裏程約500公裏。
-預計2023年第二季度在中國上市。
日前，全新依維柯家用車Fidato的中文名稱正式命名為“聚星”。外觀方面，其前臉采用了類似於電動車的設計，采用了無邊框的中網和眼光星光熠熠的燈語交互系統，全系標配LED自動感應大燈。動力方面，依維柯聚星采用全新SAIC π2.0T高性能柴油發動機和VGT變截面渦輪增壓技術，最大功率150馬力，峰值扭矩375牛·米，達到國6(b)和歐6(d)排放標準。
——造型太平庸。
日前，海外媒體曝光了新款豐田卡羅拉的效果圖。外觀方面，從效果圖來看，新款豐田卡羅拉的外觀將會有全面的提升。看起來更加運動，它的大燈組看起來更加修長，LED燈貫穿整個前臉。其風格類似於bZ系列車型的設計。整個車身采用雙色車身設計，A、B、C柱、車頂、後視鏡均采用熏黑設計，外後視鏡布置在車門腰線處，車身腰線也充滿力量感，車輛還配備了大尺寸輪轂。尾部采用透光設計，兩側尾燈同樣細長，中間是卡羅拉的英文logo。
-開始時間可能在2025年，太晚了！
最近擡頭看U8的內飾專利圖曝光，可以看到新車的儀表盤、中控屏、副駕都有空間，預計這裏會出現三個大屏。新車空調出風口采用全新樣式，中控下鏤空，儲物空間更加充裕。該車為2+2+3的7座布局，第二排乘坐空間不錯。
-多屏聯動技術感十足。
日前，海外媒體曝光了壹組新EQB內部的諜照。看諜照，新車內飾與量產版非常接近。可以看出將會換上新的方向盤，而中控臺的造型保持不變。依然是雙屏設計，預計會升級最新壹代的MBUX信息娛樂系統。動力方面，因為是小改款，所以應該會繼續使用現在的動力系統。
——內飾有濃郁的科技氣息。
近日，蔚品牌藍山內飾官圖正式發布。新車內飾采用了全新的設計風格，貫穿中控臺的三重屏幕設計十分搶眼，提升了科技感的同時也照顧到了副駕的娛樂體驗。同時，中控面板下方預留了實體按鍵，方便操作，空調出風口巧妙隱藏在中控臺內，非常用心。細節方面，我們可以看到新車提供了HUD擡頭顯示和前置手機無線充電。a柱集成了人臉識別攝像頭，車內後視鏡也配備了車內攝像頭。
——有科技，有奢侈品。
上市公司和商業咨詢公司Guidehouse Insights每年都會對全球自動駕駛技術公司的競爭力進行分析。近日，該公司發布了最新報告。Mobileye、Waymo、百度和Cruise位列前四，特斯拉再次排名墊底，得分僅為28分，是榜單中唯壹的追隨者。報告指出，特斯拉過於依賴其“全自動駕駛”軟件包，沒有真正實現L4級自動駕駛功能。
——特斯拉又墊底了。
3月6日，EXEED星程汽車官方微信微信官方賬號稱，近期部分未經星程授權的社會汽貿公司以“員工內部渠道購車”擾亂市場，收取客戶保證金，給客戶和星程汽車造成極大困擾。在此，星程汽車對星程Eta Ursae Majoris享受“員工買車”的虛假信息進行統壹回復，如圖。
-內部員工買車享受適當的政策不是很正常嗎？
本文來自金淑傳媒，作者為郝，版權歸作者所有。任何形式的轉載請聯系作者。內容僅代表作者觀點，與車改無關。