外觀方面
新車前部采用了特殊的雷神錘子大燈組，當然更接近EX90上的風格。兩者都有復雜的矩陣T型光源，開啟或關閉都能表現出強烈的儀式感。車頭部分采用方形造型，彎曲的裝飾條在大燈下方引出，進壹步增強層次感。前保險杠部分有多層次的梯形下格柵，有效增強了運動感，也有壹定的承受力。
車身側面，新車擁有標誌性的原生純電動平臺風格，前後懸掛較短，軸距較長，尺寸較小。整體比例和極地氪X很像，但更方正，表現出同平臺打造的身份。當然，車用的是同樣的技術，相當於換了外殼，換了標簽。在此基礎上，大尺寸黑色輪廓、厚實的車門、特別微落的車頂、厚實的C柱交匯等元素也不缺席，展現出足夠的時尚感。
車尾部分，新車的尾燈也已經部分露出，與之前的專利圖紙壹致。主體部分為環形造型，中央貫穿壹條C型紅色燈帶，但上後窗左右兩側有紅色燈帶作為補充，顯示出不錯的設計感。後備箱線條比較直，也是四兄弟中最穩重的壹個，符合沃爾沃的基本設計理念。當然，後保險杠部分也不會有外露的排氣，體現了壹個純電動車應有的姿態。
內飾部分，新車采用了雙大尺寸懸浮式液晶屏的設計理念，中控屏垂直排列，與EX90基本壹致，更像是後者的縮小版。相比上壹代沃爾沃車型，科技感和檔次感都有了很大的提升，但目前關於動力方面的信息並不多。但由於該車與氪X和Smart車型同平臺打造，因此極有可能采用272馬力的後置單電機入門，高配車型采用428馬力的雙電機構成電控四驅系統的動力總成，性能良好。