壹種汽車剎車片導向架的制造方法文件序號:14918407發布日期:2018-07-1102:19閱讀:618來源:國家航海局:X科技。最新專利>工程零部件；絕熱；本實用新型涉及汽車零部件領域，尤其是壹種汽車剎車片導向架。
背景:剎車片也叫剎車皮。在汽車制動系統中，剎車片是最關鍵的安全部件，剎車片對所有的制動效果起著決定性的作用。所以好的剎車片是人和車的守護神。目前車輛上使用的剎車片，尤其是家用車上使用的剎車片，需要通過導向架安裝。目前的導向架比較簡單，不容易安裝在車輛上。操作者需要花費更多的工作時間來將剎車片安裝到位。另外，現有的導向架在受力較大時，極易變形，不能起到彈性支撐作用。
因此，有必要發明壹種汽車剎車片導向架來解決上述問題。
技術要點:本實用新型的目的是提供壹種汽車剎車片導向架，以解決上述背景技術中存在的問題。
為了實現上述目的，本實用新型提供了如下技術方案:壹種汽車剎車片導向架，包括承載板，承載板的壹端設有固定齒，承載板的另壹端設有放置槽，承載板的頂部設有限位梁，限位梁的壹側設有第壹限位凸緣， 第壹限位凸緣的壹側設有固定槽，限位梁的底部設有第壹限位槽，第壹限位槽的壹側設有第二限位凸緣。 第壹限位槽的另壹側設有第三限位凸緣，第壹限位槽與承載板的連接處設有第壹緊固孔，第壹限位槽的壹側設有第壹限位板，第壹限位板設有第二緊固孔，第壹限位板的壹側設有第二限位板，第二限位板設有第二限位槽。
優選地，第壹限位板與第二限位板固定連接，第壹限位板與第二限位板的連接角度設置為鈍角。
優選地，固定槽的內壁設有螺紋。
優選地，第壹限位槽和第二限位槽均為U形。
優選地，承載板和固定齒的接合處設置成彎曲結構。
本實用新型的技術效果和優點是:通過設置固定齒、固定槽、第壹緊固孔和第二緊固孔，使用者可以將放置槽對準剎車片，然後通過第壹緊固孔和第二緊固孔將剎車片與裝置緊固；第壹限位板和第二限位板可以防止剎車片的位置偏移；固定完成後，通過固定齒、第壹限位槽和第二限位槽固定在車輛上相應的固定位置，通過固定螺釘和固定槽與車輛固定梁連接，從而完成安裝任務，達到方便用戶安裝的效果。通過設置限位梁和第壹限位凸緣，如果制動器連續高強度制動，會產生較大的噪音，縮短剎車片的使用壽命。該裝置在運行過程中，剎車片與車輪剎車盤接觸，車輪剎車盤會根據限位梁的彈力而輕微變形，帶動剎車片與剎車盤來回接觸，既保證了制動效率，又避免了剎車片因慣性而傷害使用者，延長了裝置的使用壽命。
(圖/文/圖:太平洋汽車網問答叫獸)