上海隧道工程有限公司(以下簡稱公司)是全球唯壹壹家集施工和建築設備設計制造於壹體的綜合性建築企業。長期以來，公司堅持“以信用為根本，以專業為重點，以技術取勝，以質量取勝”的經營方針，以市場為導向，開展了壹系列科技研發活動。在公司“十壹五”發展戰略中，“超大直徑長距離盾構隧道施工技術、復雜城市環境下地下空間開發與施工技術、重大建設工程關鍵施工設備設計與制造”被確定為“十壹五”期間要攻克的重要技術領域，重點突破的關鍵技術形成了具有自主知識產權的產品和獨特的施工技術，確保了公司在地下施工技術和重大建設工程關鍵施工設備設計制造方面的領先地位。
公司擁有的獨立R&D部門包括上海市認定的“上海市企業技術中心”，國家批準的“博士後研究中心”，公司成立的產學研結合的“上海盾構設計試驗研究中心有限公司”。這些部門和單位結合市場、行業、專業領域技術難度大、施工風險高的重大工程項目，重點研究重大工程裝備盾構及配套產品設計制造技術、超大直徑盾構隧道綜合施工技術、超深基坑綜合施工技術、軌道交通環保施工技術。
2005-2007年，公司承擔省級以上科研基金資助的科研項目37項，其中國家863計劃項目7項，已驗收或鑒定的項目23項，在研項目14項。公司擁有省部級以上科研項目配套研究子項目近70個，形成了傳統產業高新技術改造領域的2項先進制造技術和高新技術服務領域的4項* * *技術。
共轉化科研成果19項:“國產地鐵土壓平衡盾構”、“盾尾密封脂”產品獲國家重點新產品稱號，“盾構隧道襯砌高精鋼模板”被列為國家火炬計劃項目；“預拌自密實混凝土應用技術”被列為建設部節能省地推廣應用技術。8項綜合性科技成果被列為上海建設交通自主創新技術成果，6項施工技術被評為國家工法；盾構設計與施工技術於2007年被列為城市軌道交通專項科技成果推廣項目。
三年內形成17項發明專利和6項實用新型自主知識產權。公司承建的上海長江隧道屬於世界上直徑最大(15.43m)、掘進裏程最長(7.5 km)的盾構法施工。公司自主設計制造的“先鋒”盾構機，在設計理念、核心部件創新、控制系統集成等方面形成了六大亮點。其結構、功能和性價比達到並優於國際同類產品，不僅填補了國內空白，而且滿足了市場的需求。三年來累計銷售41套，覆蓋上海、南京、廣州、杭州、武漢等城市，產生了良好的社會效益和經濟效益。