迄今為止，國內外研究結果壹致認為，稀土是制取蠕墨鑄鐵的主導元素。我國稀土資源富有，為發展我國蠕墨鑄鐵提供了極其有利的條件和物質基礎。
由於蠕墨鑄鐵兼有球墨鑄鐵和灰鑄鐵的性能，因此，它具有獨特的用途，在鋼錠模、汽車發動機、排氣管、玻璃模具、柴油機缸蓋、制動零件等方面的應用均取得了良好的效果。特別是我國第二汽車廠蠕墨鑄鐵排氣管流水線的投產，標誌著我國蠕墨鑄鐵生產已達到高水平。
到目前為止，世界蠕墨鑄鐵的產量尚難以統計，這是因為蠕墨鑄鐵往往被統計在灰鑄鐵的產量之內，而不是從單獨的項目統計。我國蠕墨鑄鐵的年產量不盡確切，大約有幾萬噸。
我國制作蠕墨鑄鐵所用的蠕化劑中均含有稀土元素，如稀土矽鐵鎂合金、稀土矽鐵合金、稀土矽鈣合金、稀土鋅鎂矽鐵合金等。由此，形成了適合國情的蠕化劑系列。
我國在蠕墨鑄鐵的形成機制的研究方面處於領先地位。另外在蠕墨鑄鐵的處理工藝、鐵液熔煉及爐前質量控制、蠕墨鑄鐵常溫和高溫性能方面均進行了廣泛、深入的研究。特別要指出的是，在我國沖天爐條件下，不少工廠能穩定地生產蠕墨鑄鐵，取得了顯著的經濟效益。可以預期，利用蠕墨鑄鐵具有的良好的綜合性能、力學性能較高，在高溫下有較高的強度，氧化生長較小、組織致密、熱導率高以及斷面敏感性小等特點，取代壹部分高牌號灰鑄鐵、球墨鑄鐵和可鍛鑄鐵，由此，將取得良好的技術經濟效果。
牌號為：RuT XXX
——百度蠕墨鑄鐵(vermicular graphite cast iron)
具有片狀和球狀石墨之間的壹種過渡形態的灰口鑄鐵(簡稱灰鑄鐵)，它是壹種以力學性能和導熱性能較好以及斷面敏感性小為特征的新型工程結構材料。
簡史 1947年英國人莫羅(H．Morrogh)在研究用鈰處理球墨鑄鐵(簡稱球鐵)的過程中，發現了蠕蟲狀石墨。由於莫羅當時及後來的研究工作主要集中在怎樣得到球狀石墨及其性能上，而蠕蟲狀石墨則被認為是處理球鐵失敗的產物。1955年美國人伊斯蒂斯(J．W．Estes)和斯奇內登溫德(R．Schneidenwind)首次提出建議，采用蠕墨鑄鐵(簡稱蠕鐵)；1966年，又有斯切爾倫(R．D．Schelleng)繼續提出應用蠕鐵。美國在1965年的壹項專利中提到，通過加入壹種合金使鐵液含鎂0.05％～0.06％、鈦0.15％～0.50%、稀土金屬0.001％～0.015％，就能得到蠕蟲狀石墨組織。到1976年，美國富特(Foote)礦業公司將這些元素按壹定比例配成Mg-Ti系合金，作為商品供應市場，稱為“Foote”合金，因此，蠕鐵在工業上有了較多的應用。在60年代，奧地利人研究了稀土對鐵液的影響，從中得到了生產蠕鐵的可靠方法，於1968年獲得奧地利專利。60年代中國在高碳鐵液中加入稀土矽鐵合金，發現其中部分試樣的宏觀斷口呈“花斑”狀，石墨為蠕蟲狀，其性能超過中國標準中HT300的指標。鑒於當時國內高級灰鑄鐵生產中廢鋼來源短缺，於是不加廢鋼，僅用稀土矽鐵合金直接處理沖天爐高碳鐵液來生產高級灰鑄鐵件，就成為當時研究的出發點。在試驗過程中發現，具有蠕蟲狀石墨的鑄鐵，其強度大幅度提高，從而獲得了不加廢鋼的高強度灰鑄鐵。由於上述高級鑄鐵是用稀土處理而得到，因此曾先後將其命名為稀土高牌號灰鑄鐵、稀土(灰)鑄鐵等。從1965年開始，中國才有意識地把含有蠕蟲狀石墨作為新型工程材料來研究和應用。70年代末期，根據光學顯微鏡下看到的石墨形貌，並為與國外命名力求統壹，因此中國把它稱為蠕蟲狀石墨鑄鐵，又稱為蠕墨鑄鐵。1977年第44屆國際鑄造年會上成立了“蠕蟲狀石墨鑄鐵委員會”，同時也統壹規定這種鑄鐵的名稱為“緊密式蠕蟲狀石墨鑄鐵”。
力學性能 取決於石墨的蠕化狀態和基體組織，其中以石墨蠕化狀態的影響最大。——鋼之家