曾幾何時，汽車作為出行工具，從“有錢人的象征”逐漸成為了家中的標配。而汽車行業的發展，也逐漸從燃油車，轉變到了電力驅動，從而使汽車更加智能化。像以前大多數功能都需要通過手動控制，而現在只需語音或者觸摸屏幕即可完成。今天我們就拿到了?廣汽蔚來007試駕車，並對其車機系統進行了體驗。廣汽蔚來作為由國內老牌車企廣汽集團和新造車勢力蔚來合作打造的品牌，在車機上是否有出色的表現呢？我們壹起往下看。
廣汽蔚來007整個內飾***有三塊液晶屏，分別為12.3英寸的儀表盤，和12.3英寸、10.1英寸中控屏，而交互模式有3?種：屏幕觸摸、語音交互，以及實體按鍵。
12.3英寸全液晶儀表盤在顯示上面十分簡潔，左側顯示時速、檔位信息，中間則是駕駛車輛模型，在調節輔助駕駛功能是車輛上方會有相應內內容顯示，而右側則是顯示音樂。
如果妳需要看更多的行車信息，通過方向盤上的多功能按鍵對儀表右側顯示內容進行調節，可調整的內容還是非常豐富，有胎壓顯示、電池信息、電耗、裏程等多種顯示狀態。
運動模式
節能模式
另外，儀表盤會根據不同的駕駛模式自動調節不同的背景色，***有Sport（運動）、NORMAL（舒適）以及ECO（節能），分別對應的是紅色、藍色和綠色。
再來說說車內的兩塊中控屏，上方12.3英寸的屏幕可以理解為多媒體屏幕，該屏幕有導航、音樂、手機投屏以及自拍攝像頭四大功能，通過上拉中間按鈕即可進行切換，操作邏輯比較像手機，非常方便。
另外，該屏幕還支持分屏功能，可同時顯示導航信息以及QQ音樂菜單，無需任何切換或打斷就能夠在同壹屏幕完成兩個APP的操作，還是非常便利的。
不過需要吐槽的是，屏幕中間的按鈕並不明顯，對於初次使用的人並不友好，這壹點如果在後期通過FOTA進行優化，能壹定程度提升交互體驗感受。
車內第二塊10.1英寸中控屏在中控臺下方，首頁顯示內容為空調調節，在兩側還有設置、車輛駕駛模式設置、應用以及聲音控制按鈕。
在車輛駕駛設置頁面，能夠調節的功能非常多，除了能夠調節豐富的駕駛模式，下方還可控制車道保持、後尾門開關、雷達系統等。在按鈕的設計圖形加文字的組合也清晰易懂，另外每個按鈕的間隔也被設計的很開，能夠很大程度降低誤操作。
在應用頁面就略顯單調了，該車機目前並不支持自行下載APP，僅有藍牙電話、行車記錄儀、天氣、無人機、用戶手冊，其中無人機是與大疆進行合作，可實現無人機實時跟飛，拍攝影像也能實時傳回車內中控屏。
值得壹提的是廣汽蔚來007為用戶設有三種不同用車場景模式，分別為冥想模式、違章舉報模式、Vlog模式。其中冥想模式在使用後，車輛會自動調節主駕駛座椅位置（前移座椅、放低靠背），從而為駕駛者提供壹個休息的環境。據了解，廣汽蔚來在以後還會通過FOTA升級更多主題。
最後就是兩款中控屏的流暢度，廣汽蔚來007表現的還不錯，屬於30萬級別應有的水平。為更直觀的展示，我們也拍攝了短視頻，供參考。
導航方面，廣汽蔚來007采用的是高德地圖導航，整體使用與其他車機版沒有太大區別，不過在語音播報上並未采用高德的明星語音，而是采用廣汽蔚來自己的配音。
在影音娛樂上廣汽蔚來007目前只內置了QQ音樂和喜馬拉雅，如果想要看視頻則需需要將手機連接至車輛WIFI，然後在手機上使用APP在進行投影，據了解，目前支持優酷視頻、騰訊視頻等APP。筆者認為該功能雖然能夠為使用者帶來豐富的娛樂性，但與其他本身就內置視頻軟件的車機來說，還是麻煩不少。
廣汽蔚來007與蔚來汽車壹樣，都在中控臺上配備了可展示表情的機器人，在外觀的設計上筆者認為相比蔚來的圓形更加立體化，視覺效果會更生動。另外，在表情的豐富程度上，廣汽蔚來表示目前相比蔚來也多出三種。
廣汽蔚來007的語音系統和蔚來汽車壹致，通過壹段時間的體驗語音系統的精準程度與反應速度非常高，命令執行也不會拖泥帶水。為此我們也拍攝了短視頻，供參考。
另外，小CAN目前支持新增喚醒詞和免喚醒功能，但免喚醒僅限於控制音樂和導航。值得壹提的是廣汽蔚來007還配備離線語音功能，在車機離線狀態下依舊可以控制車輛多媒體、駕駛模式以及無人機功能。
通過短暫的體驗，能夠發現廣汽蔚來007的車機系統有很多廣汽新能源與蔚來的影子，但都進行了優化升級，像三款屏幕的操作邏輯相比廣汽新能源要更便捷，小CAN機器人相比蔚來的NOMI的表情也要更豐富，可以說廣汽蔚來007結合廣汽新能源與蔚來的各自優勢，搭載除了壹款壹加壹大於二的車機系統。
另外，如果各位想了解廣汽蔚來007的試駕內容，我們在此前已經發布，傳送門：（實力均衡無短板/續航643km?試駕廣汽蔚來007）
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