兩個滿足這個條件，都是由同壹個人介紹的:
托馬斯·米基利
他是壹名天才的機械和化學工程師，在防止汽油發動機“敲擊”方面起著重要作用。這個問題是由劣質燃料引起的，是提前點火(!)，導致了發動機磨損、損壞和過早死亡(發動機)…小Midgley設計的解藥是提高汽油的辛烷水平，這就是問題的根源:
四乙基鉛作為助推器，添加到燃料中，形成“含鉛汽油”(含鉛汽油)，效果非常顯著，但也有顯著的弊端:
鉛是壹種累積性毒物，影響多個身體系統，對幼兒尤其有害。
鉛在體內分布到大腦、肝臟、腎臟和骨骼。隨著時間的推移，它會儲存在牙齒和骨骼中。人體接觸鉛通常是通過測量血液中的鉛來評估的。
在懷孕期間，骨骼中的鉛會釋放到血液中，並成為接觸發育中的胎兒的壹個來源
任何已知水平的鉛接觸都有有害的影響。
接觸鉛是可以預防的。
由於令人震驚的壞運氣——或者可能是他被詛咒了*——小托馬斯·米德利在第壹批氯氟烴(CFCs)的開發中扮演了主要角色，其品牌名稱氟利昂更為人所知。
這也註定要被禁止，但這壹次並非出於對其對人類健康的直接影響的擔憂。
(除非作為防火措施，氟利昂被用來立即淹沒那些裝有非常昂貴的電腦系統、密封的房間，否則當它發生時，任何不幸在周圍的人都會立即窒息。)
它被發現,大約在同壹時間被觀察到壹個巨大的洞出現在北極的臭氧層,大氣汙染的形式的無線氯氟烴,氟利昂的市場領導者,現在從空調氣溶膠罐,(當時)被認為是壹個有害的溫室氣體比二氧化碳或甲烷。
它不僅難以置信地穩定，因此持久，破壞了保護地球上大部分可居住區域免受有害輻射的臭氧層，而且——至少在理論上(根據當時對環境破壞的了解)——正在進行的破壞可能是永久性的……
小托馬斯·米底哥列獲得超過100項專利在他的職業生涯的1:50比災難性的副作用與常規科學和技術進步似乎並不是壹個詛咒…但是考慮到令人難以置信的損害,長期和深遠的副作用的例子,我想詛咒並不是完全不可能的……