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vivo要造車?官方回應

4月23日下午,vivo與富途牛 牛在深圳聯合舉辦金融私享會。會議上,vivo投資管理總經理朱貴堂回應造車傳聞,稱到目前為止,公司還是希望專註做手機及周邊生態鏈產品。近期,由於天眼查App上vivo新增的自動駕駛相關專利,使得造車傳聞甚囂塵上,也有人認為,該專利強調的是移動終端和車載電子設備之間的連接功能,vivo未必要造車。

4月24日上午消息,近日,沃豐 科技 聯合創始人程俊來在接受新浪 科技 采訪時表示,雖然目前AI語音機器人在遇到復雜問題時,仍需尋求人工客服的協助,但是語音機器人已經能夠替代90%左右的人工客服工作。“壹些有標準答案的問題和場景特別適合用機器人替代人工,對於特定領域的中大型企業而言,使用語音機器人的成本遠遠低於人工客服。”程俊來表示。據他介紹,目前沃豐及部分同行的智能客服解決方案,已能幫企業客服中心節約60%左右的運營成本,降本效益明顯。

當地時間23日,歐盟成員國與歐洲議會的談判代表就歐盟《數字服務法》達成壹致。該法案要求互聯網平臺企業采取更多措施刪除非法和有害的在線內容,包括仇恨言論、虛假信息和假貨交易信息等。歐盟《數字服務法》適用於為歐盟用戶服務的數字服務提供商,包括在線購物平臺、社交媒體平臺、搜索引擎等,有關大型服務商須遵守相對更多的規則。這壹法案將在晚些時候獲歐洲議會和歐盟理事會正式通過後,在歐盟地區生效,屆時違法的互聯網平臺企業將被最高處以其全球年銷售額6%的處罰。

據國外媒體報道,已進入蘋果iPhone OLED面板供應商行列的京東方,已被預計在今年將為蘋果供應3000萬塊OLED面板。由於顯示驅動芯片短缺,加之消息人士透露良品率方面似乎也存在問題,京東方今年向蘋果iPhone供應的OLED面板數量,很難達到他們4000萬塊的最高目標。

北京未來宇航空間 科技 研究院有限公司創始人兼CEO牛旼在中國航天日Online-商業航天企業集中簽約活動上發布全球首個基於高光譜碳監測的商業衛星 星座 “未來碳星計劃”。該計劃由未來宇航聯合高校院所、國有企業及商業航天企業***同發起,為政府、企業和大眾提供實時碳監測服務。“未來碳星計劃”總投資20億元,由33顆衛星組成,包括壹顆全球星和部署在8個軌道面的每軌4顆衛星,衛星工作在500公裏軌道。每顆衛星將搭載高光譜相機和星間激光通信荷載,可實現全球範圍快速監測和重點目標小時級觀測能力。首發星計劃2023年完成研制並發射,2025年底前將完成 星座 發射。

近日,自動配送車出現在上海普陀區跨采中心方艙醫院,提供方艙內部餐食等物資的無接觸配送服務。該方艙醫院主要收治新冠肺炎無癥狀感染者和輕型患者,***有床位2272個,由來自上海市普陀區中心醫院、人民醫院、利群醫院的123名醫護人員參與日常醫療工作。

小馬智行今天宣布,中標廣州市南沙區2022年出租車運力指標,這是國內首個頒發給自動駕駛企業的出租車經營許可。中標通知明確,允許符合廣州市智能網聯 汽車 示範運營安全技術要求的自動駕駛車輛提供出租車經營服務。小馬智行獲準在廣州南沙投入100輛自動駕駛車輛提供出租車服務。預計從5月起,小馬智行將在南沙全域800平方公裏的範圍內開啟收費運營,並隨著業務逐步擴大服務至廣州市其他地區,惠及更多廣州市民。乘客可以通過 PonyPilot+ App 使 用服務並完成支付,服務時段為8:30至22:30,收費標準則按照廣州市出租車統壹定價標準。

鑒於最近有關電動 汽車 (EV)事故的種種報道,印度政府已決定對此事展開調查。印度道路運輸和公路部長尼廷?加德卡裏(Nitin Gadkari)周四宣布,政府計劃對生產對公眾構成威脅的低質量電動 汽車 的公司采取嚴厲行動。據稱,政府已警告相關公司,如果他們未能立即采取補救措施,將處以巨額罰款,並且需要召回有缺陷的車型。

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