得益於運動化的外觀設定，十代思域即便是機油增多、斷B柱等諸多負面信息，依舊阻止不了在國內市場的熱賣。而如今又新增翹首以盼的兩廂版本，銷量大漲是必然之勢，但同樣預示的壹個問題是，十壹代版本即將來了。
在前不久的紐北賽道上，曾有媒體抓拍到有關新壹代思域Type?R的高度偽裝車，但比較可惜的是無法辨別具體的容貌。但是，近日外網傳來壹組新的信息，十壹代本田思域的專利圖得以曝光。
新車的前臉改動比較大，雖然依舊保持“大板牙”式的鍍鉻格柵，但是與之相匹配的前車大燈組卻實現了修長的優化，整體有點趨於本田雅閣的容貌。底部加裝了獠牙式的飾板套件，在視覺效果上營造幾分運動氣息。
相對來說，個人還是比較喜歡現款的思域設計，尤其是寬大的前包圍，很貼合Type?R的氣質。
比較欣喜的是新車並沒有像網傳的那樣摒棄了溜背式車身，而在經過全新優化，整個車頂全面趨於隆起的狀態，我倒不覺得像本田雅閣，反而有點早已停產的歌詩圖味道。
雖然具體的尺寸參數沒有曝光（大概率會保持4米6有余的車長），但是從頭部使用空間來看，要比現款表現的更加富裕，而且嬌小的背部設定，不排除會采用掀背式尾箱的設定。
沒錯，背部直接舍棄了具有標誌性的C型尾燈，取而代之的是呈矩形狀且貫穿式的設計，相對而言比現款更具有精致感，但是從這個角度看，溜背式的設計配合貫穿式的尾燈，太有紅旗H9的味道！
實事求是的說，十壹代思域的外觀設定確實很成功，趨於家族化的外觀元素，而且也沒有摒棄該有的運動化特色，甚至增加了空間實用的屬性，想必待到量產時又將維持爆款的屬性。
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