2021是壹汽豐田的產品年。亞洲獅、RAV4房融雙擎E+、皇冠房鹿、方齡等眾多車型依次亮相。在新車型的帶動下，壹汽豐田在這復雜的壹年裏，不僅市場表現再創新高，還跨越了累計銷量突破900萬輛的裏程碑。
在本次試駕會中，包括逸澤、RAV4、亞洲龍、亞洲獅、方齡、皇冠房鹿在內的幾乎所有車型都參與其中，以冰天雪地的姿態向外界展示了自己強大的產品實力。
在冰上復制頂級賽道，挑戰比賽實力。
在本次冰雪試駕中，壹汽豐田等比例再現了世界四大經典著名賽道——比利時斯帕、日本築波、英國銀石和日本富士，並規劃了近20km的復雜越野穿越路線。以超高難度、極具針對性的設計，體現了壹汽豐田的硬核實力。
在考驗加速能力的長直道和考驗彎道性能的發夾彎、高低速彎中，整車依靠澎湃的動力和紮實的底盤，跳起了壹曲冰雪華爾茲。面對濕滑、崎嶇、雪地交錯的復雜越野路況，壹汽豐田SUV“方”家族憑借強勁穩定的動力系統和四驅系統，在地面上所向披靡，充分展現了其狂野的越野實力。
冰雪不僅僅是SUV的專利，首次共同登上冰雪的亞洲龍和亞洲獅兩款車，動感、靈敏、精準、優雅，猶如冰上芭蕾舞者。傳承豐田QDR的優質基因，壹汽豐田在惡劣復雜的極寒場景中表現出了卓越的可靠性，給予駕駛者極大的信心，在冰天雪地中輕松駕馭，收放自如。
TNGA架構以雙引擎賦能並激發激情。
優秀的產品性能是TNGA架構全面賦能的背後。徹底革新零部件，在創新研發上全力以赴，實現高剛性低重心車身，全面革新動力和底盤系統，帶來更淩厲的操控感。
作為豐田的“金字招牌”，雙擎車型在冰雪試駕中大放異彩。豐田新壹代混合動力系統(THSⅱ)的PCU(動力控制單元)和PSD(動力分配系統)相互配合，實現發動機和電動機的自由切換，動力分配無縫銜接，帶來流水般的駕駛樂趣。有急加速需求的時候，發動機和電動機* * *有generate澎湃的動力，強勁的加速性能令人印象深刻，最強混動實至名歸。從城市到雪地，THS ⅱ混合動力系統也演繹了從可靠節油到享受激情的升華。
皇冠房鹿、方齡、房融SUV，它們的雙擎四驅版本都配備了E-four電子四驅系統，後輪軸額外配備了壹臺最大功率40kW，峰值扭矩121N？m的電機不僅提高了後輪的輸出扭矩，也使得前後輪的扭矩分配更加靈活。前後扭矩按照100:0~20:80之間的路面抓地力進行冷靜分配，從而使上壹層樓梯的通過性和行駛穩定性。
得益於E-four電子四驅系統，車輛在低附著力的復雜多變冰雪路況下，四輪動力分配響應極快，讓車輛在鏡面光滑的冰面上依然擁有精準的循跡性能，輕松通過每壹個彎道測試，也讓駕駛者倍感安心。
易澤雙清版加新品調侃潮流。
在冰雪試駕如火如荼之際，壹汽豐田也帶來了另壹場“喜事”:奕澤2.0L雙擎版陣營再添猛將，新增“雙擎版”，指導價65，438+06.98萬元，提供0息貸款方案，支持低首付低利息的各項金融政策(詳情請咨詢當地經銷商)。新增加的雙擎競速版，以更豐富的配置、更便捷的購車方式滿足年輕用戶的多元化需求，讓逸澤用戶輕松擁有“雙擎”。
作為壹汽豐田引入中國的首款TNGA SUV，奕澤自上市以來，憑借時尚美學的外觀設計、強勁高效的動力系統、智能前衛的互聯網科技、全面周到的安全實力，壹直受到年輕人的青睞。
另壹方面，奕澤雙擎版在保持奕澤家族原有設計的基礎上，在動力、燃油經濟性以及諸多配置上有了全面而豐富的提升。搭載7.0英寸TFT彩色多功能信息顯示屏，左右獨立溫控空調，支持松下Nanoe納米水離子技術，LED日間行車燈，智能鑰匙，壹鍵啟動，遙控等功能，雙擎系統最大功率135kW，百公裏油耗低至4.5L，展現高品質時尚SUV的炫酷魅力。
根據壹汽豐田此前發布的規劃，2022年將向百萬銷量邁進。今年重磅車型眾多，明年壹汽豐田的市場已經有了值得期待的理由。