-?節省大量成本，且可將電動汽車的電池續航提升高達15%?
-?專為下壹代電動汽車而設計?
-?采用可擴展的設計，適用於眾多車型
中國北京，2020年9月30日?--?加拿大汽車變速器供應商Inmotive推出其專利產品IngearTM雙速變速箱。Ingear專為下壹代電動汽車而研發，不僅設計簡單、堅固耐用，且可提供更高效的動力系統，能夠以更低成本實現更長的續航。
Inmotive近期對Ingear進行了大規模量產前測試，並將Ingear變速箱集成至示範車輛中，為Ingear全面投放市場做好了充分準備。測試裝置現可供合格的原始設備制造商使用。
“作為新壹代變速箱，Ingear變速箱為電動汽車的多速變速箱打開了壹個全新的視角，與此同時，也讓其他眾多細分市場受益匪淺，”Inmotive首席執行官Paul?Bottero說道。“這是首款適合全球市場采用的雙速變速箱。”
工作原理?當前市場上的大多數電動汽車都是采用單速變速箱，而配置Ingear變速箱則可為電動汽車實現更顯著優勢，包括降低成本、提高電池續航、縮短加速時間、優化高速行駛表現，以及提升最高速度和爬坡能力等。
大多數電動汽車的電機和車輪之間有兩組減速齒輪，車輪每轉壹圈，電機對應轉動大約9圈。Ingear用連續的鏈條傳動和變形鏈輪取代了第二組減速齒輪。汽車需要換檔時，執行器會在車輪轉動壹圈時將鏈輪單元引導到位，從而有效地增加或減少傳動比。Ingear的專利幾何結構可讓電機和車輪保持同步，從而在整個換檔過程中實現持續的扭矩傳輸。
通過提高動力傳動系統在低檔位和高檔位時的運行效率，Ingear變速箱能夠減少能源浪費，進而延長單次充電續航裏程；同時，其再生制動系統也進壹步實現了改進，即便在降檔期間也能連續運轉。
“我們發現，如今的自動變速箱無法滿足電動汽車行業的需求，”Bottero表示。“Ingear變速箱具備高效設計，可為原始設備制造商節省大量成本。我們相信，Ingear變速箱就是原始設備制造商在苦苦尋找的產品，它必將推動電動汽車在未來獲得更廣泛采用。”
提供終極性能?
新型Ingear變速箱的主要優勢包括：
節省成本–通過將簡單且組件數量少的Ingear變速箱集成到大批量的集成式驅動裝置中，原始設備制造商可以為每輛乘用車節省超過1500美元。這意味著，只需使用更少的電池電量及更低成本的電機和逆變器，就能保持相同續航並提升加速表現。此外，Ingear變速箱還可讓車主在三年內省下約2000美元的用車（電力）成本。? 小巧緊湊–盡管內部包裹了差速器，但Ingear只比常規的單速變速箱尺寸略大。 快速、平穩、靜音–Ingear的換檔時間短於車輪轉動壹圈所需的時間，保證了電機與車輪之間的持續動力傳輸。即使在換擋期間，來自電機的扭矩仍持續傳遞到車輪上，同時通過電機扭矩補償算法來達到平穩的乘客體驗。加速時間最高可縮短15%。? 高效可靠–通過優化電機效率和減少寄生損失，Ingear變速箱可將壹般車輛的續航延長高達15%。它還可以提高拖曳、爬坡和高速行駛體驗。技術應用?
Ingear變速箱並非是壹項四海皆準壹刀切的技術。其設計靈活性可讓原始設備制造商根據特定車型來量身定制變速箱的尺寸和規模。盡管最初開發Ingear變速箱的目標主要集中在乘用車市場，但改造後即可適用於各種車輛，包括商用車、越野車和燃料電池汽車。
Inmotive目前已與兩家全球性的原始設備制造商簽訂開發合同，並正與其他多家原始設備制造商討論實施事宜。
關於Inmotive?Inc.?
Inmotive是壹家加拿大公司，自主研發出適合廣泛應用的超高效多速動力總成技術Ingear。Ingear以極其低的附加成本和重量延長了電動汽車的電池續航裏程，同時可在平穩換檔的過程中提供連續扭矩。此外，其高度可靠的設計還增加了扭矩，改進了加速，提升了爬坡能力和最高速度，已取得16項專利，另有17項專利待批。Inmotive總部位於加拿大多倫多，在印度和中國設有辦事處。
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