四川成都跟河南鄭州想比，成都和鄭州都是內地城市，首先交通運輸都不太方便，水運最主。先看兩地所在省份的先天條件：\x0d\論經濟實力: 河南排名全國第五，四川排名第九。\x0d\論歷史文化： 中原與蜀國，誰強誰弱，不言而喻。\x0d\論人口： 河南1個億，四川8000萬\x0d\論交通： 鄭州是京廣線、隴海線兩條鐵路大動脈的交匯處，是交通中心；而成都卻是高原死角。\x0d\?\x0d\和河南相比，四川幾乎沒有任何優勢可言。\x0d\可令人怪的是，當單獨拿出成都和鄭州相比較的時候，成都卻遠勝於鄭州，成都號稱中國十大城市，甚至自批為中國“第四城”，而鄭州，恐怕能否進前十五名都要打個問好。\x0d\是成都人智慧、勤勞，可以變劣勢為優勢？\x0d\答案是否定的。\x0d\\x0d\問題的關鍵在於省內資源的傾斜方式。\x0d\2007年，四川省GDP為10505.30億元，其中成都為3324億元，占全省的31.6%。\x0d\而河南省GDP為15058.07，其中鄭州為2001.5億元，僅占全省的13.3%\x0d\\x0d\原來如此，在四川省內，將資源都聚集到成都，造成成都壹城獨大的局面。\x0d\而在河南省，卻是全省各地均衡發展。\x0d\所以，四川省第二大城市綿陽（673.5億元），放在河南省，要排在商丘（760億元）之後，和第十壹位的駐馬店（670億元）差不多。\x0d\而鄭州如果像成都壹樣占到全省31.6%的話，將有可能進入全國七強（成都才居12位）\x0d\鄭州讓二級城市均衡發展，讓河南省悄悄進入全國五強。\x0d\成都拼命壓榨二級城市，使四川由當初全國第壹，跌到如今第九（即使加上直轄後迅速發展的重慶，也只能屈居第六.）\x0d\\x0d\成都模式VS鄭州模式，孰好孰壞，壹目了然！
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