四川成都跟河南鄭州想比,成都和鄭州都是內地城市,首先交通運輸都不太方便,水運最主。先看兩地所在省份的先天條件:\x0d\論經濟實力: 河南排名全國第五,四川排名第九。\x0d\論歷史文化: 中原與蜀國,誰強誰弱,不言而喻。\x0d\論人口: 河南1個億,四川8000萬\x0d\論交通: 鄭州是京廣線、隴海線兩條鐵路大動脈的交匯處,是交通中心;而成都卻是高原死角。\x0d\?\x0d\和河南相比,四川幾乎沒有任何優勢可言。\x0d\可令人怪的是,當單獨拿出成都和鄭州相比較的時候,成都卻遠勝於鄭州,成都號稱中國十大城市,甚至自批為中國“第四城”,而鄭州,恐怕能否進前十五名都要打個問好。\x0d\是成都人智慧、勤勞,可以變劣勢為優勢?\x0d\答案是否定的。\x0d\\x0d\問題的關鍵在於省內資源的傾斜方式。\x0d\2007年,四川省GDP為10505.30億元,其中成都為3324億元,占全省的31.6%。\x0d\而河南省GDP為15058.07,其中鄭州為2001.5億元,僅占全省的13.3%\x0d\\x0d\原來如此,在四川省內,將資源都聚集到成都,造成成都壹城獨大的局面。\x0d\而在河南省,卻是全省各地均衡發展。\x0d\所以,四川省第二大城市綿陽(673.5億元),放在河南省,要排在商丘(760億元)之後,和第十壹位的駐馬店(670億元)差不多。\x0d\而鄭州如果像成都壹樣占到全省31.6%的話,將有可能進入全國七強(成都才居12位)\x0d\鄭州讓二級城市均衡發展,讓河南省悄悄進入全國五強。\x0d\成都拼命壓榨二級城市,使四川由當初全國第壹,跌到如今第九(即使加上直轄後迅速發展的重慶,也只能屈居第六.)\x0d\\x0d\成都模式VS鄭州模式,孰好孰壞,壹目了然!
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