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太科幻了吧!用思維控制摩托車 本田正在為摩托車開發“讀心術”

最近根據壹份來自美國的專利顯示,本田摩托正在探索用於未來安全系統的腦電波檢測技術。該技術將會用腦電波來控制摩托車?這聽起來可能比科幻小說更像是科幻小說,但是本田已經申請了壹項專利,表明它正在研發這種腦電波檢測系統,以幫助未來的摩托車了解騎手的意圖。這樣,即使妳的駕駛控制技術有限,車載安全系統也可以確保摩托車能夠按照妳的想法去行駛。

這項新的專利申請來自本田位於洛杉磯的R&D?Americas工廠,旨在改善人與摩托車的交互方式。看起來似乎是未來主義,但實際上Elon?Musk正在開發可將思維與計算機直接連接的大腦植入“神經技術”(通過其Neuralink公司),這項技術並非完全不可能。

腦機接口技術將尋求將騎手的腦電波發送到摩托車的車載電腦上,本田的想法原理也很簡單。簡而言之,要戴上帶有內置電極的頭盔,該頭盔可以拾取腦電波信號,並將其饋送到“腦機接口”車載電腦,然後對其進行解釋,將其發送到摩托車上。

摩托車本身與任何最新的騎行輔助工具都壹樣,集成的加速度計套件,慣性測量單元(計算傾斜,偏航和俯仰),電子節氣門,牽引力控制和計算機控制的ABS制動系統,與目前很多摩托車上的沒什麽不同。專利中提到的唯壹值得註意的增加是傳感器,它測量轉向角,如果計算機認為有必要的話,它可以使轉向器自身運動。

等式的摩托車部分將配備許多已經使用的最新電子助行器系統,雖然目前已經有自適應巡航控制技術正在應用,但是最新的騎行輔助系統仍然受到以下事實的限制:它們只能對自己的感覺做出反應,依靠編程來嘗試解釋騎手的輸入並提供他或她想要的東西。這就是為什麽您仍然需要預先選擇諸如牽引力控制和ABS之類的設置,以告訴摩托車您希望其幹預的時間和時間。通過添加可以從字面上讀取您的思想的傳感器,相同的車手輔助系統有可能變得更加有效。

帶有內置電極的頭盔會拾取腦電波,並將其發送至摩托車的車載計算機進行解釋。本田實際上以摩托車為主要對象,畢竟,我們都可以想象出壹個令人印象深刻的摩托車特技,但是即使妳知道如何做到這壹點,如果沒有大量實踐,要真正完成也不是壹件容易的事。

這些專利說,搭載該技術的摩托車可以感應到包括腦電波在內的各種輸入,並通過自動控制摩托車的各個方面來實際幫助妳做到這壹點。

通過思維控制的特技?在不久的將來可能會成為可能。其他段落解釋了該過程:“壹旦受到控制,節氣門可能會增加以超過閾值,並且離合器可能會立即被拉動以使變速箱脫開。此外,隨著發動機轉速的增加,在節氣門被控制的同時,離合器可以立即釋放壹定量(例如“?80%”)。這可能會拉動前輪使其升起,而後輪會保持在地面上……”

壹旦計算機取得控制權,它便可以調制各種系統以安全地完成操作。無論騎手的技能如何,都能完成各種操作,進而不會對道路安全產生影響。本田自己的Riding?Assist和Riding?Assist-E概念車表明,本田有能力制造自平衡,半自動摩托車。通過將該技術與可以準確解釋騎手意圖的系統相結合,應該有可能制造出壹種自動摩托車,可以彌補騎手技能上的任何不足,同時仍可以完全按照自己的意願進行操作,從而提供所有的騎行樂趣,同時消除了許多風險。

“腦機接口”使車載組件比以往更無縫地為騎手提供幫助,腦波操作的控制系統已經受到大量軍事研究,DARPA和其他研究人員正在研究壹種方法,該方法可以僅通過思考,就可以控制某些戰鬥機系統,並創造思想截肢者和截肢者控制的假肢。可能處於早期階段,但是有種種跡象表明,即使在摩托車上,直接思想控制也將在未來變得越來越普遍。

本文來源於汽車之家車家號作者,不代表汽車之家的觀點立場。

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