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特斯拉的電池管理技術公開了嗎

沒有公開,壹般對於這種核心技術都不會公開的

特斯拉(Tesla),是美國壹家電動汽車及能源公司,產銷電動汽車、太陽能板、及儲能設備。總部位於帕洛阿托(Palo Alto) [1] ,2003年7月1日,由馬丁·艾伯哈德和馬克·塔彭寧***同創立,創始人將公司命名為“特斯拉汽車”,以紀念物理學家尼古拉·特斯拉。2004年埃隆·馬斯克進入公司並領導了A輪融資。特斯拉首席執行官埃隆·馬斯克表示 [7] ,特斯拉努力為每壹個普通消費者提供其消費能力範圍內的純電動車輛;特斯拉的願景,是『加速全球向可持續能源的轉變』。 [8]

特斯拉第壹款汽車產品Roadster發布於2008年,為壹款兩門運動型跑車。 [2] 2012年,特斯拉發布了其第二款汽車產品——Model S,壹款四門純電動豪華轎跑車 [3] ;第三款汽車產品為Model X,豪華純電動SUV [4] ,於2015年9月開始交付。 [5] 特斯拉的下壹款汽車為Model 3,首次公開於2016年3月 [6] ,已於2017年末開始交付。2019年2月,馬斯克宣布將開放所有特斯拉電動汽車的專利 [11] 。2021年3月24日,美國特斯拉官網宣布支持比特幣付款,特斯拉成為史上第壹家支持比特幣購車的車企 [99] 。

2021年4月19日,上海車展上壹位身穿印有“剎車失靈”T恤衫的車主站上特斯拉車頂維權 [101] 。(主詞條:4·19特斯拉車主維權事件)6月18日消息,美監管部門對特斯拉事故啟動30項調查,涉及10人死亡。 [121] 6月26日消息,特斯拉召回28萬輛車並致歉 [122] 8月16日,美國政府已對特斯拉的自動駕駛系統展開正式調查。調查涵蓋了特斯拉當前的所有車型,即從2014年到2021年的ModelsY、X、S和3,涉事車輛達765000輛。

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