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濰柴動力股份有限公司的發展歷程

濰柴動力股份有限公司(2338. HK ;000338. SZ)創建於2002年12月23日(與奧地利AVL公司合作)。公司是由原濰坊柴油機廠(2007年8月改制為“濰柴控股集團有限公司”)聯合境內外投資者設立的符合現代企業制度的企業,是中國第壹家在香港H股上市,並回歸內地實現A股再上市的企業,公司資產總額220億元,職工4萬余人,是中國最大的汽車零部件企業集團。本公司歷史及發展歷程如下: 原濰坊柴油機廠正式建立於1946年,是中國最早壹批生產柴油機的廠家之壹。

自50年代至80年代初,濰柴廠相繼研發並生產了51千瓦至99千瓦的多類中速柴油機。

1984年,中國國家發展計劃委員會及中國國家經濟委員會確認濰柴廠為研發及生產斯太爾WD615系列柴油機的定點廠之壹。同年,國家經濟委員會發出《關於同意濰坊柴油機廠變更隸屬關系的復函》,確認濰柴廠為重型汽車配套柴油機的定點廠之壹。1989年10月,濰柴生產線順利通過了國家組織的竣工驗收,重型汽車用WD615系列柴油機並於同年開始投產。

1990年、1992年及1994年,濰柴廠分別開發及推出供發電機組、工程機械及船舶用的不同型號WD615系列柴油機。

1999年3月,中華人民***和國外交部授予濰柴派遣臨時出國(境)人員和邀請外國經貿人員來華審批權。

1995年,濰柴廠通過了ISO9001質量體系認證。同年,立約引進WD618系列柴油機生產技術。

1999年10月,濰柴廠收購了四川長江柴油機廠,擴大了WD615系列柴油機的生產能力。 2000年至2004年 

2000年5月,重型汽車用WD618系列柴油機在市場推出。

2001年,濰柴廠成功開發及推出達到歐I標準的WD615及WD618系列柴油機。

2002年,濰柴廠再將WD615系列柴油機改良,達到歐II標準。

2002年12月23日,濰柴廠以有關生產及銷售WD615、WD618系列柴油機業務的經營資產與負債及現金出資,聯合其他註入現金的發起人成立濰柴動力股份有限公司。

2003年3月,濰柴動力的WD618系列柴油機成功達到歐II標準。

同年,濰柴動力的6160系列柴油機基礎上研制開發的第五代中速柴油機——濰柴X6160/R6160系列柴油機已經正式推出並進入國內市場。

2003年8月,濰柴動力被山東省科學技術廳批準為高新技術企業。

2004年3月1日,濰柴動力通過ISO/TS16949質量管理體系認證,成為國內率先通過此項認證的柴油機生產企業。

2004年3月11日,濰柴動力(股票編號2338)在香港聯交所主板上市,成績斐然。

2004年9月,濰柴動力被授予“2003中國機械企業核心競爭力100強”。

2005年記事

2005年1月,濰柴動力獲2004年度“中國最具影響力企業獎”。

2005年3月,推出符合歐III排放標準的藍擎系列發動機WP10、WD12。

2005年8月,濰柴動力成功收購湘火炬,延伸了自己的產業鏈條,拓寬了發展空間。

2005年9月,“濰柴牌”WD615柴油機榮獲“中國名牌”稱號。

2005年12月,濰柴動力同時榮獲 “百強企業”、“上市公司十強”、“專利進步企業十強”、“柴油機制造金牌企業”四項殊榮,譚旭光董事長光榮當選“2005CCTV中國經濟年度人物”。

2006年記事

2006年3月,濰柴動力被中宣部評為“自主創新典型企業”。

2006年5月,譚旭光董事長榮獲“中國十大創業領袖”稱號,濰柴動力再次被授予“全國百佳零部件供應商”。

2006年6月1日,“濰柴”牌商標,被國家工商行政管理總局商標局認定為“中國馳名商標”。

2006年6月23日,濰柴動力被授予“2005年度中國汽車零部件百強企業”。2006年7月,濰柴動力榮獲“中國機械500強”,名列第22位;濰柴動力被評為2006年中國“工業行業排頭兵企業”。

2006年8月,濰柴被授牌為中國首批汽車零部件出口基地企業。

2006年8月,濰柴榮獲“2006年度中國制造業500強”,名列第71位。

2006年9月,濰柴榮獲“中國企業500強”、“中國制造業500強”、“第二屆中國企業教育百強單位”三項殊榮。

2006年10月,濰柴榮獲“山東省機械行業十大自主創新品牌”榮譽稱號。

2006年10月20日,濰柴隆重舉行系列活動慶祝濰柴六十華誕。

2006年12月,譚旭光董事長榮獲“2006年度‘雙十’最具價值經理人”、 “2006年度最具影響力企業領袖”、“2006中國制造業10大創新人物”等三項殊榮;濰柴動力股份有限公司、濰坊柴油機廠分別獲得2006年度山東省優信譽企業AAA信譽等級。

2007年記事

2007年1月,“濰柴”商標,位列《中國最具價值商標500強》第81位,列中國最具價值商標柴油機行業第壹位;濰柴被授予“2006年度省級文明單位”、“山東省管理創新優秀企業”榮譽稱號;濰坊柴油機廠被評為“山東省企業教育培訓先進單位”;濰柴職業學院被評為“山東省企業職業教育實訓基地”。

2007年4月30日,濰柴動力A股在深圳證券交易所正式掛牌上市,成為中國證券市場上最具創新的第壹例“HtoA”案例,同時打通了目前中國最優質重卡資源的產權脈絡。

2007年9月,濰柴名列“2007中國企業500強”年度排行榜第161位;列中國制造業企業第79位;列動力設備及元器件制造業第1位。

2007年11月,濰柴今年第25萬臺發動機下線,創造世界級新高度。

2007年11月,濰柴動力榮獲“全國質量獎”。

2007年12月,濰柴動力再獲“第四屆全國百佳汽車零部件供應商”榮譽稱號;濰柴動力推出國內首創的最佳動力解決方案:濰柴動力總成系統;濰柴動力入選滬深300和中證100指數樣本股。

2008年記事

2008年1月,濰柴動力以“濰柴動力通過換股方式吸收合並湘火炬在深圳證券交易所A股上市”獲第七屆“中國改革十大創新案例”獎。

2008年3月,濰柴動力企業文化研究會成立;濰柴動力獲汽車零部件再制造試點資格。

2008年4月,譚旭光董事長榮獲“袁寶華企業管理金獎”。。

2008年5月,濰柴榮居“2007年度中國機械工業百強企業”次席;濰柴藍擎系列產品獲“采用國際標準認可證書”和“采用國際標準產品標誌證書”。

2008年6月,濰柴榮獲“中國企業教育百強”榮譽稱號。

2008年7月,濰柴入選“2008年全國國企典型宣傳企業”;濰柴躍居“中國機械500強”第10位;列“中國機械500大”第10位。

2008年8月,濰柴列“2008中國企業500強”第106位;列“中國制造業500強”第46位。

2008年9月,濰柴列2008年中國最大500家企業集團83位,列中國最大企業集團競爭力500強排名第20位。

2008年11月,濰柴名列“2007年度中國汽車零部件百強企業”第壹名。

2009年記事

2009年1月,譚旭光董事長榮獲“十大魯商功勛人物”殊榮。

2009年3月,濰柴動力企業管理創新項目《以激發員工潛能為目標的績效管理 體系構建與實施》榮獲國家級創新成果獎。

2009年5月,濰柴再獲中國機械工業百強企業殊榮;濰柴動力榮獲“2009中國上市公司市值管理百佳”和“2009中國上市公司市值管理行業百佳”兩項大獎。

2009年6月,濰柴動力承擔的“十壹五”國家科技支撐計劃重大項目通過國家驗收。2009年7月,濰柴動力入選《財富》2009中國上市公司100強;濰柴躋身中國機械500強第10位,列中國機械500大第14位,世界機械500強第248位;濰柴榮獲“中國企業教育先進單位百強”稱號;濰柴動力藍擎電控國III發動機產銷實現12萬臺。

2009年8月,濰柴動力股份有限公司入選“國家級創新試點企業”。

2009年9月,濰柴動力被批準為“第四批國際科技合作基地”。

2009年10月,濰柴動力榮獲2009年亞洲品牌500強第204位。

2009年11月,濰柴榮獲首批“全國自主創新型企業”;濰柴首次榮獲“全國企業職工教育培訓先進單位”稱號。

2009年12月,濰柴動力股份有限公司榮獲“全國設備管理優秀單位”;濰柴動力榮登2008年中國上市公司百強榜;濰柴動力榮獲“中國最具競爭力港股上市公司10強”。

2009年12月,濰柴動力股份有限公司憑借其優秀的市場業績和良好的品牌印象成功入選由全球領先的財經雜誌《巴菲特雜誌》、《世界經濟學人周刊》和世界權威的品牌價值研究機構——世界企業競爭力實驗室聯合舉辦“2009年(第六屆)中國25家最受尊敬上市公司”。

2009年12月,濰柴榮獲首屆“山東省省長質量獎”榮譽稱號。

2010年記事

2010年4月,濰柴控股集團連續兩年位列中國機械工業百強企業前三甲。

2010年5月,高速機月產突破5萬臺,不僅是濰柴發展史上的壹個裏程碑,而且也是中國乃至全世界大功率發動機的月產最高紀錄,它標誌著企業的制造水平從此又邁上了壹個新的臺階。

2010年10月28日,濰柴動力(02338)(深U000338)A股今日最高升至118.8元人民幣,創自2007年4月30日上市以來的歷史新高。

2010年11月1日,亞星客車(600213)控股股東江蘇亞星汽車集團有限公司通知,亞星集團擬將其持有的公司53.71%股份的全部或部分無償劃轉至山東重工集團有限公司直屬公司。

2011年記事

2011年1月,譚旭光董事長榮膺“2010CCTV中國經濟年度人物”,“2010年度最受關註企業家”榮譽,濰柴控股集團有限公司被評為2010年度最具影響力企業。

2011年3月,亞星客車控股股東江蘇亞星汽車集團有限公司所持51%股權將無償劃轉給濰柴(揚州)亞星汽車有限公司。 2011年9月3日, 中國企業500強發布會暨中國大企業高峰會在成都召開。濰柴控股集團有限公司以911億元的營業收入,位居中國企業500強第93位,較2010年上升24位,在中國制造業500強中位居第35位,較2010年上升14位。2011年4月,濰柴控股集團榮獲第二屆中國工業大獎;濰柴控股集團居“2010年山東納稅百強企業”第18位。

2011年5月,濰柴動力成為濰坊市首家國家創新型企業;榮獲第七屆“金圓桌獎”三項大獎。

2012年記事

2012年1月10日,山東重工集團下屬的濰柴集團在濟南正式宣布,將實現對全球最大豪華遊艇制造商意大利法拉帝有限公司的絕對控股。山東重工濰柴集團將提供1.78億歐元的股權投資,同時提供1.96億歐元的貸款額度,總投資3.74億歐元。債務重組程序完成後,山東重工濰柴集團將獲得法拉帝75%的控股權。作為財務投資者的現有債權人通過轉股及2500萬歐元的現金投資獲得另外25%的股權。 山東重工對法拉帝的此次並購活動最終完成交割,還需得到意大利和中國有關方面的核準,時間需要大約三至六個月。

2012年9月3日,中國領先的汽車與裝備制造集團—濰柴動力股份有限公司,與世界首屈壹指的工業用叉車制造商之壹和液壓技術的全球領先者——德國凱傲集團,在山東濟南簽署戰略合作協議。濰柴動力是繼 KKR 和高盛之後,成為凱傲集團的又壹重要投資者和戰略合作夥伴,雙方將在物料搬運和液壓驅動技術領域展開密切合作。

這是迄今中國企業在德國最大的壹起並購案例。濰柴動力投資的7.38 億歐元中,其中,4.67億歐元將通過增資形式收購凱傲 25% 的股份,另外,2.71億歐元將用來收購凱傲下屬林德液壓業務 70% 的多數股份。凱傲將利用這筆註資進壹步優化資本結構。高盛和KKR資本合夥人公司將繼續保持對凱傲的全力支持,所有資金將全部保留並用作對凱傲的投資用途,也不會從本次交易中提取任何現金。倘若凱傲日後 IPO 發行,濰柴動力有權選擇增持凱傲股份至 30%,並有權進壹步增持凱傲液壓業務股份。

2013年記事

2013年12月26日,“英致”品牌發布 開啟濰柴輕型車戰略布局。英致品牌的LOGO是壹個“牛頭標”,象征著濰柴汽車擁有壹股牛的精神。寓意腳踏實地、銳意進取的精神內核。英名“ENRANGER”是壹個組合詞。En,來自於英文Engine和Energy,是“動力、力量”的含義,寓意著英致品牌向前的力量和前行的動力;其次,Ranger,則有“騎士、進取”之意。中文名英致,“英”為才能出眾的人,擁有著勃發的英氣和力量。“致”是進取向前,竭力領先的進驅者壹種態度與精神。

2014年記事

2014年6月12日晚間濰柴動力(000338)公告,公司透過間接全資子公司Weichai Power (Luxembourg) Holding S.àr.l.(下稱“濰柴盧森堡”)持有德國法蘭克福證券交易所上市公司KIONGROUP AG(下稱“凱傲公司”)已發行的33.3%股份。公司收到凱傲公司原第壹大股東Superlift Holding S.àr.l.的通知,其所持凱傲公司已發行的股份於2014年6月12日由34.5%減持至26.9%,濰柴盧森堡即成為凱傲公司第壹大股東。隨著此次Superlift減持完成,Superlift將根據濰柴盧森堡的表決決定在凱傲公司的股東大會上表決。因此,公司將對凱傲公司有關重大事項擁有合計60.2%的投票表決權,即對凱傲公司實現控制。根據有關的規定,公司需將凱傲公司納入合並報表範圍。

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